DiK

Всё верно. Потому что по коду выбор этой калибровки завязан на флаге АКПП.

На М74(М) и М86 я такие алгоритмы находил в коде, калибровки по ним в карты добавлены. На Bosch 7.9.7 такого не видел, может и есть конечно, но я не нашёл.

Что за бардак. MEPro - это инструмент. Описание возможностей инструмента - это справка. А вот описание того что можно сделать инструментом, это на усмотрение, ибо многие вещи не возможно описать, так как вариаций последствий даже трудно просчитать. Как можно описать какой УОЗ ставить, или состав смеси какой правильным будет. Максимальное описание калибровок заключено в их названии. Вы купив дрель не получаете информацию какой глубины сверлить дырку в стене и каким сверлом. Купив бор машинку стоматолога не получаете курс университета и практики по обучению как лечить зубы и т.д. По каким-то конкретным задачам конечно же можно обратится в тех.поддержку на емайл, по возможности вам помогут. Дальнейшее обсуждение этого тут бессмысленно. В течение часа почищу всё в теме.

Не надо путать необходимость применения патча с простой активацией круиза в калибровках. Это разные вещи. В случае с I455ADK2 и I455AEK4 криз просто не активен в конфигурации, выставляем все флаги в разделе круизконтроля в 1 и он работает, никаких патчей не надо.

Если у вас М86/М74М модуль имеется, то выберите его вручную. В автоопределение он добавлен для М86 модуля. Но смысла патчить эту прошивку не вижу, на машине с Автоматом и без патча круиз должен работать.

В работе.

Засада там была. Но это не исключает установку самих переключателей и активацию круиза в приборке, само собой. Теоретически даже на обычных М74CAN, где нет АБС или АМТ, но клиент хочет круиз, тоже патч поможет.

К новому году это уже традиция, придумаем что-нибудь. Накидки увы тоже неизбежны, но постараемся пока без них.

Страшная затея. На мой взгляд конечно сомнительная перспектива. Я могу посмотреть как снять аварию по обрыву, но не более. На емайл тех.поддержки напишите запрос, софт и точные коды ошибок.

А наполнение на хх как? РХХ поставить?

Всё нельзя. Много разных систем контроля. По какой ошибке падает в аварию?

Так и что мешает попробовать?

В этом обновлении по новым из УАЗ в релиз ушла 04006_11 только. Линейка замен на егаз с новым процом в следующем будет целиком, т.к. перед релизом ещё пару софтов в работу пришло. С Мгаз постараюсь тоже к следующему подготовить, но там вопросы есть по этим заменам.

Да будет, в работе.

Да будут. Работы по добавлению ведутся, прошивок выходит много на новый процессор, всё надо разобрать а это не быстро. Но всё обязательно будет.

Доброго. Да конечно надо, присылайте.

В расширенных функциях фиксация CVN доступна только на 17.9.8/11/12/13/21, для 17.9.71 такой возможности нет. Если вы про это. Как либо подготовить прошивку чтоб она поверх заводской сразу записалась по ОБД увы не возможно. Что бы заливать 17.9.71 без вскрытия по ОБД, сначала надо записать в блок прошивку с отключенной проверкой цифровой подписи (но опять же первый раз через BSL со вскрытием), иначе никак. В расширенных функциях есть возможность отключить цифровую подпись в прошивках 17.9.71. Ещё без вскрытия можно писать 17.9.71 через специальный способ с подключением эмуляции сигналов датчиков мотора (GPT), если у вас есть такой модуль к загрузчику.

Нет там точных данных. Характеристики его похоже такие, наклон 323,52, смещение 97,43. Но это ориентировочно.

На данный момент они как М74М идут, но в новым процессором. Почему в письме автоваза они как М74.8 не понятно.

Нет такой выбор сделать не получится увы. Вопрос с маской наверное закрыт, я её вид по вашим общим просьбам уже дважды меняю и всё равно кому-то надо иначе. Думаю пора остановиться )

Это не определение софта, а название карты. Карта единая для многих прошивок, поэтому название остаётся по первой, на базе которой она строилась. Если программа нашла нужную карту, то она точно не ошибается, не переживайте.

Личка переполнелась, почистил.

Нет в личке от вас ничего. Пишите на емайл тех.поддержки так будет оперативнее.