ups111

а у тебя в 1998году вин в эбу???

kia gds 06.2010 +update 10.2011 на эту авто есть все....

с америки в этом годе они все были без иммо. Стартер там ничего не блокирует кроме АКПП. родная сигналка только для шума.....надо эльзу открывать проводки разглядывать

мне ни разу не попадались бэушные псг5 которые надо было отвязывать привязывать зашивать прошивать Привозили с разборок если насос живой, то поставили прокачали и все работает и никакого шаманства. самая свежая из авто была зафира 2002-2003 20dti. хотя судя по таблице на фото оно так и до 2005года.ну вроди бы народ говорит, что можно и поставить насос вместо одного номера с другим,так оно или нет кто в теме пусть разьяснит.А голова на этих насосах такая же как и на насосах ауди 2.5 этих годов. Соотв. тока прошивон разный . тнвд с новой головой когда на стенде крутят не только погрешности железяки пишут.. Astra-G andZafira-A can also be installed with a VP44/PSG5 for Y20DTH. These PSG5 units don't need to be reset. ну и есть куча примеров когда брали бу голову и ставили на другую железяку ,и оно нормально работало. так что товарищ с картинки прав ,но не очень...

там какие-то из этих номеров взаимозаменяемые.но какие вот бы кто шепнул...

тоже надо....только на бензинку. с кнопки не стартует. по всем ссылкам в нете лохотрон.Эта авто в GDS есть? кто подскажет. а то с торентов многовато качать а потом еще эквелебристика с установкой хотя б скрин книжки по ней посмотреть ,но ,тож ни одной сцилки на скачать нету

с этого щитка опком карпасс тянет

ну народ просил фоток......

и больше нет вариантов? мож через hds или еще как? А2С00020968 разве TMS320?

Honda FIT .77960-SAA-J813-M1. Внутри Infinion и "нечто" с надписью А2С00020968. Как с этим бороться на предмет удаления краш?

спасибо. SL подошла. с NK акпп не работала

двигатель ABP 132кв 180л.с -это по птс. NK записал ее в нете полно но не то. Епром живой .Они тока флешку ушатали.кодировка то в епроме но прошива то во флеши. не любая кодировка подходит к тому что во флеши.иначе бы любой пассатовский блок можно былоб кодирнуть для гольфа и наоборот. но там еще надо чтоб прошива флеши совпала бы с прошивой проца.А прошив проца тоже несколько вариантов

иденты такие ж как на блоке. 29F800 похерена "специалистами" . В других вариантах блок работает ну и авто соответственно, но висит ошибка по неправильной кодировке ,кодировка не меняется Поэтому нужен флеш только с такого блока . по бошу 0 261 208 164

Парни подмогните стоковой прошивкой на 1.8Т с автоматом гольф,бора ,джетта иденты с эбу: 06A 906 032 NL Спасибо

Авто утонуло ,а потом еще был поменян тнвд ,после реанимации имеем в иммо ошибку B3059(не получен запрос двигателя) Иммо меняли блок отшивавли-пришивали Непомогает .Нужен дамп епромки 24с04 с моторного , а лучше в паре с дампом TMS

гур ZF. покупал комплект специально для уаза на редукторных мостах. были на тот момент комплекты под разные мосты.вопросов по работе гура нет. авто использую только для офроуда. пробег около 15тыс. Сейчас ZF-ов нет ,но они продаются под маркой YB.Чтоб меньше колхозить пришлось поставить хантеровскую рулевую колонку и были проблемы с неодинаковым углом поворота лево право.в рулевой сошке сточил пару шлицов и повернул как надо. по креплению насоса не заморачивайся. Это вообще не проблема.Куча инфы в нете.Вообще это все про уазик, но если у тебя буханка то с рулевой сошкой будет реальный геморой за 400 баксов нормально прикрутиш гур от бехи или от омеги старой еще и на пиво останется ... на много пива.....

а я плюнул на эту затею и поставил гидрач.Вот уже два года на 35х колесах по говнам и полет нормальный

чек гаснет значит связи нет с моторником. кан транзитом через блок акпп идет. и вроде через абс. в тисе глянь там все расписано а в сим напрямую воткнись мож у тебя вообще кан засажен

при замене сима астра н на бу сим чето не получилось прикрутить родные ключи. Граждане кто в теме внесите ясность. Теоретики не путайте людей

не получиться. я пробовал 86-е в бци перекидывать.не прокатило .

вопрос топикстартеру: ключи старые к новому симу привязались?

блок скорее всего не стыкуется с проводкой (не тот) а без привязки должно работать только ошибка будет но на работу не влияет. Сколько я эти UECы не пробовал привязывать опкомом так ошибка и не уходила хотя вины доет менять А по стартеру -посмотри тип трансмиссии заккодированый в uec совпадает с реальной

я ставил бу моторный . соответственно сбрасывал и привязывал к новому овто. Пробег в моторнике остался старый.

не.старый блок -труп.мало того что от удара пострадал механически ,так еще и был обильно залит электролитом из разбившегося акб. и все это пару месяцев стояло, пока разборки после дтп шли.А че там Артурино у слонов каким-то загрузчиком барыжит? Это в моем случае поможет перелить софт? Или очередное фуфло для суууперчиптюнинха???