autoelectrik61

подскажите, что можно сказать по осциле кан шины инфотаймент с таурега, замыкание между собой?

Всем привет. vw touareg 2007 года мотор BPE. Не работают передние стеклоочистители. До меня был заменен блок управления стеклоочистителями. Результата не оказалось. вот результаты диагностики: Следуя ведомой диагностике все в норме. но блок стеклоочистителей на диагнозу не выходит: Смотрю кан шину осцилом, блок висит на шине инфотаймент, но явно это не тот сигнал: питание на блоке стеклоочистителей на месте. схема На шине инфотаймент так же висит китайская мультимедиа, автономный отопитель. думал может в ней проблема, залез, там какой то кан фильтр левый висит, поотключал нахрен эту херню, результата нет. Судя по осциллограмме кан шины это замыкание между высоким и низким проводом? остается только проблема с отопителем. если сего отключение не даст результата, куда копать, шлюз в приборной панели? можно ли китайским майфуном уложить что нибудь? заранее благодарен за помощь

added 2 минут later только у меня 2 разъема на трамблере: 6 пиновый(все задействованы) и 2 пиновый( задействован только один пин - питание кз)

точнее, ka20e de это следующая модификация с дпкв вне трамблера

вот такой если диск, то я полагаю, что дпкв считывает с мелких окошек, а дпрв внутренних

судя по похожим системам, в трамблере дпкв и дпрв. более новые системы - в трамблере только дпрв, а дпкв отдельно. у меня отдельно дпкв нет. Значит Сэврик прав. у меня сигнал с дпкв есть, а с дпрв нет.

предполагаю, что мотор ka20de

Спасибо, но у меня рядная 4

На прокрутке появляется ошибка 0340. Без прокрутки ошибки нет.

Спасибо, завтра гляну

ну если оптодатчик сдвоенный, то одного из сигналов нет. а если тут только один оптодатчик? не могу найти информации по этой машине. трамблер не снимал

вот осциллограмма с 3 и 4 пина

Длинный(6-ти пиновый): 1-управление 2-масса 3-ДПКВ опорный 4-ДПКВ фаза 5-+от зажигания 6-масса на ДПКВ на катушку питание идет отдельным проводом распиновка с инета added 1 минута later вот и думаю, что должно быть на 3 и 4 пине.

я бы с радостью, но не могу нигде найти что за двигатель. бензин, с трамблером и форсунками. трамблер электронный, без центрального провода. в нем катушка. вот такая схема есть больше не могу дать информации) added 2 минут later Блок управления EFI Nissan Caravan vpe25 № MEC12-190

Всем привет, нет запуска Nissan Caravan. нет искры и управления форсунками. ошибка P0340 - обрыв цепи дпрв. машина с трамблером. для меня редкость))) не дружу с ними))) распиновка трамблера есть. фишка на 6 пинов - питание, масса на месте. вопрос по дпрв, это оптический датчик в трамблере? по распиновке 2 пина - это дпрв. должно ли на него приходить какое-либо питание? провода от эбу до трамблера целые. подскажите, как проверить его. заранее благодарен

что за газоанализатор? я знаю для проверки со сн типа инфакар, двух, четырех компонентные. вы про него? added 0 минут later поделитесь, если не секрет

так сто не мое))) я всего лишь арендую бокс. я работаю полностью своим инструментом. с ебея цена получается больше 4000. есть дешевле, но нет доставки в Россию. жидкости идет 2 кубика на тест. там 250 мл. хватит на 125 замеров. проверка стоит 500 рублей. итого 62500. если не найду жидкость, куплю еще один набор)))

нет? а у Вас?

кто нибудь видел что то подобное на али? https://www.ebay.com/itm/222434866448?ViewItem=&item=222434866448#vi-content&shqty=1#shId не могу найти.

По разному бывает. Я второй star diagnosis получил бесплатно.

никто не встречал на али имитатор шим сигнала, чтобы была возможность им двигать например клапан фазовращателя, регулятор давления тнвд на дизеле и т.п.?

ошибка по фазам ведь не сразу появляется. может через неделю только. значит осциллограмма в порядке?

всем привет. продолжим по поводу инструмента))) интересует вот такой наборчик. в принципе, для чего он нужен, понятно - проверить максимальное создаваемое давление тнвд на прокрутке. нужная вещь? или можно по другому проверить

после предыдущего удаления ошибок клиент покатался неделю и проблемы не было. приехал снова, заменили один датчик, результата нет. осциллограмма также переворачивается. отсюда вопрос? как можно изменить сигнал с обыкновенного датчика холла? мистика какая то. датчики оригинальные.

это ошибка по рассинхронизации? дпрв же и на впуске и на выпуске? это по впускному валу ошибка? ошибка цепи дпкв - может проблема как раз в нем, а ошибка по рв следствие?