autoelectrik61

извиняюсь, увидел обжатую обратку, вывод обратки как на беховских пьезо - вверх. поэтому ошибся. а привод системы с переменным вращением - а это что?

Олег, на счет пьезо. тут походу не пьезо. клапана подпора обратки я не нашел. added 0 минут later попробую осцилом встать на запись. в дате сканера с температурой во время проблемы отклонений нет. added 2 минут later зарядка на хх 12.6 вольта. но если включаю нагрузку -14.2 у них с датчиком батареи это норма вроде. у меня hyundai тоже также подскажите, пожалуйста, что за узлы положение VSA - вихревые заслонки? привод системы м переменным вращением - а это хз ?

Если заданное давление совпадает с фактическим, можно утверждать, что с давлением все в норме?

Возможно, тут хозяин не в курсе. Тыкаем скандоком, сканматиком, gds vci))) added 1 минута later А точно давление должно быть 225? И регулятор в 30% added 2 минут later Завтра попробую тыкнуть комбилоадером, проверим версию кастрации )))

320 бар вроде.

У нас не откручивали его. Узнаю у клиента, может где крутил. Завтра гляну, как падает давление. если процент меньше, значит регулятор сильнее закрывает слив? added 1 минута later А следовательно может и форсунки сливают. Пробег 200 000. Но ведь по давлению все ровно. added 1 минута later Запуск с пол тыка. Отстоится ночь, завтра посмотрю холодный запуск

Форсунки 33800-2f000 пьезо судя по обраткам.насос в баке. Контур низкого не смотрел, так как по давлению проблем нет. Заданное и фактическое совпадает на всех режимах. Регулятор на рампе стоит в 20 процентов на хх и в момент проблемы меняет свое значение на 1 процент. added 1 минута later Расход воздуха при трабле немного уменьшается, но и обороты уменьшаются. температура топлива вроде 53 градуса и в момент проблемы не меняется added 2 минут later Там была какая то проблема по ремням. Рвало и ломало что то. Моториста сегодня не было. Но и после ремонта проблем не было. Ещё в момент проблемы объем впрыска увеличивается с 6 мг до 16 вроде.

На сколько я знаю, на дизеле при расчёте нагрузки используются показания педали газа. + наверное обороты двигателя. Обороты проседают немного. Значит проблема может и в реальной нагрузке на мотор?

Коробка автомат. Её кстати ремонтировали. Но проблема и на стоячей машине. По педали газа - стоит в нуле. Сразу на неё обратил внимание. Помпа лобавочная ЕС ь или нет не скажу пока. Ошибок нет ни в каких блоках. added 0 минут later Хозяйка говорит, что даже глохнет бывает на лежачих полицейских

Всем привет. Мотор периодически передергивает. Может раз в час, а может и час проработать нормально. Со слов клиента происходит не только на хх, но и в движении. Я выявил только на хх. По диагнозе все норм. Отследить момент тяжело, поэтому поставил сканер на запись. Выявил, что в момент проблемы резко возрастает расчётная нагрузка двигателя. С 23 до 50 процентов. Все потребители выключены. В этот момент давление в рейле вырастает немного, согласно заданному. Немного проседают обороты. как эбу на дизеле с CR считает расчётную нагрузку?

проблема в китайских кнопках. не подскажете, по мануалу сопротивление на выводе шлейфа кнопок какое должно быть? у меня 1300 ом. а по мануалу но при таком сопротивлении круиз заработал, растеребил кнопку "-"

в моем случае круиз китайский. ищу номиналы сопротивления кнопок круиза

в каких модулях дожен быть активирован круиз? GEM IC PCM?

Всем привет. Ford c-max 1.8L 2005г не работает круиз. Была ошибка в GEM - P0579 рабочий диапазон / характеристики электрической цепи входного сигнала А многофункционального переключателя системы круиз контроля. удалил, не появляется. но и круиз не работает. делал проверку GEM - включаю зажигание при нажатой кнопке обогрева заднего стекла. все кнопки круиза, кроме кнопки уменьшения скорости пропикивают. Есть ли у кого возможность посмотреть достоверную комплектацию на наличие круиза? WF0MXXGCDM5R06809

Сэврик, спасибо. Мануал есть. Собираем. Клиент истории не знает, говорит, что сделал инициализацию, на несколько дней хватило. Цель неизвестна. Машина у него недавно я так понял. Но сцепление не буксовало. А вообще приехал с просьбой поменять сцепление.

вал в актуаторе болтается, думаю перекос происходит

в параметрах не нашел, где указывается адаптировано сцепление или нет. запускаю адаптацию, актуатор сцепления двигает один раз в одну и другую сторону

на одном 3.2 А на другом 4.5 А зубья все целы вставил вал в коробку, вручную переключается без проблем

Моторчики исправны, подшипники в них без люфтов. В шлицах шестерен может быть износ? Почему отвёрткой нейтраль не включилась и шестерни не по меткам. Я думаю тугой ход, поэтому не проходит обучение. видно, что механизм уже снимался как минимум 2 раза. Может лучше замена механизма целиком?

Снимали сегодня Актуатор переключения передач. Шток из коробки не выходил, так как паз штока немного не стоял вертикально, т.е. не до конца в нейтрали. По мануалу нужно повернуть его в нейтраль отвёрткой. Но хрен... Не поворачивается он. Вытащили , осмотрели, видимых дефектов нет. На столе этот актуатор не работает. Моторчик и не могут провернуть шестерни. Предполагаю из за нарушения соосности. Когда Актуатор немного вылез, явно видно было, что центра шестерен были не по центру как в мануале. Можно судить о выработке механизма? added 1 минута later Сняли сам шток из актуатора, вставили в коробку, выбор передач вручную работает.

Как узнать, прошло или нет? Заканчивается успешно. и если не проходит, то мигает нейтраль, а в моем случае индикации нет вообще

Спасибо. Датчики положения я проверил. Сниму сегодня Актуатор выбора передач. Актуатор из исполнительных не включается. В Скандоке вылетает программа, в течстриме ошибка тоже.

Не пойму я о чем вы. Причём тут селектор? Там 3 инициализации - сцепления, передач и эбу. Они проходят и толку от них нет. датчики все проверил согласно мануалу. давно такую машину делал. Не помню, при обучении выбора передач короба все передачи щупает? added 1 минута later Есть мысль залить обученный епром. Но пока нечем, прогер хочу давно заказать.

Кто такой ингибитор

Всем привет. Toyota Corolla робот. нет индикации передач на приборке. хозяин пытался сделать обучение скрепкой. после этого индикация пропала, не реагирует на педаль газа. ошибок нет. сервомотор сцепления работает в исполнительных механизмах. а сервомотор передач не двигается. пробовал делать инициализации. сцепление выжимает. передачами щелкает. но индикация на приборке так и не появляется. текущую передачу не показывает в дате - висит unset.