Maestro_

Супер похоже се на все забили где же остаивание прав автора

Статику наверное нету вкорячил. Про форсы я имел виду для 16 клапов фтатные форсы там в притык. Валы походу раздвинуты слишком. Что с ГБЦ делали? Ресивер какой?

Долго терзает вопрос соответствие фазы впрыска с таблицей фаз в прошивке, кто нибудь может замер произвести осцилографом? Интересно знать, какие на самом деле фаза прыска получаются, как при положительных значениях фаз, так и отрицательных? Фазированный впрык. нужны осцилограммы с Ваз имеено фазированый впрыск, нужна привязка сигнала форсунки к точному ВМТ(НМТ). Если есть возможность поставить фазу с минусом и что покажет на выходе. Инужно знать какая прошивка в блоке с какой фазой.

ни одной на стоке ездий и все

В инструкции написано может глохнуть, глянуть еще надо кофд дин корекции угла и коэфф переходных режимов. Ставишь любые валы стоковых форсов не хватает это закон. Мог даже не парица прошиву обкатывать. Да заново нужно обкатывать. Сименс форсы не очень 2-х дюзовые. Ну если чисто под овощной мотор для поездки в магазин сойдет. Нужны 4-х дюзовые.

Прогой анди фроста там сам ДК калибруется пороги его переключения, потом поправка обкатыается.

Я сначала прошивку обкатал на штатном дк после прикупил, ШДК решил проверить на сколько смесь ушла, у меня получился максимальный разброс в одной точке 6% в остальных до 3% максимум а где и одинаково. Поправку по штатному дк месяца 3 назад обкатывал.

Умеем читать думал в орфографии ошибся. Так нулевики бывают разные закрученные как ствол и прямые. Пуля оказалась не причем.

Тогда проверяй сам все по мере возможности.

Чего? Лимитированым? Турбо то же лимитировали. Единственый лимит ДМРВ это лимит измерения расхода. А воздух он есть, либо его нет. Естествено закручивают чтоб скорость повысить. Пулю зачем при выстреле закручивают чтоб летела быстро и прямо. По любому у стенок скорость меньше будет поэтому датчик в ДМРВ и ставят по середине трубы датчика.

Ставте 16 клаповую башку и пох как свеча будет стоять. Польза точно будет.

Интересно причем тут заслонка и ХХ.

Ну если люди привыкли на овощьном моторе ездить ту да им и дорога, про 150 лс + 3 это выуж загнули батенька 96+3 это реально, с нифига 99 лс. Никто про ситочки не говорил что их уберать надо сисменс на классику кста идет без сеток если что. Если фильтр убрать совсем может еще хуже быть во всем нужен оптимал. С чего решил что иллюзия увеличения расхода если прога стала показывать больше расход оно так и есть если нет так нет. Дудки тоже ради иллюзии собирают.

А может для начала диагностику провести

До прошивки машина как себя вела так же или все нормуль было?

насчет машины согласен надо все проверить! Остальное бред, доказано на стенде что прибавка естьот нуливика, если еще забор холодного воздуха сделать еще учше будет! У меня так сделано, Если сосет горячий воздух ни есть хорошо. Если до прошивания все было Ок то вибрация это угол зывышен.

Подними 92 ногу процесора и посади на землю

Ориент точно будет

Банальный ответ: СТР 4 тут лежит где то

Возми СТР открой постмори на основе чего сделана сравни с серийкой увидешь разницу.

Да это ШДК по номеру можно найти параметры. Принцип такой мереет состав от 1:10 до 1:22 на выходе выдает напряжение по такому ШДК машины обактывают. Весчь

для 560 и дека сименнс статика при давлении 3,8 ~ 2,96, 905 это форсы от пассата статика ~ 3,72 (ИХ кстати 2 типа номер один и тот же а статика разная http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH ) при 3,8 С РДТ под 3 Мпа 560 статика 2,4 дека сименнс статика такая же, на хх давление в рампе 2,5 Мпа не забываем про это расчитать статику для разных давлений в рампе можно тут http://www.rbracing-rsr.com/fuelinjectors.htm

Не окупишь ты эту матрицу, если машин мало будет, а оно так и будет, да и не готовы у нас люди платить по 3000 за прошивку, да и в стоке нечего крутить, у Паульса прошиву купил и заливай все.

А что не крутится, поправка делается, углы, БНЦ, дальше работает мозг

Привет Всем! Хочу для себя стойки с изменяемой жесткостью, пружины и опорные подшибники подобрать для ваз 2114, что можешь посоветовать? Что б в поворотах хорошо держала и не слишком жестко было.