rasul_injectorhik

не приклеплятся фото почемуто

272 153 17 79 это родной 272 153 26 91 это который надо привезать

может кто поможет с точками подключения BDM?

я пробовал делать новым блок может не так делал? вот дампы чем можно его перелить? зы, как обЪяснить то что после заливки в эпром типо нового ЭБУ перестал работать и старый? 272 153 26 91_95080.bin 272 153 17 79_95080.bin

Mercedes-Benz ML 350 W164, 2006г двигатель V6ц авто привезли с двумя блоками МЕ9.7 один ECU родной? авто стартер крутит, но не заводится, со слов клиента, принудительно включали насос авто заводилась но не работали какието цилиндры, в двух местах подтвердили что испорчен эбу, другой ECU б.у, и плюс к томуже ктото уже лазил в дампах, обеих эбу в обшем надо авто завести перекидка эпромов не чего не дало, после попыток сделать блок новым, трогал только 95080, родной ECU перестал крутить и стартер ведет себя как инородный блок, стар очень долго делает инициализацию блока МЕ (минут 10), при попытке просмотра ошибок после чего выдает "инциализация блока не удалась" и после этого показывает ошибки в ошибках чтото подобия неправильная установка расп.валов др заслонок,и пропуски, после того как стер не появляются, пробовал автоматическую замену блока не прошло, ручная не прошла почему перестал крутить стартер родной блок, хеш слител? что сдесь происходит кто нибуть может обЪяснить? буду очень признателен зы. номера блоков на память не помню (доредактирую) вконце у одного ...91 у другого ...79

авто забрали кто то сказал что починит (ремонтами эбу видимо занимается) а сама микросхема не имеет дополнительные выхода? на случай например для 6ц двигателя?

Ford Focus 2, 2009г, нет импульсов на 4 форсу, моторный 7m51-12a650-bhb нужен даташит на микросхему-драйвер форсунок, на ней маркировка Infineon A2C00008350 ATIC39S2 B2 или кто знает какие пины вход импульсов для форсов? за ранее спасибо

какое сопративление у нее? весь инет перерыл не нашел на моем несколько мегоом показывает

спасибо, принцып работы у этого дпкв такойже как и у всех?

всем спасибо замки забрали не дождались пока сделаю, я перекинул процы на другой замок потребление тока стало 0.01 мА, до перекидки процев было 0.04 мА как и на других (нормальных) замках с этого решил что проблема в проце который в замках, вопрос в процы 699 и 710 можно лить эпром пересчитаный на процы 729 и 730? там ром другой? вроде нельзя?

Opel Omega 2000 г 2.6л система y26se 6V написано экотек ошибок нет авто не заводится и импульсов на катушку тоже нет хотел проверить дпкв но почемуто найти его не могу ))) так гдеже он находится?

Mercedes-Benz, 210 авто не принимало ключи, после пересчета и правки EZS ESL и ключа, ключ стал принимать но когда вытаскиваю ключ не срабатывает зашелка т.е. не блокирует руль если покрутить шестеренки ЕСЛ и закрыть его в ручную то когда вставляю ключ зашелка срабатывает на открывание т.е. снимается с блокировки, включатели на зашелке все работают, подскажите куда копать дальше?

вы оказались правы соленоид коротил на массу заменил соленоиды и отправил пока не знаю (гидроблок отдельно принесли) вроде не звонил думаю заработало выходит питание соленоидов 5 в, хотя на соленоидах написано 12v. на нашем ЭБУ, другое авто не заработало также как и наш на другом эбу с разбора, выходит что привязка есть? и коробка не ZF5HP24? всем спасибо

теперь установили другой блок, авто все равно в аварийном режиме, блок они ставили у себя надоли после этих процедур делать сброс или адаптацию так сколькоже должно быть напряжение на соленоидах?

в обшем поставили ЭБУ коробки на другое авто, авто сразу стала на аварийный режим , естьли у них привязка другим блокам?

audi s8 2000г 4.2л квадро АКПП 4D0 927 156 BN в коробке куча ошибок, после удаления снова не появились, но после короткой поездки,остановки и нового запуска, появилась ошибка 18155- р1747 цепь напряжения питания для соленоида -обрыв - замыкание на землю посмотрел разЪем окислений нет, в ЭБУ АКПП воды и признаков что ее было нет, на разЪеме который идет в коробку на 16пине есть напряжение 5.2 в. сколько там должно быть? может кто нибуть подкинет и схемку с эльзы? буду признателен.

ну думаю что знаю, может пример приведешь? буду очень признателен, для примера возьмем P0773 опель астра АКПП AF-13-!! это скрины с тиса? у меня видимо старый? можно спросить что за тис? раньше скачивал тис 2010 вроде но он тоже не похож?

проблема скорее в коробке, просили узнать кто ближе Дагестану делает эти коробки? можно в Питегорске

авто еше не подЪехал если чесно не вижу связи из за не хватки давления может не правильно определиться нагрузка на двигатель, но чем может это вызвать ошибку не отцепления муфты ? я как понимаю ошибка заносится при определении одинаковых оборотов входа и выхода гидромуфты при команде которая должна была давить муфту, сегодня приехала опель вектра тоже с подобной ошибкой нет расцепления муфты "С1" вопрос остается открытым

это как считали? или это какойто стандарт?

спасибо за помошь вот у меня остался корпус от родного блока коробки на ней цыфры 90 560 076 b 12v LU025722 951 aisin aw co..LTD. japan GM RL на новом блоке отличие только в LU025722

Mercedes Sprinter 2004г, дизель, двигатель завтра допишу, знаю что комон реал приехал с включеными лампами EPS ASR стар показал ошибку адаптации положения колес сделал адаптацию и авто уехало, приехало через 3 дня руль очень трудно крутить по дороге сказал что тянуло в право если не удерживать руль в параметрах давления масла показывает -1 бар и 0бар, холостой ход отправил мерить давление насоса, там ктото пережал ему шланг от насоса и по шуму определил что насос работает, типо качает, читал что должно быть, 62 бар могли он так правильно замерить, или я не там копаю? мануальчик бы по ГУР

неа не светится Р0730 а как узнать автонетраль коробка или нет? и еще как узнать мозги какие?

получилось сбросить в ручную, связь с блоком не стал искать поишу стар финдера может то что у меня старая версия, всем спасибо, благодарю за помощь

выдает ошибку P0773 нет расцепление муфты в тис2000 есть инструкция, но как я понял требует замера напряжения, в разЪеме там где ваабше нет пина