Перейти к содержанию

Olegas 19

+KLUB+
  • Постов

    988
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Olegas 19

  1. Алексей вот как так ? Нормальные посоны всегда считывают то что в блоке ..чтоб в случае чего иметь пути отхода . У Вас похоже с исходником пролёт ?
  2. Ну а в паспорте что ..СМ2 видит основной идент . BAFP или BACD ? Слитый на днях сток Х60 (BAFP) для сравнения 22p1EGener888888_.bin _22p1EGener888888_.bin
  3. Для записи М86I 1.8 НЕ используется режим BSL, галку внизу проги необходимо снять, +12вольт на пины разрешения не надо, писать только на основе родного софта или следующего но именно с одинаковыми номерами, иначе есть шанс слета конфига, иммо и тд и тп Оказывается многие не знают что М86 на моторах 1,6 и М86I на моторах 1,8 пишутся по разному. На 1,8 процессор может быть под защитой и перезапись его в BSL другой прошивкой ничего не даст, скорее всего машина вообще перестанет заводиться. Благо блок таким действием не увалить. Поэтому приведу несколько правил, которые позволят вам не тратить время и не кричать что всё пропало. Достаточно один раз точно определиться с технологией под конкретно ваш загрузчик + кабель и более не возвращаться к вопросу. 1. Для записи М86I 1.8 НЕ используется режим BSL. Сами определяйте как в вашем загрузчике его не использовать. К примеру в ОпенБокс галочку BSL внизу программы необходимо снять. 2. +12вольт на пины разрешения программирования (это G5 или С2, на разных блоках может быть разный пин) не надо! Иначе вы блок переведёте в режим BSL, а делать это смысла нет. Так же к примеру Комбик сам управляет питанием, поэтому возможно при выборе правильного модуля он не подаст +12 на G5/C2. Но убедится в этом будет не лишним. 3. Правильный режим программирования тот при котором ЭБУ отдаёт идентификацию, что как раз косвенно свидетельствует о том, что ЭБУ не переведён в BSL режим. 4. Если вы его всё таки переписали в BSL, то не паникуйте, верните в этом же режиме заводскую и только потом убрав BSL запишите тюнинг в правильном режиме. Для проверки всегда можно считать после записи и сравнить с тем что записали, отличия допустимы только вот в этих адресах: 0x0F00 - 0x0FFF (Dik )
  4. Тему читаешь ? Она нужна если нужно выполнить несколько операций не выключая питания.(Roy ) И зачем сброс ..чтение ошибок ..идентификацию загрузчиком делать ? Всё это есть в диагностической проге ! ХЗ ..мож я неправ ,но никогда этими функциями ОБ не пользуюсь .
  5. Родион ..а галочку ,.Тест связи М74Кан М86" желательно всегда ставить в настройках при работе с этими ЭБУ ? Ларгус сегодня не захотел без неё в БСЛ шиться .
  6. С какой версией ..последняя сейчас 3.5. 5.5
  7. Я лучше 4.10 оставлю ..пошли они ..эти Микасы 12 ((
  8. Да за..о уже это . Что не так опять ? Почему Касперский на 5.3 не обращает внимания а 5.4 сносит сразу ? Накатил взад версию 4.10
  9. Базовое ПО АБИТ AEC ....например - M114151GB293042 AEC 02.33.151 (Nov_06_2009_R3) 4216.3763000 Газель с заводской установкой ГБО OMVL с распределенным впрыском.
  10. http://diantel.ru/контакты/ Родион кстати говорил что у него есть на М240 отдельная прога
  11. А не заслуженным куда ?
  12. пакупай живоПИСЬ Ну если только наложенным платежом ))
  13. Парни ..если правильно добавить -не срубает ( в исключения +доверенные +настроить игнор Касперским при запуске ОБ .ехе )
  14. Загрузил 5,1 -Каспер её сразу грохнул(( файл удалён ..лечение невозможно ) Отключил защиту -установил -вкл защиту -Касперский сразу снёс (( Возвращаю 33410 -всё нормально !
  15. Модуль на сайте у Вас не нашёл..цена ?
  16. Сергей ,ну а в буте ..работает ?
  17. Во ты упёртый ..не в драйверах дело . Авто ещё не забрали (клиент на работе ) я не поленился ..обновил СМ2 и перешил ЭБУ ещё раз . Вот тебе скрин с крайней версией дров )) Может у тебя в главном шнуре СМ2 проблема ..пины там в разъёме ОБД ненадёжные .может одна из КАН линий отсутствует ? У меня уже третий разъём за всё время эксплуатации . ЗЫ ..в конфиге СМ2 выставил ,,для всех программ ,,
  18. Только что пришла Гранта АТ на репрог (I464AG08 ) СМ2 отработал шнуром по схеме с первого поста темы на ура !! Адаптер СМ2 у меня не доработан никак...версию драйверов я выше показывал !! В шнуре косяки ищите ...
  19. Если так и СМ2 Опенбокс видит ..тогда проблема в шнуре . Ведь в связке с Комбиком через их шнур СМ2 работает .
  20. Эти настройки тоже пробовал ? Резистор подтяжки К_линии 1ком добавил ?
  21. вспомни за счёт чего в смесь получается -диффузор (разряжение )
  22. Ух ты ..а я думал наполняемость от правильных фаз РВ и проходного сечения клапанной щели зависит .
  23. Для Вас может и нормально )) Я обнаружив такую компрессию сразу прекращаю дальшейшие действия с авто ..ибо дальнейшее не принесёт никаких положительных результатов . На этом папилаце проще двигатель снять чем поддон (( Объяснить в чём дело и отдать !! Как уедет -пол в гараже вымести веником вслед .. плюнуть вдогонку .. перекреститься 3 (три ) раза и забухать на неделю !!
  24. Если бы проблема была в ГБЦ компрессия бы так не подскочила . Если клапана неплотно то максимум прирост компрессии будет 1.0-1,5 очка с маслом .
  25. Толян ..ХЗ )) У Сэврика хотел спросить напоследок ..ну а с маслом компрессия сколь ..пробовали замерить ?
×
×
  • Создать...