Темур

http://www.allent.ru/forum/showthread.php?threadid=1882 Здесь обсуждался этот вопрос.Автор темки каца Октянец

Да это он видимо высказывание оленевода-пионера наверно на чиптюнере увидел :)

У меня дежавю или я эту тему дета видел?

На счет индукционного тормоза незнаю, но нагрузку можно сделать как предлагалось на форуме Алент, качать жидклсть и по мере надобности уменьшать сечение ,а киловаты подарить Чубайсу :)

Может немного сняли с головки?Если сняли 0.5 мм. и расточили , то в принципе Я ЩИТАЮ детонация возможна.

На форуме Алент видел темку, и решил споросить мнение у вас, есть возможность сделать более менее вменяемый мошьностной стенд?Не для эмуляции естественных условий и обкатки прошивок на нем, а для замера хорспауера и момента?

ДМРВ убивает пачками :) как мне кажется, нулевик есть смысл ставить на немного подготовленные моторы потому, что по моим наблюдениям эффект только при перегазовках на месте и на первых двух пеердачах.На месте когда газуешь видно как резиновый патрубок между ДМРВ и дросселем сжимается от создавшегося разряжения, при установке нулевика почти нет этого, но выше 2-й передачи мотор раскручивается медленно и особого смысла нет в нулевике.Вобщем надо ставить для моторов которые на 3-й передаче набирают обороты примерно как стоковый мотор на месте :)

Мне каца , что без гидриков ДД может принять шум клапанов за дитонацию и никаких ошибок не буит, просто зажигание будет сдвигаться и машинка будкт тупить.

А ДД как себя ведет после такой переделки?

Да какой там пьют, просто прикольно звучит :)

Я тоже хотел спросить, но ЛОКМАН такой злой стал , что не по теме базарим , схавает шас всех.А по осям я предположил, что обороты -наполнение или нет?

Спасибо ЦАПАНЫ

Лучше чем ничего,если можно положи пожалуста

Это они про ШДК LC-1, LM-1 кажется разговор ведут.А у кого нить есть хелп к ним на русском?У меня пока его нет, но хотелось бы подготовиться.

Na klasike karbovoy ne svyazan trambler i raspredval, odnako pri smeshenii paspredvala prihiditsya podprovlyat zagiganie.Esli standartny val krutish, to polubomu v kakom nit diapazone napolnenie umenshaetsya

На сколько я понимаю , если двигаешь куда нить распредвал, то теряешь что нить.Особенно на стоке.

И всеже хотелось бы ФДАТСЯ ф дебри, хотябы понять что там делают за 3000 баксов. На счет кирилицы да, сначало Калумб Кавказ открыл, а потом и кирилица пришла :)

Vasily ti umenshel ploshad prigimaniya prokladki k bloku.

Kakuyu GBC? Zakazannuyu v anglii? p.s. winds morosit, ne pereklu4aet na russkiy(ya etih hakerov v rot viebu do gland!!!)

А какие именно изменения делают за 3 штуки баГзоф на головке?

Клиент сам хочет как только поедет в те края , заехать к тому типу. Хотя прошивка наманая вроде(karp подтвердил, что Пашина)

На счет отверстий ЭММИ прав на все 120% :) на атмосферном стандартном моторе может и выдержит, но на зажатом и турбо стопудово прокладку продавит, даже на блоках с неувеличенными отверстиями продавливает и прихоица армировать.

Конечно по 57, НО ЭТО ЕСЛИ КЛЕИТЬ ПРОГОЙ, а если просто склеить их друг с другом и залить в блок, тада сам процессор надо трогать.

Я щитаю они лажно это сделали.На скока мне известно гильзы так делают чоб при заряжке головки гильзы симетричные остовались, а тут всю идею убили клеем своим

Я та и не понял кто бесплатно ставил и что ты этим хочешь сказать