Sergey

а что с родным EWS стало? а так есть несколько вариантов: 1. заказать у диллеров новый блок EWS 2.Залить рабочую пару EWS-DME и прописать ключи 3.Купить полностью блок DME-EWS-ключи-замок на разборе 4.Слить дампы с DME и EWS и обратиться,например к Vit@min что б помог подружить блоки. Диллерские не помогут согласовать.

а поточнее,где на этом авто Compact E-36 99года пробег прописан,кроме панели?

други,а где находиться съёмный чип на этой панели?(авто 99 года)

а катализатор как там?

кто сказал что прошивка не рабочая? со своей сравнивал...

значит так искал http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=22712&st=20

прошивка на 1.2.5 свободно лежит на форуме,поискать самому слабо(за последний месяц)?

машинка завелась,проблемма была в муле 4D.

да снял давно,вот дампик,внутри 24с04 завтра поеду платку ридером считаю,может сдохла. 0000: 00 00 10 09 BA 29 09 01 03 E2 F8 2D 03 06 F1 2D 0010: 03 09 2A 8C 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0020: 00 00 00 00 00 00 00 00 0C FD 51 E5 00 00 00 00 0030: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0040: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0050: 00 00 10 09 BA 29 09 01 03 E2 F8 2D 03 06 F1 2D 0060: 03 09 2A 8C 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0070: 00 00 00 00 00 00 00 00 0C FD 51 E5 00 00 00 00 0080: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0090: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00A0: 00 00 10 09 BA 29 09 01 03 E2 F8 2D 03 06 F1 2D 00B0: 03 09 2A 8C 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00C0: 00 00 00 00 00 00 00 00 0C FD 51 E5 00 00 00 00 00D0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00E0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00F0: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

ПОЗДРАВЛЯЮ,Толь,от всей души!

иммо в моторном нету,моторный отцеплял,связь с иммо не пропадает,надо коробочку выносную искать.

да плата хоть и заводского изготовления,но пайка ручная

не заводиться,в моторном: B2799-неисправен иммобилайзер(не стирается) в иммо: B2796- нет коммуникации в системе иммобилайзера(стирается) один раз удалось как то завести,после стирания ошибки в иммо. Лампа иммо моргает постоянно. Ключ замка- похоже болванка пустая. Висит платка на ключах такая с батарейкой.На ней надпись 4Dv3. Может блэк баг,или муля 4D? Где на этом авто блок иммо стоит?

термостат нормально работает? Температура при езде не понижается?

мозги без иммо проще купить

только с манометром всёравно на авто кататься приходиться,иногда неисправность насоса проявляется через несколько киллометров,причём под нагрузкой. А на ХХ ходу может молотить хоть весь день и ничего.

при правильной адаптации дроссельной заслонки,обороты и так как надо будут.

а что с манометром сразу не прокатились? и не пришлось бы искать неисправность столько времени :D

код доступа для привязки по-новому ключей высчитывается из дампа иммо.

дело было в катушке.

Клиент помыл двигатель,просушил свечные колодцы,после этого всё и началось.Заводится нормально,но при нажатии на газ-резкий провал,прострелы в выпускной коллектор.Провода проверяли на стенде в другом сервисе,свечи другие,давление 2,6 не падает.MAF и TPS без провалов.Оказались два мёртвых лямбда-занда,поменял.Теперь по ним видно,что при нажатии на педаль,сигнал на лямбде резко уходит в область бедной смеси и там висит.Нет мощностного обогащения. Иногда ,если медленно нажимать на газ,то машина "разгазовывается" после 2500об. и нормально едет,но проезжает 100 метров и опять тупит,еле с места можно тронуться. CarmanScan,когда авто приехала ко мне,показывал ошибку " нет входного сигнала NE1/G2/SGT.Там в трамблёре два датчика холла и отдельно на коленвалу стоит ещё. После стирания ,ошибка в течении дня больше не появлялась,хотя выезжал несколько раз.

а каким кальком можно посчитать 93c56 ?

какая память в этой панели этого года?

а из проца в иммо код можно выдернуть?

Гомеля http://chip-prog.by.ru/ Себе заказал.