vandyadya

бля...ну если мозх один и на бензине он едет, а на газу он же не работает - как едем на бензине???? двухрежимка в рено? кто делает?

а что расстрел сразу, почему подогрева можно, а сигнал нет?? енто что не кАшерно что ли???? если есть чем (горелка маленькая ювелирная газовая и припой для медных труб, он при 500 уже плавится, а есть и мягче) паяй на здоровье, от температуры паука или ката не расплавится

а что за прошивка стоит, имеется ввиду чья?... не факт, что новый - значит рабочий и не только на газу, а 1 пок газа - если ВВ часть и железо в порядке - самое надёжное

так северный поток сегодня подключают, газ больше не пойдёт в твою машину =0)).... смотри питалово на мозх, релюшки, как енто один и на бенз и газ, у газа свой, вот он и не работает, бензин то едет, откисло что то, тряси проводку

делай редуктор и катайся как все без звона

как паять... провода то не медные , или проще обжимки есть, цилиндрики такие с двух сторон с резинками, которые на провод надел, плоскогубцами обжал и в термоусадку определил

мож отключить по ошибке нагревателя?

енто с какого перепугу, если смесь будет бедная, то звенеть будет, газ, что особенный, ну немного выше октановое число, на бензе мосх может и впрыск поправить и угол сдвинуть, а на газу, как смесь то обогатить\добавлять бензомосху????? лечи ГБО думацца

слов много - толку мало, давай ка к фактам,....не хватает возможностей чинскому девайсу???...а что в дилерских русским по белому напишут -" ..возьми ключ на 13 и отверни вот ту хрень и будет тебе счастье.." =0))..хотя в карсофте МБ в ошибках пишет, как должно и что и где следует мерить, кароче ...цЫферки покажут больше слов, а дату отобразит нормально...ты как дядька мой, час будет объяснять с точки зрения физики, а в итоге надо померить значение с лямбды и весь процесс займёт 5 сек.

ага от "сыто, пьяно, порто...=0))" кто ж тебе в шоу "бегущий человек" (к\ф такой был помницца) захочет..

такой клиенДД был у меня году в 2005-6 последний раз - у меня усё есть, чем смотреть, и всё нормально по датчикам, но вот проблема есть и я её не понимаю...докажите мне заранее, что вы поймёте тада допущу к телу.... ..ну раз у тебя всё как ты гришь стоит новое и рабочее, то вай 15???...а раз нет ошибок, быть может датчики в допуске, но не в параметрах??? раз жрёт и то и другое на разных эл. сист. сл. какой вывод то??? чем песать бред после дал бы больше инфы, раз есть опком - скрины с датой на вкл. заж, ХХ и 3000 было бы намного полезней

Демон, сматри не нарежься =0)), ....вспоминается, как в юности с другом решив попробовать, что закупили на 7-е, снять пробу т.с. нарезались так...что отметили 7-е - 6-го ноября.....утро....плохо.....форточка мамой открыта настеж...холодно..парад..." к торжественному маршу, по повзводно..." к чему сегодня парад, вчера не пил вроде....

...мда, та вроде бы постарше была, не вспомню щас, да не суть, иммо отдельно или вместе с доской, алгоритм работы то такой же, я б восстановил проводку штатную для начала, прокатит - хорошо, если нет, то далее как сказал, вылезет ошибка программирования ключа - ковырять доску иногда плохой контакт на катушке приводит к подобным траблам и ошибка будет по неправильному программированию

Желаю много, много, много, РАБОТЫ, и всё, что к ентому прилагается, а енто здоровье, душевное равновесие, любящая жена, обстановка дома(или не только жена и не только дома, если сил хватает =0))!!!)...ну и что б поменьше работать и по больше получать!!!!!

меняй тупо кароПку иммо, недавно было тож самое, проверить легко, берёшь скажем вагтахо 2.5 и пытаешься прописать ключи, со стиранием старых, старые сотрёт, а новые не сможет и напишет что не видит ключа, НО!!!, сначала прозвони цепь до иммо и саму катушку

ремень фазы... енто по теме..., а вскрыть?, хотя, если блок шьётся, значится проц живее...как ленин, был у меня в прошлый викенд был один магильничеГГ, так вот, на блоке 6В, что ниже работАспАсобенАсти проца!!!...и что б ты думал??? замыкание в контактной группе замка заж., при ентом стартер крутит, всё вращаеЦЦо, заменили, всё ОК... проверь

енто ХЗ, схемку б лукнуть, мож ноги кварца торчат, тады проще

на енто мыло кидаешь заказ, чего тебе надо, отправляют во все города, вроде бы, на сайте лукни

удобно всё таки када парт лист есть не всё, но smd мелочь на месте отсыпят =0))

ну ты попробуй его т.с. инициализировать, проц же есть на нём..найди его и сл. рядом есть кварц, его замкни и включи, потом как обычно, должон скинуться

вооот, видимо прАвадочек подгнил, а керХер его оторвал напором, ну и слава Богу, что малой кровью так сказать обошлось, а откуда + болтается не выяснил, что то он питает же?

о как, т.е. видно прям, что в цЫлиндрах творится??? а что лямбда кажет на ентих же оборотах??? мож в прошке дело, попробуй перешей

мда всем хороша елЭктроника... то ли дело на ксюхе два датчика и никаких проблем.. мож блок обнулить попробовать, так сказать...замкнуть кварц и вкл-выкл...мож прокатит

мерзавка какая, видимо начать с цепи до датчика, иесли там всё нормально, то видимо деваться то некуда

...да... неплохо бы, но фсё енто есть, так чито выезд толпой отменяется, просто удобно - кинул список м\с на мыло и в Митино забрал не мона, а нуно, я б не стал на такую сумму похмеляться...ибо может процесс обратить =0)) ...во всё как раньше, а то схема, со схемой то каждый может, ты вот по бамажке папробуй добавил типа парт лист FORD SCANNER.txt