Перейти к содержанию

autoelectrik61

Expert
  • Постов

    2679
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент autoelectrik61

  1. Ничего личного))) и картошка говно))
  2. Собака ничего никому не должна. Собаки бывают разные. Смотря для каких целей её заводит хозяин. А обобщать смысла не вижу. у меня есть для охраны Московская сторожевая, есть курцхаар для охоты. Есть мелкая дворняга, звонок. и ни одна из них не отбраковка. И по интелекту фору даст многим алкашам из Липецка. московская жопу разорвёт, а дворняжка по писает на лицо, если не приятель залезает ко мне во двор или подойдёт к детям. Ничего личного)))
  3. Живой файл можно? Лог со сканматика.
  4. Вот че начинаешь? Не обращай внимания. Всё нежные какие пошли. Обиды сразу. По делу, покажи параметры в нагрузке и на хх. Уоз какой? Если по железу уверен, что все гуд, может тебе дело говорят по прошивке. Полно таких проблем после шиночипа. added 0 минут later При тапке в пол удк в бедной висят? added 3 минут later А где замеры?
  5. Покажите дату во время разгона, когда машина не едет. Только не скрином, а файлом сканматика.
  6. Сажу. Егр, вихиевые
  7. Проблема с передергиванием на хх решилась кастрацией. Как выяснилось, бывает машина глохнет иногда в движении на короткое время. Появилась ошибка по дпкв. Предложил замену.
  8. Один из вентиляторов потреблял разный ток волнообразно. Но и блоку пипец. Заменили вентилятор и блок.
  9. Как раз таки обороты плавно повышаются, затем плавно понижаются. В одисе написано так.
  10. дружище, спасибо. у меня слетела винда, где стоял митчел. поэтому и попросил помощи тут. можешь меня еще поругать
  11. На вазе лампочку на плюс катушки, второй на массу и лампочка горит. А тут чистый минус, земля
  12. нет ли у кого электросхемы системы зажигания. на катушку приходят 3 провода. посередине постоянный минус. норма это или должно быть как на всех машинах - плюс и 2 управляющих?
  13. Не цепляет, но есть искрение небольшое вентилятора кондея. при 100 градусах вентиляторы молчат, хотя в дате 8 процентов скважность. И шим есть до блока. начинают крутится оба при температуре 102 градуса и скважности 14 процентов.
  14. вентиляторы отключаются при токе свыше 24А.
  15. тут отдельно нет предов на вентиляторы. оба вентилятора управляются блоком.
  16. 001152 added 1 минута later шим с маленькой амплитудой появляется, когда возникает ошибка. с исполнительных механизмов шим нормальный. на маленькой скорости вентиляторы работают. выше средней вкл выкл
  17. разъемы в порядке. провода не драные.
  18. autoelectrik61

    Audi A4 2004 год BWE

    всем привет. audi a4 2004 год мотор BWE.ошибка по вентиляторам охлаждения р0480 004. вентиляторы при повышении скорости их вращения выключаются и снова включаются. при включении их со сканера они должны плавно раскрутиться до максимума и плавно остановится. но их вращение прерывается. снял осцилы с питания массы и управления. шим есть, просадки нет. думаю, что проблема в блоке управления вентиляторов. но смущает, что с шимом происходит. его амплитуда уменьшается.
  19. Не понял вашего вопроса на вопрос)
  20. Может есть у кого распиновка разъёмов Ktag. Интересует разъём Boot Mode. Промудохался с бдм площадкой и блоком me9.0 volvo, но вычитать так и не смог. Подозреваю, что иголки бдм адаптера неконтачат с площадкой. Хотел припаяться к бдм площадке, но распиновки не нашёл.
  21. В В соседний бокс) моё дело диагностика. Я не ремонтирую)
  22. все равно шить)) предложу клиенту варианты)
  23. клиент собирался егр глушить и сажу удалять, тогда разом и заслонки нафиг))) спасибо!
  24. во время проблемы его показания резко меняются 200622_1117_Управление_двигателем(CPF+).rar added 2 минут later скважность привода - это величина заданная блоком управления?
×
×
  • Создать...