Хитрый "Соболь"

[Ошо]

Поделитесь пожалуйста соображениями.

Приехал "Соболь" на газе. На бензине не заводиться и не едет.

Дв. 405, Микас7.1, прошивка 600, пробег 60 000км.

Самодиагностика выдаёт ошибки:53,54,74.

Заводиться стал после замены воздушного фильтра - не менялся все 60 тысяч с покупки авто. Но на перегазовках огромный провал, на бензине не едет.

Проверил метки ГРМ - по транспортиру <в нулях>. Компрессия 13 (ровная). Давление в рампе 2.5 на холостых, при перегазовке прыгает на 3.2, затем возвращается на 3. При пережатой обратке 6. Проверил шкив с синхродиском - нормально. Менял: свечи, наконечники, провода, катушки, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ, ДД. Лямбда регулирование идёт; отключал - нет реакции. На изменение УОЗ практически не реагирует. Проверил на подсос - не нашёл. Провал исчезает в двух случаях:

- если пережать обратку;

- снять разём с ДМРВ. Причём в этом случае исчезают ошибки 53 и 54. Установка нового ДМРВ никак нк сказывается. Провода внешне в порядке, но не звонил. Уехал со снятым разъёмом, во вторник опять приедет.

P.S.: газоанализатора нет.

[audiserg]

а как лямбда себя ведет во время провала?

[toly]

А каков расход воздуха? На хх должно быть 15-17, при 3000 установивщихся оборотах около 90, а при 5000 порядка 400-500

[Ошо]

Во время провала лямбду не смотрел, но на х\х честно меняется от 0,2 до 0,8.

Расход воздуха на х\х 17; напряжение бортсети 13,8; время впрыска 4,5 мс; УОЗ 10град; смещение УОЗ по цилиндрам все <0>, канал детонации работает; RCO 0.064; показания ДТОЖ и воздуха на прогретом 86 и 20 соответственно, что совпадает с показаниями термопары мультиметра.

Баланс форсунок ровный. Стоит эмулятор форсунок - отключал и его, включая форсунки напрямую, как с завода. При работе на бензине газ с редуктора не подсасывает - проверено.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Газель - лучший в мире автомобиль!!!

[Aspirin]

Подозреваю, что от долгой езды на газе форсунки засраны по самое немогу.

[rul44]

Провал исчезает в двух случаях:

- если пережать обратку;

- снять разём с ДМРВ.

 

 

Форсунки однозначно в ультразвук или заменить.

[max_tr6]

Газ - убийца форсунок.

 

Установщик ГБО- убийца форсунок. БН должен работать,

заводка на бензине...

 

Ошо. Промой форсунки и все поедет.

[Sensej]

прошивка еще там однорежимка стоит наверно?

форси одназначно

[Ошо]

прошивка еще там однорежимка стоит наверно?

форси одназначно

Прошивка точно - однорежимная, но 60 000км он ездил нормально. По словам клиента всё началось после остановки на трассе <остановаился, заглушил, после этого едет только на газе>. Форсунки, хотя и смотрелись как новые, помыл и свои ставил. Факел мелкодисперсный, здоровенный, у всех одинаковый. Бензонасос ему отключили (я ему сказал, что зря); присадок для очистки он в бак не лил.

Смеситель газовый стоит одноканальный с <антихлопом>. Пробовал убрать - не реагирует.

Не могут быть <мозги>?

Или это подстава, клиент уж очень много спрашивает и, чувствуется, <шарит>.

Пойду пить водку, воскресение всё-таки. Спасибо всем за участие, если разберусь - расскажу обязательно.

___________________________________________________________________

 

Газель - лучший в мире автомобиль!!!

[Sensej]

1.Почисти еепром и флеш и залей заного прошивку.

2. убери (отключи) все эммулятори) и оставляй на линие только штат.

3.настрой машину на бензине(коэфицент и смещения).

После исправления всего, только подключай ГБО(и желательно поставить 2 режима).

З.Ы. так быстрее найдешь.

[Ошо]

Клиент пока пропал - празднует наверное.

 

Всех с Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Здоровья, счастья, профессиональных успехов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ошо]

Клиент опять появился.

Господа Диагносты, кому интересно: это был эмулятор L - зонда (фирма "Lo Go").

Коротил две форсунки. "Косяк" по Lo Go не в первый раз.

[mastergaz]

Клиент опять появился.

Господа Диагносты, кому интересно: это был эмулятор L - зонда (фирма "Lo Go").

Коротил две форсунки. "Косяк" по Lo Go не в первый раз.

Косячный производитель,с переключателями та же фигня:очень много брака.Из дешевых на нашем рынке неплохая электроника "Диджитроник",хотя тоже проблемы бывают :10:

 

Клиент опять появился.

Господа Диагносты, кому интересно: это был эмулятор L - зонда (фирма "Lo Go").

Коротил две форсунки. "Косяк" по Lo Go не в первый раз.

Кстати не L-зонда,а форсунок,но это я так к слову,понимаю что просто запарился :)

[Alex24.73]

Может ты хотел сказать эмулятор форсунок. Так такое бывает частенько, помогае определить истину БАЛАНС МОЩНОСТИ.

[LOGACH]

неисправность эмулятора легко проверить обыкновеным светодиодным пробником или на конец прозвонкой с лампочкой, делов на 5 минут, опыт водкой не убъешь :xaxa

[mastergaz]

неисправность эмулятора легко проверить обыкновеным светодиодным пробником или на конец прозвонкой с лампочкой, делов на 5 минут, опыт водкой не убъешь :xaxa

Задачку решить легче,если знаешь ответ :) Почитай выше,какие варианты предлагали!

[LOGACH]

поэтому ничего и не советовал! Описание не опытного спеца , извените если кого обидел! Это также как клиенты расказывают-ехал по такой-то улице, повернул направо потом налево,потом плюнул в окно, закрыл его и тут машина заглохла! :xaxa

[Ошо]

Кстати не L-зонда,а форсунок,но это я так к слову,понимаю что просто запарился :)

 

Конечно - форсунок. Набирал ответ в ооочень "усталом" состоянии, движимый одним чувством долга.

До ещё с чужого компьютора, на своём "материнская" сгорела.

Всем спасибо!!!

[sedoyaga]

Газ - убийца форсунок.

не газ

бензин котрый кипит в рампе

[AKS75]

решил закинуть вопрос о помощи сюда,

соболь скорая, микас 7.1 блок 241.3763000-64 ставлю прошивку без ДК ( 600) скачал с форума, засада на ХХ падают до 500 при температуре выше 70, ставил другой блок 61 работает нормально, какую туда прошивку залить и она ли это.

расход воздуха 15-17 на хх

впрыск 4-5

дмрв новый

дпрв менял

нужно прошивку без ДК, может это не она, машинка в пятницу приедет

[gory]

Если нет редактора то без ДК стабильно работает 538, А вообще то самый стабильный ХХ на 601.

 

 

[AKS75]

Если нет редактора то без ДК стабильно работает 538, А вообще то самый стабильный ХХ на 601.

редактор есть ctp 3, спасибо окте.

почему на одном блоке ХХ норма, а на другом нет

[LOGACH]

Если нет редактора то без ДК стабильно работает 538, А вообще то самый стабильный ХХ на 601.

редактор есть ctp 3, спасибо окте.

почему на одном блоке ХХ норма, а на другом нет

После прошивки надо дать поработать немного, должна устаканится, бывают такие баги! Тут двоим волговскую 590 ставил, оба козф, в +500 нармально на хх, ставлю 538 тож обороты маленькие, заслонку помыл, тож в норму пришли х, его, знает че ей надо!!!!

Изменено 27 августа, 2010 пользователем LOGACH

[LOGACH]

Если нет редактора то без ДК стабильно работает 538, А вообще то самый стабильный ХХ на 601.

После 62,64 на 538 хлопки на сбросе газа в глушитель, че-та не доработана она!!!

[rogi]

Если нет редактора то без ДК стабильно работает 538, А вообще то самый стабильный ХХ на 601.

редактор есть ctp 3, спасибо окте.

почему на одном блоке ХХ норма, а на другом нет

А таблицы топливоподачи сбрасывал, СО крутил, если нет, то вот и ответ.