Olegas 19

Газовики- сила

Правильно ..нах эти все мультипликативы и аддитивы

Например форсунки помыть ??

Газ заглушен ..авто на бензе сейчас работает . При появлении обратной связи по ДК троить начинает . Вы как диагност должны знать что происходит с топливными коррекциями при включении ДК1 в работу . Ну уж точно не исчезновение зазоров в клапанах ))

Из видимых различий ..в старой 5 постелей РВ ..в новой - 3 ..получается и распредвалы разные. В комплекте транспортира 2 лекала идет .. 240 и 252 . ХЗ чем завод руководствуется при комплектации ГБЦ ..распредвалы можно встретить любые . . Свечи на 21 и 16 . Кооф сжатия - хрен знает , с нормами токсичности тоже скорее всего изменен .. Щас даже епонцы начали на ЗМЗ головы штамповать -Головки цилиндров “TANAKI” обладают следующими преимуществами: - Пятиопорная конструкция крепления распределительных валов в ГБЦ «TANAKI» (TKG- 1003007-61) снижает нагрузки в узле «опора – распределительный вал» по сравнению с трёхо.й конструкцией и увеличивает надежность и ресурс двигателя. - Применение 2-х пружинной конструкции на каждый клапан значительно снижает вероятность удара клапана о поршень при разрушении одной из пружин. - Применение металлокерамических седел не требует притирки клапанов, что способствует улучшению герметичности в паре «седло-клапан» и сохранению компрессии в камере сгорания, а следовательно, и стабильности рабочих процессов двигателя.

Вот как выглядит калибровка -1037384599

Псм флешер на скрине какой-то интересный ..два ярлыка . Один ОБД ,.вспышка ,,.. другой ,, бенч скамейка ,,?

В народе поговаривают что эти папилацы где-то в Питере собирают ..по лицензии табачной фирмы ,,Филлип Моррис ,, и в городе их как грязи . Пусть остановит любого обладателя и спросит где он обслуживается .

Есть один ,,бетселлер ,,для ничинающих ))Chip_Tuning_amp_amp_Diagnostic_Help_2_0_1.rar

Борис , к этой складчине ещё и модуль надо ..БСЛ или Бенч . ХЗ что там из оборудования у ТС есть .. к примеру модуль ПСМ Флешера 17.9.71 ипрум читает но не пишет.

Вы прошивкой решили расход снизить ? Судя по паспорту (Iron ) проблема не в ней . Репрог авто с ЗМЗ 405 надо начинать с установки фаз ГРМ .

Дохуя умный смотрю ..если исправность КПА по степени наполненности бака бензом определяешь Насчёт того что у меня есть и чего нет -не твоё собачье дело !

Судя по УАЗовскому расходу воздуха там и без АЦП все понятно ))

Вопрос был про БОШ МЕ797 (1024 )

Да хоть как ..можно через ОБД2 на авто ,можно в бсл .

Всё правильно ...пароль считанный другим загрузчиком РСМ флешер не примет . ЗЫ ..сначала пишешь что считал пароль ПСМ флешером ,потом -другим загрузчиком )) Определись уже !! Если флеш считывается по ОБД , значит цифровая подпись уже отключена и блок должен шиться по ОБД . Смысл всей этой возни с паролями ??

Нет ..ОпенБокс не делает МЕ7.8.8

Я понятия не имею в чём ..может в подзабитом кате или лямбда зонде или в прокладке ГБЦ или как выше написали -клапан EGR и т.д. . Машина не у меня в ремонте ..как сказать в чём дело ?? Но уж точно не в 5_м цилиндре

Ты так ничего и не понял ..проблема там не в 5_ом цилиндре .

Ошибка P0305 возможна только на двигателях имеющих 5 и больше цилиндров.И это не говорит о том что пропуски в 5_ом . Если пропуски воспламенения (misfires ) возникают больше чем в одном цилиндре, это увеличивает или уменьшает обороты двигателя. Если такие колебания составляют 2 процента и больше, то блок управления двигателем запишет в свою память ошибку с кодом P0305. Это как на Ниссане 4_х цилиндровом ..движок троит и ошибка по коммутатору 5 цилиндра ))

Запусти флешер с выходом в инет .

Если шестерня съехала со ступицы ошибки по распредвалу не будет . Потому что отметчик на шестерне стоит а не на РВ . Суть в том что РВ провернётся в шестерне . Конечно отсутствует.. он в ЭБУ -исполнительные механизмы -поправка УОЗ для октанкорректора

Борис вот правильно на ебанитовую шестерню намекнул ..болезнь УМЗ . ЗЫ ...задающий пропилить )) Ска ..это какой склад ума надо иметь чтоб до такого додуматься ? Гнать ссаной тряпкой такого диагноста !!

Правильно боитесь . Таблица заменяемости софтов: Priora 21126: B574DA01, B574DA02, B574DB03, B575DB03, B574DD04 - на B574DD04 B574DD02, B575DD02, B575DF01, B574DF02 - на B574DF02 B574DH04, B574DH05 - на B574DH05

Во ..все в сборе )) Кто делал EDC 7 ? В справке написано -через К_лайн адаптер . Однако на схеме CAN шины подключены . Как все таки ..через К_лайн или ОпенПорт на столе ??