Перейти к содержанию

DiK

Super Moderator
  • Постов

    1599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    107

Весь контент DiK

  1. Ваш друг при сохранении не выбрал тип файла, вот и сохранил в таком формате. Нет там проблем.
  2. Ну если будет ещё эта машина напишите мне здесь или на емайл техюподдержки.
  3. Машина ещё у вас? В личку мне напишите, проверим.
  4. На здоровье. С тестами затянулось.
  5. В пути, ориентировочно к 20 будет ))))
  6. Да. Любой открытый формат поддерживается, 4/64 или FULL 4мегабайта.
  7. Копировать - точно нет. А вот насчёт сторонних разработок я подумаю, вполне возможно.
  8. Нет не надо, всё там в плане евро примерно так же.
  9. Поддержка добавлена, в обновлении будет.
  10. Разве хранится информация о софте после ТО? Это точно известно, или предположение?
  11. 835й софт тоже заводской, зачем в нём перебивать иденты на другой. Программа сверки у дилера сверяет сам софт, а не факт что стояло ранее. Плюс в новых софтах контролька на диагностику уходит перевёрнутой.
  12. Брать прошивку и писать в авто. Он во всех прошивках изначально активен по части всех калибровкок, поэтому нечего в редактор добавлять. Основная проблема в программной части, в свежих её устранили. Ставьте 835й софт вместо 832х и всё будет работать. Прямо сток вместо и всё. Не надо ничего дополнительно править.
  13. Ну так делайте и вы. В свежих софтах Ителма допилила работу круиза.
  14. 100% так, м86 по ваз запись двух режимов возможна только через bsl. Иначе в эбу попадает не вся прошивка.
  15. Нет не надо, прогамма при закрытии окна редактора всегда считает все контрольки в прошивке.
  16. 5 секунд вполне достаточно. Что то не так делали. Сканматиком лог запишите с самого момента поворота зажигания, удержания педали и пуска двигателя. И мне его на емайл тех.поддержки.
  17. Уже добавлено. В обновлении будет.
  18. Да планируется и модуль 2. Будет чуть позже.
  19. Нужна машина на тесты. Так что бы можно было прокатится, снять логи, что бы хозяин не торопил. Не на 5 минут вообщем, м чтоб спокойно поработать с ней. Если у кого такая возможность есть, пишите на тех.поддержку.
  20. ))) всё проще, речь про порог для перехода в мощностной. Ситуацию уже прояснили, всё там нормально.
  21. Всё так же, после инициализации идёт обучение электроники, если абс нету, то возьмёт скорость от дс.
  22. Инициализация и сбросы, если связь с абс есть, то скорость с него подцепит брать.
  23. На емайл тех.поддержки лучше отправьте. Проверим всё. Но судя по описанию это вопрос к настройке прошивки, а не к ошибкам в калибровках.
  24. Скрин окна с выбором файла для сохранерия пришлите.
×
×
  • Создать...