DiK

На брелоке нажать разблокировать и если ключ в машине и родной то аутентификация пройдёт.

Прошивка 4.9 на ней ключи стабильно отваливаются. Самое простое переобучить их, на какое-то время поможет.

Можно кроме чтения/записи.

Да перезапуск уберу, это действительно лучше сделать вручную отдельно, как все нужные будут изменены.

Сложность в том что оно всегда по разному. На разных версиях ПО, при разных ситуациях. Смотря какой параметр. Менять по одному это надёжно. В новой версии я оптимизировал процесс, теперь минимум лишних запросов. И наглядное отличие в сравнение. Будет значительно быстрее. А если надо все сразу заменить, то заливать EEPcfg, в нём как раз все параметры целиком.

Подумаю как реализовать комментарии к параметрам. А вот изменение сразу множества параметров точно не хорошая идея. Сам БЦМ отклонит уже на 2м ил 3м параметре. И замучаетесь потом в логе смотреть какие применились, а какие нет. Не предусмотрено в нём массовое изменение параметров. Лотерея будет.

Всё верно. И не только это, мягкая посадка исчезнет. При автозапуске будут работать фары и панель светится. И не только у старлайн. В свежих версиях прошивок повышают безопасность и многие обходные манёвры сигнализаций становятся не доступными. Это вопрос к производителям сигналок с автозапуском, наверняка найдут как обойти со временем.

Считать FullFlash текущего состояния. Сохранить. Открыть прошивку 11.4 и записать её в режиме "Записать Flash (обнов.)". Так ничего не потеряется.

Очистка еепрома на этих блоках решит ваш вопрос. И модули покупать не надо.

Эти карты там с 2018го года, а не в последних версиях. Доступны всем у кого открыт М86I. По отключению ползущего нет наработок.

Пока не планировалась запись прошивок панели.

Тогда понятно. Я добавлю обрезку.

А зачем это делаете?

Нет необходимости острой в этом. Всю поддержку таких файлов я добавил. При записи тоже лишнее не будет учитываться (если там нет данных). Или для каких то других целей надо его под 1мБ обрезать?

Эти функции бесплатно с М74.9 модуль 1 идут. Спрос большой на них, поэтому добавлю туда ещё функций и по минимальной цене будет отдельно.

Проверяйте антенну, как я написал выше. Причина наверняка в этом. Как будите у машины мне в личку напишите, расскажу что ещё проверить можно.

Ну если с этим ключём машина заводится, и при обучении его БЦМ не видит, значит проблемы с силой сигнала на антенне. БЦМ считает что сигнал слабый. Ещё раз проверить что ключ рабочий, открывает и заводит машину. Проверить работу антенны в панели. Для этого открыть машину, положить ключ в панель, выждать не менее минуты и попытаться завести машину, не нажимая кнопок на ключе.

Ключ точно в панели на антенне лежит?

Ключ родной положить на антенну и сначала прогнать обучение его, а только потом положить новый (чистый) ключ и обучать его.

Так и будет М74.9.1

Таких запросов много, не думал что на них будет такой спрос. Возможно добавим туда раздел чтения/смены конфигурации всей, сброс счётчиков то и сделаем отдельным скриптом по минимальной возможной цене. Решается этот вопрос.

Нет никаких там запретов на ввод дефиса, любой символ туда можно. В редакторе пробег и время отображается точно так, как оно заложен в регистраторе производителем. А если завтра сканматик его ещё в какой-нибудь формат секунд и футов переведёт, то и это придётся делать. Пусть будет так, как оно есть на самом деле.

Прочитать FullFlash - это и есть всё сразу. В нём и флэш и еепром и ID_VIN , всё в нём. И данные Регистратора тоже можно брать сразу из него.

Это в помощь владельцам модуля редактирования М74.9, предоставляется бесплатно при наличии этого модуля. Что бы комплексно можно было круиз активировать. Полноценных модулей конфигурирования панелей приборов пока нет в продаже.

Сила сигнала с внутренней антенны перестала правильно определяться. Похоже придётся сам uBCM менять, причина в аппаратной части, не в программной. Что именно в нём "протухает" не понятно, но автоваз в таких случаях приговаривает именно его. Можете склонировать свою прошивку в другой uBCM и всё должно заработать включая ваши старые ключи.