Maestro_

Не я пока до ДАДа не созрел На ДМРВ котаюсь пока.

Ну например можно поиграть составом смеси. и Коэффами

Блок перепрошивал?

Я тож Я 7.2 выдернул и поставил Я5. В Январе 5 в отличии от МП7 гибче настройка, есть что покрутить. И J5LS при желании можно залить. От сюда и ДАД поставить.

Я общался с Ярославом из U-Power от говорит что нет, все подбирается экспериментальным путем, это тоже что и прошивку высчитать.

Расчет не правельный. Забей на него

Не всегда, например уфимские валы с RS толкателями 900 оборотов при подьеме 9,7 держат стабильно

Согласен 105 много 101 норма так как в термостат открывается полность, у ваза 101 он умолчанию всегда стоит, 105 это чьи то происки.

Вот про эту мелочь я и забыл спасибо напомнил, да рампа у меня со свистом залетает завтра попробую брызнуть если подлезу до форсов. Сейчас вспомнил когда двиган от грязи отмывал места форсов были герметиком измазанны. Кольца от форсрв родные стоят, но я их раз 4 снимал одевал. на рынке как то новые купил, но похоже мне втюхнули колца для РДТ я их снял так как они сильно уж на форсунке болтались и поставил родные с форсунок, которые купил не давно 5 месяцев назад. Кольца юзались с только же эти. АЦП ДМРВ 1,016 МТ 1.2.09 кажет, дк пробовал отключать все так же. Поправка БНЦ на ХХ около 0,9. Коэф впрыска прыгает 0,988 до 1,03 заметил иногда на пуске Коэф впрыска очень большой 1,2 потом медленно приходит в норму.

Берешь прогу енигма ей распаковываешь прошку открываешт СТР меняешь температуру включения.. только не вижу в этом смысла..

Жень в том то и дело форсы 2-й комлект мой был проверен на сденде нашего парня с окти Т13. Баланс, проливку, чистку делали. Они не новые но льют все одинаково.

Гидрики новые месяц назад поставил, но и на сторуху бывает проруха. Проверил сейчас на подсос с помошью сигаеты дыма нет. Компресия 13 13 12 13. Как определил неисправный гидрик? 16 клп только изучаем... До этого только 8V юзали.

Привет Всем все те же траблы с ХХ. 16 клп 1,6 л переделанныя из 1,5. Холостой плавает иногда в жаркую погоду аш всю машину трясет. Менял МЗ свечи РД, ДТ, форсунки промытые на стенде.

Лох тюнинг, разве что у них только купить, а ставить точно не у них. Или в Тольяти заказать под заказ.

Если не меняешь тарировку ДМРВ завышается расход воздуха.

Паша с денюхой тебя! Желаю тебе того чего ты сам хочешь и чуток по больше.

Потому что форсунки бывают разные, черные, серые, красные и всем одинаково хочется праввельной смесью заморочится.

С этим я 100% согласен.

А зачем менять температуру 101 это нормально так как открывается главный клапан на термостате на этой температуре.

Не беспокойся я это знаю мне только проверить вправельном панравлении я иду или нет.

А можно глянуть поправку какая получилась при динамичке от 996 форсов

Обижаться нечего, какой вопрос, такой ответ, ты для начала теорию почитай и форум, все осмысли и потом вопросы задавай, пока твой раздел помощь начинаущим. Там все есть.

Формулы чего? Расчета поправки? :)

Ну мужик держись.... После исполнения 7 лет дочке готовся к пожизненому Тюнингу.. Ну типам одежда косметика..

На 14 точно закрывается проверенно. Блок за...й менять не надо, добавь 3 провода ДФ и в путь, ну прошку конечно подрулить и все пучком. или ЖЖЖЖ5