molotok

Три шкоды октавии с одинаковой проблемой, утренняя заводка с третьего-четвёртого раза. Машины довольно свежие, сам ещё их не смотрел, все они на дилерской станции обслуживаются. Может кто сталкивался с такой неисправностью?

Ровер не советую, хотя с комом брал, и винт большой, ломался постоянно. Взял Делл латитуду, пока не жалею. А жёсткого всё равно на всё хватать не будет за короткое время.

Запишите 66-800 оплатил

Не, к ноутбуку привязка. Вот вспоминаю, не запускал ли прогу в вставленной флэшкой.

Чёт дубли слетели один за другим, требуют регистрации. Были у кого такие проблемы? Я на трояна грешу.

Ты мне двойку по онглицкому ещё поставь. Если незнаешь то лучше промолчать, а не к опечаткам прияб-ся.

Адаптер то от тахи как сумели оцифровать и в инет засунуть? Чёт Серёга проспал. Может лучше не халяву искать, а за это время денег заработать и купить с поддержкой и пр. А машина ездит без иммо и именно с таким б.у. Как это реализовано не знаю, но это другой вопрос.

Иммо только начинаю заниматься, вот появилась возможность с опелем 1995 года поэксперементировать. Которая МС ерrом и чем её можно считать для работы с иммокиллером? И ещё, пин чем выдернуть? так понимаю омегу для мотороллки надо или тмс? Просто хочется оба варианта испытать и иммо рубануть и ключики прописать, недавно у Куерры купил киллера и таху под опеля обновил.

Записываюсь 63-800

Ребята выручайте. Завтра монтаж м 73 классика, ноут с дублем заглючил. Хотя бы дк-1, дк-2 и форсы рубануть, потом с углами сам разберусь.

Так и не понял, можно ли безиммовую залить? EWS похоже ковыряли, даже крышки нет на нём. Вот фото.

Вот фото.

Очень интересно. Где преобрести такую прошивку и чем шить? Комбик Казимира должен взять?

Нужна максимально динамичная прошивка на приору 16 кл., хоть я-7 хоть бош, железо стандарт. Нужна на один заезд на 402 метра.

Не нашёл в городе прогера с нужной панелькой, В Москве возьмётся кто нить помочь? В другом варианте встаёт вопрос о покупке прогера или панельки, так понимаю омегу лучше брать? Оранж есть у знакомого, если ему панельку купить, то считается всё?

Бля бля бля

Не, под номером 1 я занимал , ну ладно, третьим буду. Савар, есть инфа как дела с СТПшкой идут? Я Казимира задрал уж, он в личку мне не отвечает даже. На недельке позвоню ему, вроде уж давно всё было на подходе, а складчины всё нет.

Вот нормальная фотка.

По быстрому мобильником сфоткал, можно вечером нормальным фотиком если не видно чего.

Моторник живой, чек моргает.

Вчера вот только притащили. Фото моторника прицепил. Посоветуйте плиз, чего можно сделать? Дамп моторника слил ром-тулом.

Всё дело в забитых форсунках, клиент менять-мыть не хочет, вот и всё. А при чём датчик температуры? Если имитатором подобрал подходящее сопротивление 5 ком=40-45 град., больше 60ти уже с трудом заводится.

Решил проблему поставив в цепь датчика температуры резюк на 5 ком, что соответствует 40ка градусам, ну через тумблерок соотв. Программным способом решить вопрос клиент отказался, форсунки снимать то же.

Можно небольшое описание?

Сегодня соатэ 302-я была, раньше прям на машине бутом шил, 42-й контакт зачищал, на минус садил и всё работало. Сегодня ниалё, на связь выходит, запись идёт, обрывается на половине и всё. Пришлось на столе прошивать.