karp

На х\ходу звук есть?При нажатой педали сцепления,при отпущеной?Похоже на выжимной...

Менять на HL или ТХ,EL-наследие ЕК,ну никак не может без глюков :)

Вот I201CO57,когда заливаешь флеш,поставь галочку в окошке "Общее действие".

Сталкивался.Дело обошлось заменой термостата.

С днем рождения!!!

Это нормально.Теперь ищи,через что топливо уходит.

Да никаких особых тонкостей,просто аккуратно.Давление,конечно маловато(никогда не верь басням клиента!).ВВ часть проверь внимательно,попробуй поменять свечи.Иногда и ДМРВ может давать такой эффект.

Нет там диска.Имеются в виду все блоки,которые забиты в память сканера.

Стоит,бери,сам таким работаю.

Может,патч попробовать...

Да лучше б не Богом клялись,а записали параметры,что хоть там.Да и помимо х\х измерять нужно и на повышенных оборотах(около 3000).Что там блин за диагностика такая?!

Если смесь сильно богатая-свечи в черном сухом нагаре,если не очень богатая - нагара может не быть,но расход будет повышен.Поэтому основное внимание - данным газоанализатора.

Вот и налегай на повышенный расход.И в первую очередь интересуют данные газоанализатора.

HL 57 тоже с поддержкой ДК.

Вот,с хрюнсайта,пишут - серийка...

Вот чистый...

EEPROM почистить,и,думаю,все вернется на круги своя...

Вот недавний пример,а точнее - сегодня утром.Семерка,инжектор,расход по БК - 11,6 л. После всех проверок и регулировок расход упал до 11.1(в городе).Прошил HL57 - расход(в городе)по БК стал 8.4 л. Делайте выводы...

Какой ЭБУ стоял,с какой прошивкой? И на какой заменил?

Стоит форсы промыть,и ДП заодно.А по балансу увидишь,если только напрочь забита или,наоборот,льет.35000 - критично для тонких форсунок.

Все-таки на форсунку похоже,судя по картине.А не проявилось - нагрузки маловато,вхолостую.На ходу бы,я думаю,проявилось,если покататься подольше.

Когда долго крутишь и несколько раз заливаешь свечи,то это обычное дело.Кольца долго бензин не удержат.

Датчик температуры что показывает? И хорошо бы компрессию проверить и РХХ.

Если она вдруг внезапно затупила - начни с ДМРВ и ДД,если постепенно,по нарастающей - начни с клапанов.

С качеством изготовления гидрокомпенсаторов :)