DiK

Чтобы прошивки УАЗ поддерживали установку желаемого СС необходима модификация программной части и добавления этого функционала в код. А для модифицированных программно прошивок предназначен модуль 2.

Я не про цикличность перезагрузок говорил, а про сейчас и ещё раз. Вот так выглядит у меня и иначе сделать не получается: Как получится повторить обязательно исправлю. Важность калибровок для каждого своя. Те которые для меня важны и по моему мнению нуждаются в описании - таковое имеют. Например как вот эта: На всех угодить нельзя! И емайл тех.поддержки никто не отменял. P.S. Ссылки что там не видны к стати тоже уже не важны. Это рудименты. Драйвер включен в дистрибутив и лежит в папке с программой, а емайл дублируется ещё в нескольких местах. Предлагаю остановиться и продолжить ловлю на свежую голову поутру.

Не смог повторить у себя такого. Все ссылки видны нормально Вообще окно выглядит странно. Что-то с виндой, перезагрузить компьютер. Или скин сменить.

Добавил в настройки возможность выбирать глобальность применения собственных заметок и настроек масштаба. При снятом флаге - будет для каждой карты по отдельности. Кому так не удобно ставим флаг. Горячую клавишу на вставку из Прошивки №2 тоже добавил.

Так заметки относятся к логике работы калибровки. А логика работы на разных картах может различаться. К примеру на первых софтах М74 Характеристика открытия заслонки была именно прямой характеристикой, а на более свежих она совмещена с требуемым моментом, а как характеристика имеет сдвиг нуля в 30%. И таких примеров море. Поэтому заметки и привязаны именно к картам а не к модулю целиком. Пока я не придумал компромисса между этим.

OK добавлю кнопку для быстрого доступа к функции.

Конечно можно, если смысл есть. К какому процессу прикрутить кнопку?

В режиме сравнения только по одной калибровки, выбирая её и визуальна наблюдая отличия. Если контроль не требуется, то через экспорт/импорт.

Способов несколько. Например выгрузить калибровки одной прошивки в папку, а потом загрзуить их в другую из этой папки. Кнопки EXP/IMP в модуле редактирования. Или в режиме сравнения вставить из сравниваемой. Подробнее в хелпе к программе всё описано.

Да можно. Сделаю.

Возможно. Надо изучить спрос на эти блоки. На данный момент точных планов по выходу в продажу таких модулей нет.

В первом режиме убрали. А во втором и третьем кто убирать будет? Вот они и лезут у вас. Однорежимную тогда используйте если нечем второй и третий править.

Как выше сказали можно. В картах есть пороги включения обоих вертушков (пинов). Тоже Пашка уже ответил. Такое не возможно. Если в маске убрал - то точно уже не будет ошибки. Возьми сток и в нём убери ошибки, а не в считанной после кого-то, возможно она уже перемешана.

В софте CC03 другая логика в этой части. Порог оборотов для выбора поправки был добавлен в более поздних прошивках. Поэтому в картах всё верно.

Новые серийки либо сливать с авто, либо брать из GDS. Ограничение по скорости на этих блоках я не находил. Можно попробовать добавить такой функционал в код. Но для этого машина нужна на тесты. Функция позволяющая скрыть от дилера факт репрога ЭБУ не распространяется. Только в прошивках Павла, обращайтесь к нему.

В режиме ХХ смесеобразование уже идёт с учётом полученных данных о расходе воздуха. В отличии от режима Пуска. Какие тут могут быть ещё калибровки в таких условиях? Если петли нет, то требуемое на ХХ и будет работать в качестве целевого состава.

Проверил всё нормально с твоей прошивкой. И утилита обрабатывает её нормально. Вот скрин: Может из архива запускаешь? Надо распаковать пакет складчины в папку и из неё же запустить утилиту. Даже не представляю что там можно не так сделать.

Реклама и антиреклама поделок смс в теме не приемлемо!

Да не видимо кому-то ответил, а "кому-то" стёр свою месагу.

На М86 ПО ВАЗ модуль только в таком расширенном виде.

Все сообщения по М86 в отдельную тему перенёс.

У Пашки ещё на тестах тюнинг. Думаю скоро финальная версия будет готова. Отзывов по ним мало. Таких чтоб с реальными проблемными местами, если есть жалобы у клиента пиши Пашке пока катается версия.

М86 калибровки: У вас ещё машин этих нифига нет, но карты и прошивки всем срочно нужны! Что бы было и душу грело я так понимаю.

Факт! Солдат до последнего шага выполнял возложенную на него миссию. Выдержка достойная уважения.

Да и тебя в первую очередь он же подкосит ;) Я в следующий раз видеохроники сражений организую.