Maestro_

В ходе обкатки прошивки Вал 108 Нулевик, Заслонка 55 столкнулся с такой проблемой. Поправку БНЦ обкатал с помощью проги Анди со штатным ДК. Коэффициент коррекции на ХХ 1 до 2310 оборотов 1, остальное в ноль. Поправка на дросселе 2 получилась на оборотах 990 0,752. И наблюдается такое явление, при нажатии на педаль при значениях дросселя 1-2% машина начинает троить и ДК подвисает на 0,029, на 0% дросселя все нормально. И еще странное явление режим холостого почему то не зависимо от Коэфф КММ Режим ХХ прекращается на 2% дросселя не зависимо от оборотов. Пока сделал так, на ХХ пересчитал поправку. Но в рабочих режимах она другая. Кто ни будь сталкивался с таким случаем? Логи прилагаю.

Проверь все массы.

Ссылка мертвая...

Ктонибудь нашел данные по дроселю? Сколько витков и из чего делать?

А я взал спицу от велосипеда заточил её под ответку. Засовывал её с одной стороны контакта, потом с другой. Ни сперового раза получалось. Но вынимал.

Это почему по ДК не настроишь?

Только у одного, я тоже ездил с подпятачками 10 тыс проехал были чуть подмяты, ну совсем мало.

С подпяточками лучше не связываться крошаться.

Да ты прав скопирывал динамину залил и при перегазовке раскачка офигенная появилась вернул старые значения все нормализовалась. ШДК у меня нет к сожалению пользуюсь прогой анди. Или это способ тоже работает? Сегодня сам залез посмотрел форсы оказались не тонкие, игольчитые. Сименс. Я себе недавно тоже поставил вместо прямоточных форсунок игольчитые Бош, у меня Я7 в прошивку скопирывал Динамическую и статичекую производительность из прошки Я 5. Правельно сделал?

Нашел прошивку на чип тюнере на базе MFIDA442 там статика 2,5765 забита и график вот такой димамической производительность форсунки. Как можно этим данным верить. Еще пробовал так Брал график из серийки микаса 7.1 график точно такой же получал правда до 10 вольт график вылезает за предельные значения.

Не эти желтые и тонкие. Нашел серийку под микас 7 статика там 2,69 и дина мика в график для Я 7 еле влизает.

Мужики дайте плиз Динамическую производительность форсунки и Статическую производительность форсунки DEKA-1A ZMZ (SIEMENS) ТОНКИЕ в формате СТР плиз, а то в моей колекции прошки нет с такими форсами. А то завтра машина на обкатку должна приехать. Спасибо за ранее.

Потерь нет по проводам другой ген поставил напряжение так не скачет. Ремнь проверил натяжение вроде нормальное не более 1 см при нажатии проседает. Так бортавик на панели напряжение мерит ну лог естественно. Напряжение попробую замерить. Как насчет регулятора может из-за него? Откручивал, окисления нет внутри контактов, только поверхностное. Правда на самих диодах есть окисление это может влиять.

Вот такая история бортовое напряжение скачит от 13,6 до 14,7 на ХХ 14,7 на рабочих режимах 13.6 иногда на ХХ так скачет, подумал на регулятор напряжения Гены хотел выясеить заменой с другого Гены не подошел хотя Оба от 2114. Поставил другой генератор напряжение 13,6 в. Как найти неисправность может одна катушка глючит у гены?

А что значит накт авто?

Смысл 180 шагов двигать РХХ если он полностью открыт уже на 130 шагов.

У меня такая же херня была сегодня. -25 Думаю надо Коэф уменьшения GTC после пуска убавить.

Прикольно получилось все прошивки подцепились. Спасибо

Подскажите плиз как и что нужно прописать в стр чтоб автоматом прошки открывались для калины и ISUPER.

Я тоже задлбался сцепление в мотоз выжимать, залил из серии GL4 Valvoline 75W90 полусинтетику вах степлние держать не надо. И Баночка с трубочкой в хозяйстве пригодится. :)

Если в рабочих режимах такой коэфф, поправку надо подправить, если на ХХ да фиг с ней. А вал какой стоит то?

Что только индификатор поменял или все таки от ДМ отличается?

Пиши меня. 3 оплатил

А они нормальные? Если да может на наш 3.21 перелопатить.

Вот теперь понятно. Так бы и сказал карт пока нет. Хотя в прайсе они уже указаны, даже цена есть. Отсюда вывод не видать нам карт пока 5 СТР не выйдет. Гы