юрий65

Все правильно. BDM открыт.

Недавно тему создавал. I-Prog рулит, кальки работают. пользуйте поиск http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1

Сопрягаемые детали меняются всегда в паре - это правило механики. Если изнашивается одна деталь, то обязательно изнашивается и сопрягаемая. не экономьте на мелочах.

b103eq09.binПарни, кому не влом, опустите температурку кулера на 98-94. Клиент скряга чиповаться по полной не хотит, тока за температуру просит, гад.

Проблемы будут с проверяющими. Нужен проект на любое изменение газового оборудован\ия

Сначала надо определиться по системе заж. Денсо или Бош?

Опен не Комбик, файл на соответствие ПО не проверяет перед загрузкой и если сможет, то зальет туда что угодно (в кавычках).Имхо.

Разумеется, напр. у меня она называется "слитые" с указанием оного Вами перечисленного, но не нужно туды сливать все подряд. К пониманию этого чел придет со временем. А потом: флеш то считана ОК. Завалился вроде как при записи. ( см. скрины). к Valiks - совет: читай-пиши на столе с нормальным питаловым. Имхо.

Всегда на столе и ни каких читок. Че там интересного то???

С Опеном тумблер всегда в среднем положении. С комбиком - читай хелп по кабелю ( есть в сети) вроде все в 1 положении кроме МП7.0, для него 2-е. Все давно есть http://avtopribor.narod.ru/Text/Pbd-2ruk.htm#ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Этим кабелем ты будеш шить все на что он наденется (ВАЗ ГАЗ УАЗ и др. К-линия) Бош Микас Январь если совокупишь его с Опеном и Лодырем. И даже иноведра. Сам таким работаю давно, очень удачная конструкция.

Обычная борьба конкурирующих производителей.

Ну вот, конкретно. Значит она работает. А жидкость той же фирмы что и аппарат или что то свое? Понял, Сань - хлоргексидин рулёз! Но клиенту чаще нужна картинка; аппарат с носиком и туман из него. Так он с деньгой охотнее расстается.

Там остаются -они не воняют, а воняют микробы кот. в этой грязи живут. Когда влага из инея переходит в жидкость они захлебываются и начинают пукать, пока не просохнут или снова не замерзнут. Некоторым клиентам это не нравится и они готовы раскошелиться . Но нужен эFFект. иМХО.

Парни, кто нибудь использует подобные устройства : Оборудование для очистки кондиционеров TEXA Air+ http://www.holodps.ru/catalog.html?page=shop.product_details&category_id=20&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=37 Интересуюсь пропадает ли запах мокрой тряпки на авто с загрязненными испарителями?

Проблему решил предварительным стиранием EEPROM , а затем залил правленный дамп. Спасибо за внимание)).

В общем Kia Sportage 2007 г.в. Блок SRS Ошибка при записи. в чем проблема?

Стоит в SRS Kia Sportage 2007 г.в. блок 95910-1F300. Как там с BDM?

Hybrid12.pdf вот прицепил. Благодарю за ответы.

P1151 Coolant Heat Storage Tank failure Кто нить боролся с этим кодом. Появляется утром сразу после запуска. С чего начать: замена ОЖ, электронасос или сам танк-термос? Кому интересно, есть вот такая инфа p/s не могу прицепить архив на 400кб???

Оскар, от всей души, с днем рожденья!!!

Создал тему, ответов пока 0, нажал кнопку "Просмотр новых публикаций", а темы не видно. Её станет видно когда на неё дадут ответы?

Катушки ткие часто вижу на старых ВАГах, и проблем нет. Так что не факт. Осцилки для установившегося режима нормальные, с поправкой на черные свечи (пробой при резком педалировании захватить осцилом удается не всегда, если он вабще там присутствует по причине катушек). Да и ось Х раздвинь - не виднож ни хрена. На дросселе надо мерить напругу , а не сопротивление у тяж осцил - а ты нам какую то таблицу подсовываешь, дребезг не допустим.

Как ето? Почему?

Группы блоков измеряемых величин-бензин v1.24.pdf Когда то тут было.