vandyadya

енто своеобразная защита от копирования, типа, тока на уровне эпохи доисторического материализма, на фото взглянули б многие с удовольствием, так что просим.

....и проверяютс совершенно нормально, нехера глупости писать, людей в мутки заводить, за такую помощь начинающим в таблоидддддд =0))

надо его параметры найти, мож и мультиметром можно проверить, только как в движении??? т.к. он же на ХХ и малых не ругается

есть такой тестер для карбовых 9-ок стоит копейки, в инструкции есть, что да как -енто раз, и под намотку некоторые его юзают енто два, а так схемы в нете, да и в прогах по диагнозе есть функции проверки катушек - нажал кнопку на компе и не жужжи =0))

а что сам датчик, проверяли его, мож он в неадекват встаёт именно в момент нагрузки на скорости и кажет не весть что, машинка и призадумывается т.к. сам пишешь что при 4000 об/мин - 129 кПа., мож датчику кердык?

правило одно, засунул два щупа - по сгибал провода, если не скачет значение ОК!, ...не более 17кОм то прокатывает - более - в топку, смотри так же в разъёмы катушек, бывает не довставят и выгорает контакт, можно долго и у. менять и мерить, ну соотв. дорожки на резинках коричневые и трещены никто не отменял - ф топку, дальше сам разберёшься

...не у меня ест и пролифика кабель...мобильные перешивать...так для прикола, как и у нас процент закачки и т.д. прикольно

а что у нас пролифик стабильней, чем фтди ???? не мож я не в курсе.....

ну я то ж склоняюсь к тому, что занятие из неблагодарных,хотя енто, как преподнести, я за снятие ГБО (по сути работа с проводкой меньше 2-ки не беру), хотя вроде бы и делов то, а любые поиски - косарь в час или к дилерам.

начни с воспоминаний об уроках физики. закон Ома и т.д. потом смотри на элементную базу - что там в машинке то окромя проводов, реле, предохранителей ??? ...что внутри, на то тебе даташит. ру в помощь, почитай про принципы работы тех же диодов, транзисторов, ёмкостей, резюков , немаловажно уметь читать схемы, где ентому учат ....ХЗ ну наверно можно научиться ну вот так как то, кстати работа довольно хорошо оплачивается, если в теме вопроса

Присоединяюсь к поздравлялкам - днюха, она и в Африке днюха...слово то какое?!?!?!??!, так вот, пусть тебе не будет не комфортно сказать в 95 - ребята (чито б дожили), завтра днюха, а не тряхнуть ли нам ?!?!??!? =0))... будь здрав, Боярин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

от тебя ж там авторынок недалеко, езжай и сделают там за два вина

У нас, что никто заработать не хочет???

если хотим, что б всё было как положено, то 0,996 и фсё и нех спорить, ибо как и в каком соотношении меняется ента поправка относительно дальнейшего расхода на ХХ и вышеХЗ ,т.к. меняется не на разницу в 1,016 - 0,996, сл. чем точнее начальный параметр, тем точнее и расчёт воздуха, ну и смеси в итоге во всех режимах, а для таза, где допуски по железу ох-ть какие метр туда-метр сюда, тут каждая мелочь имеет значение, чего шить то тогда??? мы же из таза мерен ваяем =0))...либо катаемся по дросселю и всё

считай прошку, залей сток, 1,016 на вл. заж. не порядок, должно быть 0,996 - край 1., проверь показатели на стоке, или прошка не айс или блок не гуд.

приезжал недавно крузак 200-ый с подобной проблемой и именно после установки подобной сиги, - проблема в плохом контакте во врезке в проводку была (ездил к установщикам проверили и нашли ), проверь ещё раз всё.

Ну а тебе что говорили с самого начала??? проблема действительно в нашем бензине, вернее в дешевых присадках, для приготовления 92-95 и т.д., они как притирка там работают ну и .....притирают в итоге

схема, то схемой, но пока проще пройти от кнопки до блока вскрывая всё и наверняка там усё зелёное, берёшь "жидкий воздух" чем моют сотовые и вперёд, на лицо подмыкание на плате

да выкинь ты его нах из прошивки да и фсё, париться ещё да ещё на шнивах бывает трабл с проводкой в разъёмах, а именно в обжатии проводов а колодках, так весь магазин переменяешь =0))

..я тока пасматрел откуда чел телеграфирует...теперь всё понятно бабы ему весь мозг вынесли =0)), ну или от блаженства, не иначе =0))

Бля разговор с глухим что ли, ты нахрен тему то замутил??? Зачем??? адаптер для BMW Scaner 1.36 подключать и чем??? к GM разъёму ТАЗА , там что на тазу БМВ написано, сцука, я щас буду рвать и метать, просто рвать и метать =0)), ты его туда подключаешь каким волшебным проводом, что тот горит, покажи на картинке каким???????????????????????????????????сцука, просто я разозлён до предела.. ... 12-ку джалко

а ты разъём сними и меряй с сигнала, но + и - подключи

Скорее всего датчик, т.к. их качество...говно одним словом

да готов, не вопрос, было бы на уровне и без косяков, новая от 600тыр

один от пасофта бмв 1.36 набери в нете для ознакомоения, а другой, от азлины поделка - качество как всегда... надо vid и pid в диспетчере посмотреть и будет понятно уже потом посмотрел казлинский - обычный к-к-л адаптер, скачай тут Mprog и считай что там за прошивка в фтэшки, та что на фото первый кстати то же казлинский