molotok

Помогли уже, всё равно спасибо.

Прошивку не чем пока посмотреть. Машина не едет быстрее 85 км.ч, если отключит датчик скорости, то едет больше 110. Ошибки только по нагревателю дк-1, чёт по рдв было в памяти.

Я на себя такой ответственности не беру, отказываю. Только логики не вижу, вот пойдёт такое авто на обгон трактора, а тут встречная...С другой стороны, если посадить за руль школьного автобуса водителя маршрутки и снять ограничение то ой.

Можно я отвечу. СО прекрасно крутится сканматиком (на м-10.3), фактически аналог микаса 7, т.е дк откл. и по ацп дк крутим в движении и на ХХ. Это про Gob и GoXX речь? Несовсем. В сканме для м-10.3 во вкладке "управления" есть регулировка СО на хх и пов., коэфф. и смещение т.е. все действия аналогичны работам с микасом 7-м. Я думал это все знают и делают.

попробуй. Если не секрет чем крутил и что сделал? У меня ЧТП-6 октянский не открыл, а Роевским сегодня не было возможности. Спасибо.

Можно я отвечу. СО прекрасно крутится сканматиком (на м-10.3), фактически аналог микаса 7, т.е дк откл. и по ацп дк крутим в движении и на ХХ.

Чёт не могу на 16-ти клапанник поиском, вроде видал здесь. Кто видит ткните ссылку пожалста.

Родион, можно твоим редактором крутить прошивку м-11 ет уаз-буханка 16-ти!!! кл? Сегодня такое авто было. Под руками был только лодырь, им и слил. На всякий прошивку выкладываю...2 катушки зажиг., механич. привод дросселя. По возможности считаю опеном. А конкретно ребят не устраивает ограничение скорости 85 км.ч., кто сможет помочь буду благодарен. NEWFILE1.rar

Вот такое чудо техники. Ребят не устраивает ограничение скорости 85 км.ч., прошивку считал комбиком октянским, ЧТП-6 (октянский) прошивку не открывает. Может у кого откроет оф. чтп то, поставте ограничение скорости поболе 110-ти и пофиксите ошибки по дк-1 и дк-2, особенно важен нагреватель дк-1. Пробовал крутить м-11 патриотовский, с дтож вопрос решил, машина бежит, но ошибка по рдв висит и не работает он, видимо распиновка другая. Да, катушки 2, заслонка механическая. NEWFILE1.rar

С днюхой. Лопай кальций, а водяры мы за твоё здоровье хлопнем, обещаю.

+1 Неоднкратно была такая проблема, ВВ провода шили. УОЗ убегал и диагностика сканматиком глючила, т.е. переодически прерывалась.

На соболь м-11 ет 0799_31(51) существует 2-х режимка гбо под "эдитор"? Или газелевскую 0799_32(52) залить?

На "вагах" старых под задней пепельницей "домики" бывает прячут, под магнитолой под заглушкой, под капотом...где угодно.

Притащили это авто, сам не смотрел пока по причине полной разрядки акб. Диагностировали в другом сервисе, выдаёт ошибку иммоб. Клиент привёз букварь от авто, который остался от прежднего хозяина. На обложке написано ручкой следующее: код чипа ключа замка зажигания 30f8ff03 f871e038 33 7e00c071 fcff0f1с 14 Что это значит и с чем это есть?

Там давненько лежали какие-то (прислал Павел г. Москва), наверно про это разговор. А так чел. либо торопился, либо пива много было, чёт всё не связно расписано. Какую ща прошивку надо? Под какое давление...? И зачем???

Может кто откатывал прошивку на это авто? Машина моя (пока я "кролик"), не устраивают низы, для переключения на повышенную нужно двиг. сильно крутить, низов на серийке нет ВООБЩЕ. Если у кого есть что откатанное приму и испытаю, заготовки лучше не надо...свои наработки есть, хотяб провренные немного и с описанием и отзывом "кроликов".

Пора тему создать в курилке "мы все учились понемногу", там и расскажем где и как учились.

52-это 16-ти клапанник, тут хуже, тут 8-ми.

При переключении на повышенную передачу и разгоне на небольших оборотах присутствует зудящая вибрация, говорят у всех так. Может знает кто происхождение этих шумов? Вот ссылка на Клуб патриотов: http://www.uazpatriot.ru/forum/shum-i-vibratsii-pri-vklyuchenii-visshey-peredachi-t12646.html#265953

Вчера ещё одна трахома была, но другая, проблемы те же, но нашёл подсос вакуумника торм. Той газельки пока небыло. Дак какие свечи то должны стоять на них?

Roy, не занимается, Казимир молчит, в теме "помощь начинающим" есть темка что прошивка считана...и всё. А как они эти уазы задолбали.

Дак если тут пишешь стал быть уже в разделе. Тем пока мало, зато и "воды" то же.

Вопрос целесообразности откл. пропусков в режиме "бензин" в гбо двухрежимках, имеет ли смысл? Я теперь на бензине всегда эту функцию оставляю, особенно на авто которые обслуживаю. Сегодня опять перешил газельку (повторно) чтоб определить пропуски.

Дак написано же-ТХ.

Чёт тема не туда едет, мне интересно чё с этим бошем делать, задолбали эти хантеры и патрики. Раз этот вопрос обсуждаеься в теме "помощь начинающим" значит можно ждать хороших новостей или не так?