Sergey

спасибо,но то же самое в митчеле сегодня на работе нашел. Просто немножко приболел,на работе не был,а базы все на работе.

да 2,3TURBO,бензин

Помогите расшифровать код P1549

подкинь другой расходомер и смотри,появится ли вновь ошибка ДПКВ

а у меня базы с Virtual DVD копируются програмно на хард,а при запуске проги только и видит базы на этом Virtual DVD

С уважением, Андрей Коновалов (менеджер по продажам лапши) www.CarScan.ru Email: кидалово@carscan.ru Тел.: 2-222-2222222 :xaxa :xaxa :xaxa

На C16NZ вот порядок подключения: P - зеленый, N - жёлтый от катушки E – белый на контакт "А" внешней колодки R- фиолетовый с белым на контакт "В" внешней колодки + - двойной черный - чёрный один на конденсатор, а второй чёрный с белым "+" С – коричневый - выход управления на катушку зажигания В - белый с черной полосой - на контакт "С" внешней колодки И чтобы не крутить стартером, можно подавать (+) через пробник на вывод Р коммутатора, тоже должна проскакивать искра, щелкать форсунка и срабатывать насос.

сайт 1 апреля видно открылся :xaxa

была такая проблемма на довольно свежем авто,где проводка из моторного в салон проходит перетерлась. Жгут на кочке треханет и все,ошибка есть.

проблемма решена,все установил.

копирование прекращается на D:\ElsaWin\docs\www\images\vw.gif Если серийник вначале не тот вводишь,базы будут копирываться?

а у меня сами базы в NTFS устанавливаться не хотят. Просто через минуту окно копирования останавливается и все. Никаких ошибок не пишет.

я думаю ремешок перескочил.

по автомату какая фишка не знаю,а по подушкам,двигателю и АБС -двух и трехпиновые синие фишки в ногах у пассажира,справа.

На этих авто и мозги попадаются неисправные,как раз начинаются проблеммы с ХХ.

сканером для начала путевым посмотреть.

не всегда эта ошибка говорит о неисправности катализатора,эта тема на форумах поднималась.

у него походу свой протокол,я брал только CarmanScan2.

да у авто новый хозяин,он то сам ничего не знает странно,конечно,что сканер пишет ,что нет ошибок,при мигающих лампочках. А краш там сложно убрать,что там внутри стоит?

Горит красная водительская и пассажирская желтая лампочки airbag. CarmanScan2 почему то ошибок не видит. В чем фокус?Предыдущий хозяин утверждает,что лампочки загорелись после мойки.

Opel Vektra-B,точно двигатель непомню,три года назад было.Причем в этот день на сервис приехало две Vectra с одинаковыми движками,причем на одном датчик был подключен до-,другой после дроссельной заслонки,все заводское :) Естественно где до- заслонки,разряжения не было и давление не менялось. RAV-4 98год был подключен тоже до заслонки.Попытался сделать после,изменений в работе не заметил.

на некоторых авто даже наличие регулятора давления не свидетельствует о том,что он управляется от разрежения,часто вакумная трубка подключена там ,где разряжения нет и быть не может. Встречал на Opel,Тоyota Rav4. Хотя в справочниках пишут инфу о давлении с подключенным вакумником и без него. Скорее всего прошивка ECU адаптирована к этому.Поэтому и лямбды работают на ХХ в нормальном режиме.

у меня помогло заменой прошивки

сначала диагностику подцепи

глянь расходомер