Перейти к содержанию

DiK

Super Moderator
  • Постов

    1639
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    117

Весь контент DiK

  1. В Ителмовской модели нет такой калибровки. Тут иначе организована продувка.
  2. Тут причина не работы круиза иная. В работе сейчас.
  3. Откройте окно О программе, там все ссылки. MEPro.help собака gmail.com
  4. Проверил на 10й и 11й, повторить такое не получается. Может при вводе туда ещё какие то знаки попадают у вас? Запишите видео как это происходит и на тех.поддержку отправьте.
  5. Это расширенные функции Bosch 17.9.x. Отдельный модуль, подробнее в его описании или в хелпе к программе.
  6. Сканматик не верно показывает, если смотрите как М86. Выберите М74.5 и смотрите им данные регистратора, будет корректно.
  7. Добавлена.
  8. Есть функция перемешивания калибровок и обратная.
  9. Он всегда будет участвовать в расчётах, отключением вы лишь зададите ему фиксированное постоянное значение выжато или не выжато вне зависимости от фактического.
  10. Нет, на класике ПО другое, производства Ителма, а на переднем приводе (кроме калины) стоит ПО Автел. Это сильно разные прошивки.
  11. Только если код менять, калибровок таких с завода нет.
  12. Посмотрю что там есть по этому поводу. Добавим.
  13. Я подумаю как грамотно добавить в историю ручной ввод значения калибровок констант, чтоб каждое такое действие не перегружало список истории.
  14. Не трогайте флаг авто.применения, он не влияет на сохранение истории действий. Сохранение истории всегда работает одинаково, оно привязано к действиям пользователя, а не к фактическому изменению значения. Для константовых (и текстовых) калибровок (в одно значение которые), как у вас на видео, при ручном вводе нет сохранения в историю изначально, так как там всегда рядом отображается предыдущее значение. Все остальные действия и калибровки (2D 3D флаги) полностью сохраняются в историю.
  15. Так и не надо его снимать. Он никак не влияет на отмену действий. Ещё раз сами всё попробуйте.
  16. Всё работает, ничего там не менялось. Опишите свои действия и лучше наверное на тех.поддержку или в личку.
  17. У кого такая машина есть под рукой? Для теста модуля правки регистратора надо. Напишите мне в личку или на тех.поддержку. Подойдёт как с М74.9 так и с M74.8, любая.
  18. Я уверен что мне прислали читанные с машины, обе. Так что делайте выводы сами.
  19. Ну мне же прислали bin, значит судя по всему есть там возможность сохранить как BIN. 748 чуть позже.
  20. С машин читать лучше всего. Вот вам с Niva Legend и Travel: I812NA01.bin I812TA01.bin
  21. Уже.
  22. Все обсуждения по данному модулю сюда, чтоб в общей теме не писать. ПО этого ЭБУ производства НПП ИТЭЛМА. Т.е. функционально очень схож с М74.5/М75/М86I. Перспективный ЭБУ, так как построен на единственном максимально доступном в текущей ситуации процессоре AT32F43х (ARM структура 32-bit Cortex®-M4).
  23. Прошивка нужна для начала с этого ГАЗ.
  24. По М86 увы так сложилось изначально при выпуске, только модуль 2. Причины опустим. Сейчас уже поменять ничего не получится.
×
×
  • Создать...