autoelectrik61

Я предполагал, что проблема с программным обеспечением, предупредил клиента. но клиент говорит, блок на разборе стоит 2 000. Нахрен надо что прошивать.

Честно) не обновлял ещё) изучу этот вопрос)

Включил зажигание, удалил ошибку, завёл и поехал. Всё гуд) остановился, заглушил, завёл, ошибка и авария.

Обновлять ещё не делал я не разу. Через инженерное меню делается?

Официалы говорят только замена блока) added 1 минута later В приборке скорость не показывает, ошибка по датчик скорости висит в моторном. Если в приборке нет показаний спидометра, почему в ней нет ошибки

Понял. Коробка встаёт в аварию из за датчика скорости) Но бывает можно и не ехать, завёл, и коробка встала в аварию.

Данис, по датчик скорости ведома диагностика говорит, что ошибок нет в приборке. Далее говорит поехали посмотрим скорость. Скорость не видит, проверка дальше не идёт. А по блоку акпп вопрос такой, о чем свидетельствует эта ошибка? О неисправности программной части или железа?

Всем привет. Skoda Octavia мотор AGU. коробка автомат, имеется неудаляемая ошибка по коробке 65535 - неисправен блок управления. если удалить ошибку, поехать - то коробка в ааврию не становится. заглушил, завел в аварии. подскажите, в этом случае только замена блока? added 1 минута later также висит ошибка по датчику скорости. его клиент заменил на новый, спидометр не работает, в приборке ошибок нет. проверок по нему не делал. может следствие проблемы с блоком.?

Это так. Но если клиент берет ответственность на себя, закрепленную документально, то можно например пропаять датчик положения.

Клиент не захотел ремонтировать, поехал к официалам по гарантии менять.

Откуда там 390 бар на прокрутке? И если завоздушены, волговский насос в помощь. 4 бара он давит. Прокачает однозначно. added 0 минут later Импульсы есть на форсунки? added 3 минут later Но как мне сказали ребята, когда я не мог запустить дастера, это грязь в топливной. Делал подпор в обратку

С днем рождения! Здоровья!

И парень не дибил. Может что не так кто понял, но факт. Спрашивал у Виктора ратника по этой машине. Сказал, что иммо офф только для того, чтобы доехать у кого есть ффди. Ну Артём может не поверил. С иммо офф стекло подъёмники в штатном не работали. Но через им работали. Вова все сделал по удаленке. Что делал, я не видел, но Артём пиздеть не будет.

Ребята, что Артём говорит, так и есть. Мой товарищ. Учились вместе в Москве. Пиздеть не будет. Его напарник уложил приборку китайским уебищем.

насос мертв в моем случае))

иденты added 0 минут later давление подачи added 2 минут later давление на хх до появления ошибки. сразу как запустил работает секунд 10 без ошибки added 2 минут later давление после появления ошибки - аварийный режим ну и сама ошибка

ок, завтра утром скину))))

пишет))) на запуске если не ошибаюсь просит 100 бар в рампе added 0 минут later вопрос другом))) почему оба насоса сдохли. или может клиент ездила на одном насосе в баке? свечи труба выхлопная в черном бархате added 1 минута later может пока дрочили машину без топлива, уложили тнвд? может такое быть? на сухую можно его дрюкать?

нееее. это бензинка же. 5 МПа на прогретую на хх

не, манометр не цеплял. предыдущий насос в баке мертв совсем. на столе проверял тоже. новый стоит оригинал. тесты ведь проходит по низкому давлению. added 0 минут later может конечно и рдт в другой половине умереть, но при включении насоса принудительно давление топлива в рампе становится 7 бар

да. в рампе 0.67 - 0.7 МПа added 2 минут later в линии подачи в кПа

на хх давление топлива в рампе 7 бар added 2 минут later по ошибке ведомая диагностика. проверяется насос в баке и датчик давления топлива. откручиваю трубку на тнвд, давление сбрасывается с 7 бар до 0. затем закручиваю.. насос накачивает 7 бар. далее запускаю двигатель, там те же 7 бар.

рейнголд

дома уже, если очень нужно, могу скинуть затра. ошибки при прокрутке не появляются. только после запуска. ошибка по высокому давлению added 0 минут later какие параметры нужны? added 1 минута later машина сейчас запускается после замены подкачивающего. но первый запуск еле еле. потом уже без проблем запускался мотор

Всем привет. привезли Mini Cooper S бензинка. нет запуска. насос в баке мертв. заменил. давление топлива 7 бар. нет высокого давления. датчик высокого давления при включении насоса в баке видит бар. при запущеном моторе теже 7 бар. датчик проверил, от 0 до 7 бар показывает. значит скорее всего цел. тнвд значит тоже мертв. пробег всего 120 000км. не просто так же умер. фильтр со слов клиентки меняли во время. какие причины могут быть,. что вышли из строя оба насоса? added 2 минут later есть ли смысл снимать тнвд для осмотра, может что срезало. или нет такой болячки у них?