rasul_injectorhik

еше не понятная вешь когда отцепляешь датчик оборотов руля то абс не горит и работает исправно вин WDB9036631R737606 двиг.611 , 2.2л cdi

спасибо буду разбираться а как объяснить то что при отключении датчика оборот колес ошибка не заносится,? обрывал один провод от датчика абс

Mercedes Sprinter 2005г cdi 2.3л в авто горит ошибка esp B051 не достоверный даные с датчика рулевого колеса. датчик калибровали, меняли, показания правельнае после сброса стоит чуть проехать ошибка загорается снова, в старе было указано что не правильное подключение датчиков оборотов колеса может вызвать даную проблему, мы чтоб правильно определить стоятли датчики на своих местах оборвали один датчик колес, странно то что ошибка по датчику не появилась, также стар не может зайти в ABS но заходит в ESP долженли заходить в ABS? и как объяснить что не выдает ошибку по датчику оборотов колеса?

авто продали) оказалось что грузики балансировочные не правильно поставлены

заработало оказывается надо было так и подносить это я недавно узнал)) а радио канал выходит не работает? или его не бвает?

из-за него могут быть такие проблемы? в старе есть возможность смотреть есть радио или нет?

Mercedes w210 1998г 4.2 л авто приташили не принимался ключ рыбка не работала сигналка в ключе Read Status был FFFF номер ключа сид идт были пустые после пересчета ключ заработал но не управляется с пульта ни двери ни багажник зделал еше ключ, тоже самое в ошибках висит B1053 FAULT IN CAN COMMUNICATION WITH TSG3 N69/3 что за блок? и возможноли из-за него такие проблемы?, поставил другой замок ошибка осталась, дополнительно показал ключ так как замок от другой авто и зажигание я включал механически куда рыть дальше? з.ы что страно если отцеплять кан от езс не чего не меняется

нет ли решения по этому вопросу? а собствено то что не бутися HC05

прошу прошения за поздний ответ, спасибо Олег попал в десятку :) был предохранитель 7 по номеру

Mercedes-Benz Sprinter 2002 г. 2.2 л комон реал wdb9046633r438778 ecu a0001536079 immo 0315455832 temic месяц назад менял лобовое стекло оно пропускает воду вся вода капает на руль. потолочная обшивка вся промокшая. авто не заводится на шитке мигает старт эрор стар не может установить связь ни с одним блоком, просит включить зажигание, которая включено, если передернуть зажигание чтото пытается установить, и снова или включить зажигание, или выдает чтото типо ошибку соеденения между диагностикой и авто, такое ошушение что кан не работает или помехи, на даный момент все уперается в схему которую не могу найти, если кто богат буду признателен за схему или совет

Mercedes-Benz w203 компресор спорт даймлер 1.8л е230 2005 г не работает система стабилизации в ошибках коды c1185 c1173 c1172 после удаления все ушли, кроме датчика угла поворота колеса, при повторном удалениии ушла и она, смотрел в действительных значениях параметры поворота колес, в левую сторону показало около 500. когда начал крутить в право на 10 показания зависли и появилась ошибка датчика руля с1172 снял руль установил центр датчика угла рулевого колеса, сделал адаптацию проехал около 5 км ошибка вылезла снова, глушишь заводишь работает но не долго, естьли у них какие нибуть больные места вызываюшая данную проблему или всеже датчик угла руля под замену?

авто исправил, был испорчен правый датчик 40 ом показывал, также не было сигнала от проца на стабилизатор TLE4276G, пять вольт подал через кренку подключив после зажигания, (все внутри блока) вроде ездит )

это что за Датчик? где он находится? интересно былоб почитать,но поиск не рулит :)

извиняюсь за неправельные данные авто 1998 и объем 3л это обороты?

это что болезнь? и если да, то не решитли проблему, хорошая перемычка массы ? шлифовать обезательно? аналогичная ситуация Nissan Maxima qx 1998 только 2 цилиндра дают искру на 6цил двигателе 3 л стартер китайский, стоит уже год,

audi a6 1996г, 2.6 л передний привод АКПП не переключаются скоростя едет только на первой до 50км.ч,также едит и на зад, была ошибка ручного тормоза после удаления и пробной поездки не появилась, даные АКПП через диагноза. 4A0927156E. AG4 GETRIEBE 01K D68. PMS 0. 0260002246 АКПП меняли, без результата можетли ошибка ручного тормоза так влиять? если нет куда копать дальше?

Mercedes-Benz, 220, 1999г, s500 me2/8 в авто не работает аирматик, в ручную авто подымается и спускается в ошибках все датчики укорения, и датчики уровня, нет 5в на датчиках внутри блока аирматика, стаб, TLE4276G поднял 5 ногу 5 вольт все равно нет, естьли у них функция которая отключает питание при отсутствии нагрузки или tle4268 под замену?

продублировал кан от обд2 до моторного авто завелась всем спасибо, отдельная благодарность Гельмут открытым остался вопрос почему включались дворники при снятии главного реле? и счас тоже также

сегодня подцепил свой идс к форд фокусу там тоже нет связи похоже что то с девайсом завтра думаю попереустанавливать и винду и прогу,

я так пробовал таблетки неебыло 4 файла пдф и один большой файл моторный отдельно провел два провода к обд связи все равно нет я уже начинаю думать что оба прибора спасовали, ланч берет эти машины?

кто может сказать если кан моторного оцепить от авто и подключить к диагностике связь должна быть? я к чему клоню, возможноли что есть блок который генерит какунибуть тактовую частоту? для кан

за знаки прошу прошения, скачал етис, нужна таблетка, подходит от старой версии да, скачал сперва одну без таблетки, а потом увидел старую с таблеткой, счас снова качать не хочется 3 гига всетаки, если у тебя старая версия можешь выложить таблетку? странно снимаеш релюшку игнитион (Заж) он по схеме R6, начинают работать дворники

скачал етис нужна таблетка подходит от старой версии

вот вин WF0XXXTTFX8G73171 одного не могу понять я на раземе обд отделял по схеме которую ты выложил, часть кан который связывает PCM ABC и отдельно CJB если допустить что кан коротит или в обрыве то одна ветка вроде должна связаться? если обрубить другую условно испорченую или все не так?

не заметил)