alex04

Теоретически не должно, но лучше конечно же чтобы он работал, эт только в крайнем случае.

Парился я раньше с этим ДД на своей (1.5.4.-70), периодически выскакивала, потом постоянно стала, сменил прошивку - исчезла, потом опять, менял ДПДЗ помогло на пару дней и снова. В итоге вырубил его и все, мне кажется машинка аж лучше пошла.

конstantin0, похоже что-то у тебя со сканером, не так показывает, расход тогда точно больше будет, попробуй как посоветовал karp. Есть у меня ломаный МТ, он тоже бывает показывает 80, хотя расход в норме, смотришь другой прогой, 9-10. Удачи...

purgen, замени микруху на нормальную и будет тебе счастье. У меня было такое, когда микруха заливалась криво.

Видимо пластмассе хватает температуры, чтобы расплавиться, предохранитель выдерживает нагрузку, возможно так.

evgenspb, так и мерял, думал над этим, но не проверил. Машинка будет в субботу, все постараюсь проверить. А на счет 5 вольт и 10 с небольшим, почему такая разница?

Доброго всем! Подниму темку. Есть 10-ка, блок МР-7, не работает бензонасос, замерил напряжение на разъеме, фиолетовый+черный с белой полосой, на нем +5 вольт, на остальных(красный-черный;серый) ничего нет. Провода обозначены как АВСD. На сколько я понял, CD-питание насоса. По быстрому роверил реле, предохранитель, все в норме. Где можно еще копать? Читал, что питание бензонасоса - серый провод, проверил на своей, тож без напруги, но на красом проводе +10,38 вольт. Откуда там взялось +5 вольт, коротыш?

Чуда не произошло, опять загорела. Началась проверка по-новой. Все целое. В итоге, была поменяна обычная шайба, на гровера, ошибки больше нет (тьфу*3), прокатался уже дней 5. Про шайбу где-то сдесь читал.

Сам разъем на ДТ. Когда его снимаешь, вентилятор включается. При включенном зажигании температура -40, если мне не изменяет память. strem, попробуй просто греть и остужать датчик сам, может точно он глючит.

Поменял я вчера ДПДЗ, на моем АЦП было 0,5 В вместо 0,47, малость прокатился, пока ошибки небыло. Будем ждать чуда....

Идет мелкая возня с такой же ошибкой "0325-обрыв ДД", 70 блок. Цепь в порядке, прозванивал. Бывает раз по 5-6 сподряд сбрасываешь и все, день нету, потом опять раз-два в день и нормуль. Вчера заметил такую особенность: едешь на 3 передаче в натяг и бах - выскочила. Сбросил - больше нет. Прошивка s71.

+1 только вот резинку уплотнительную нужно другую поставить, а то от бензина разбухает и портится. Может у меня такая попалась?

Да-а, мастер видно еще тот попался. С шайбами эт бывает, а на счет приспособы эт фигня, почти в каждом автомагазине есть, стоит 100 рэ.

Лучше эту массу открутить, проверить и зачистить. А то, что от души, так не пойдет. Окисляется бывает под клеммами, отсюда и косяк, свиду все Ок, а на самом деле все не так.

velcom, вот есть картинка, но по очень простому (установил и все) такого тут нет. В HELPe к СТ есть раздел "Топливоподача в рабочих режимах" там много написано, нужно разбираться сидеть. Сам о таком думал, но чет руки не доходят, нужно будет посидеть, поэксперементировать. sid, а если по оборотам блокировать на максимальной передаче, думаешь получится раскрутить движок на низкой передаче выше установленных оборотов?

Да, клапана малость поджаты, но думаю не очень кретично, лучше конечно исправить. Loader , вот только тоже не понятно, всегда иль нет? OFF: hor-sheff, 0,20 мм для впускных клапанов и 0,35 мм – для выпускных. Допуск +/-0,05 мм, под газ некотрые делают впускные в районе 0,25.

крышку лучше поставить от ГАзели, подходит один в один, срабатывает лучше, родные либо клинят, либо вообще не работают.

555 подцепляется к мс1489 для сброса панелей хуяп!! и все, других схем не видел.

какая там печатка? все входит в разъем RS-232, если конечно не использовать 555-ю. Паяется быстрее чем все в разъем вставляется. Сам возился с транзюками, не пашет, быстрее спаял на микрухе прям на проводках. Переделывать конечно нужно в разъем, но пока времени нет.

Правильно, было такое, сам когда-то спрашивал как их оттуда достать, саморезиком туда, а потом его оттуда и все. Новый фильтрик обратно вставляется и аккуратненько забивается. Ремкомплект (все кольца уплотнительные, пластмассовые наконечники и по 2 на каждую форсунку пластмассовые шайбочки) стоит у нас 300 рэ., офигеть, просто набор уплатнительных колец стоит 40 рэ. Фильтриков отдельно не видел. Ужас просто, а не цены.

MaxR, Ок, посмотрим.

Описание нашел. Поменял в схеме диоды, напряжене на АВС стало 5 вольт. Запускаешь программу, напряжение просаживается до 0,2-0,5 вольт. Подключил панель, не пошла. Собрал на микросхеме, на выводе ~5 вольт. Запускаешь прогу, падение происходит на 0,02 вольта. Подключил панель, мигом установилось то, что нужно. Буду смотреть схему и искать ошибку. MaxR, на мукруху не жалко, скинь схему, посмотрим.

dimazon, нашел описание настройки, должно быть примерно 5 вольт. Тока вот что там искать, сопротивления чтоли менять, хотя вроде все по схеме сделано. Может диоды с другой буквой поставить, стоят КД521А. Вечерком попробую на микрухе сделать.

у меня тоже меняется, примерно 7,21 В выскакивает на несколько секунд и все, опять 7,07 В схема на микрухе есть, но вот ни хелпа, ни метода проверки нету. Может криво искал.

Подниму темку. Собрал адаптер, проверил, как писал Казимир: У меня получилось напряжение на: стабилитроне- 4,89 В точки А,В,С- 7,07 В на базе транзисторов- 11,63 В Думаю, что теоретически адаптер работает. Есть панель VDO: 110.008.839/001 Подключаюсь к точке А, но ничего не получается, пробег остается старый.