Olegas 19

Скорее сарказм ) У него горе от ума !! У ТС хрен пойми что ..М11ЕТ ..рампа с обраткой ..форсы неизвестно какие ..прошивка ? ! А этот температурой и теориями моск засирает !

Ой не скажи ..напрямую на массовый расход воздуха влияют

Тимпиратура тока нагривает ..давить она никак не может !! Ну если спайса тока курнуть ..тоды придавит

Меня больше всего фраза удивила ,,сняли сеточки " Сколько снимал форсунки с Газелей с ЭБУ Микас 11ЕТ ни разу сеток там не встречал . Форсунки не менялись ? Метки ГРМ на месте ? Транспортиром бы проверить .Массовый воздуха у неё на ХХ сколько в час ? Должен 16 кг\час примерно . .

Дима ..вот это имеется ввиду ??? ,, Некоторые редакторы прошивок имеют функцию пропатчивая прошивки, которая запрещает чтение ЭБУ по OBD. Запись таких прошивок следует производить в два этапа. Шаг первый - записать непропатченную прошивку. Шаг второй - записать прошивку с отключенной возможностью чтения по OBD. Это связано с тем, что данный патч делает сегмент кода не валидным для первого репрога"

Резистор ..на плате (неотпаяный ) звонится 2,6 ком

Тогда шток заклинил (завис ) клапана wwti /

Снятый легко проверить ..12 вольт подаешь -шток втянулся . Отключаешь -в исходное вернётся . Должен легко - без зависаний работать .

Его ещё извлечь надо изловчиться )) На днях потянул и соленоид отломился ..кое как выдрал шток ..набил солидолу внутрь (чтоб стружка в масляный канал не валилась ) нарезал резьбу (М10) вкрутил болт и выбил катюшей . Сидит мёртво ..видимо от частой промывки Так что прежде чем разбирать надо узнать ..есть ли в продаже такой ? 2800 цена ..

Да ! На 1 NZ например на 2500 начинает работать клапан

Игорь ..всего !!

Точно не помню ,но вроде в сервисном кампутере должно давление топлива отображаться в реальном времени

У него рабочее в движении =3,5

Может манометр приспособить и прокатиться ? Эти замеры на месте фигня все . 3 - вроде как маловато . В стенку давит как и все

А может то и не регулятор вовсе а модуль управления бензонасосом . Которым кампутер управляет ..по сигналу ДД на рампе , изменяя производительность насоса . А регулятора говорят там нет . ЗЫ ..по идее сканер как на комонрейле -должен казать заданное и фактическое давление .

Толян ,там все на великах !! Ключ разводной бери ..бабла нарубишь

Тут всё давно перетёрто -https://www.oktja.ru/topic/118247-bosch-m78-особенности-чип-тюнинга/

ОпенБокс его не делает

Павел ..доброго ! А МЕ788 ? Возможно ?

Чёт главного БАМовца не наблюдаю )) Слышал Василич грозился его отправить на заточку лопат ))

Опаньки ..вот вы где )) Чо там либерасты то ??

Vagon VAx (автомобили Lifan Breeze) 1: Отключаемое напряжение 11: K-Line 17: Неотключаемое напряжение 23: бут-режим процессора 73: Масса

+100 ..тоже 456 пропуски на Епике не могли победить , Кат на 4-5-6 цил был убит насмерть . Вот ошибка ПЗУ ? Похоже прикурили неудачно ((

Ищи схему Simk2K -D160 По скрину -прокрутку видит (дпкв исправен ) впрыск есть . Проверить ИКЗ на искру разрядником . По ошибке ПЗУ -сколько раз ,чем и как прикурили ?

1991 Москва изд ,, Советская энциклопедия " Описаны -Полевой транзистор ,поверхностно -барьерный транзистор и т.д Тут вариантов полевиков на 5 страницах описание