autoelectrik61

да нет, посмотрите видео с 1 50 минуты

скажите, как правильно снимать скрипт Px. раньше было так: 1. запустил мотор 2. поставил на запись. 3. плавно увеличил обороты до 3000 4. резко резко тапок в пол. отпустил педаль 5. заглушил мотор. теперь смотрю видео, а там плавно до 5000. затем тапок в пол и не отпуская педаль газа глушим мотор. так же как со скриптом CSS. но раньше так не было же, а теперь так

помочь нужно.

если не затруднит, пожалуйста

наш моторист мат часть как раз таки знает))) нужен диаметр постели В БЛОКЕ, а не шеек. берем блок, в него вставляем вкладыш. так вот нужен диаметр места, куда мы вставляем вкладыш. или наружный диаметр вкладыша, который никогда не дается.

это ремонтные вкладыши колена. нужен диаметр постели в блоке, хотя бы от 6g72

так нужно сравнивать с заданным))) на память на L200 такой же мотор, около 315 -330 бар

спасибо, завтра покажу мотористу

всем привет, не поделитесь информацией - нужен диаметр постели коленвала в блоке для мотора 6g75, буду очень благодарен)

На тнвд? не пойму по фото

так точно)) гляньте на тнвд. походу все таки на нем

предполагаю, что датчик температуры стоит на тнвд. там 2 разъема, один регулятор потока, а второй походу температуры топлива added 0 минут later как запчасть вроде не идет. значит скорее всего на тнвд. там же тнвд VDO?

если не трудно))) это же не сценик? это гранд сценик!

вин есть у вас?

это не как на дастере мотор, с делфи?

драйводвадиагност)))

Скандок не прочитал, завтра попробую лексией

Avbroz , вот скажите, зачем вам помогать, если вы как потребиль-паразит плодите темы, просите помочь, а результата ни в одной теме нет???? если не получилось отремонтировать, напишите, что не получилось. если есть результат, напишите о нем. я понимаю, что реально отзывчивые форумчане, как Сэврик, помогут. но вот вы, понимаете, что человек тратит время на угадывание ошибки у вас, ищет схемы..... а вы как всегда кладете йух и пропадаете из темы вам уже говорили вот скажите,пожалуйста, вам на всех насрать?

проверка качества ремонта.pdf общая информация.pdf проверка проводов.pdf проверка компонентов.pdf

Avbroz

ошибка то какая? Сэврик, вы экстрасенс))) догадались, какая ошибка added 2 минут later мне кажется, вы прикалываетесь))) added 3 минут later

подкапотный блок тоже с электроникой? хотя в моем случае разницы нет, так как 1087а и 1087 просто соединены по схеме

большое спасибо))) с гены до двухпинового разъема провод звонится, а на 16 пиновый разъем уже нет. проблема в блоке под капотом значит. поставил перемычку между F2 и B2. контроль зарядки все равно горит. полезу дальше. какие то мудаки повесили на этот провод самопальные ходовые огни (управление реле) и еще какую то хрень.

мне нужны мамы. все что я находил, не то. внутренний диаметр мамы 9 мм

Всем привет. citroen berlingo 2001г Lucas 1.9 дизель горит индикация заряда на приборке. по факту зарядка есть. судя по схеме провод идет с генератора на блок x28-11. что должно быть на этом проводе? у меня бортовое напряжение. 14.2 вольта на запущенном двигателе. далее в этом блоке просто перемычка и с него должен быть выход на блок x28-1. где он стоит понять не могу, это я так думаю блок под капотом, все в нем x28-11 и x28-1 и a11-1? added 0 минут later нихрена не разберусь в этих лягушачьих схемах, где разъемы, сколько пинов....