Подмотка европейской группы

[Serg_66]

Самый простой способ проверить, это снять разъём с АБСа и посмотреть, станет ли спидометр работать? У меня будет скоро такая машина, датчика скорости нет, напротив заглушки в КПП висит разъём с тремя проводами, на одном из них "земля", на другом 10 вольт, на третьем напряжение АКБ. Предположу, что это было для датчика скорости. Как сделаю, отпишу.

[mavrik]

проверял,крутит с двух задних,поэтому собрал ген+выход наBSS123.но еще не подключал жду машину

[Alexx60rus]

проверял,крутит с двух задних,поэтому собрал ген+выход наBSS123.но еще не подключал жду машину

он и с двух передних крутить будет... только недолго :o ABS в аварию и спидометр на "0"

[mavrik]

есть что подсказать? на вывешенном заде крутит без ограничения по км

 

 

он и с двух передних крутить будет... только недолго :o ABS в аварию и спидометр на "0"

кртит на вывешенном заде АБС и антизанос загораеться но одометр считает без ограничений по км,

[Alexx60rus]

есть что подсказать? на вывешенном заде крутит без ограничения по км

кртит на вывешенном заде АБС и антизанос загораеться но одометр считает без ограничений по км,

до какой скорости ты ему зад разгонял? может у тебя и прокатит :o

[mavrik]

до 120.АБС загорается где то через 500м,накрутил 10км

[Alexx60rus]

до 120.АБС загорается где то через 500м,накрутил 10км

 

в моем случае если ABS в аварию, то спидометр на "0"... с четырех колес крутит нормально

[Serg_66]

Подключался непосредственно на блок АБС, или к рядом стоящему здоровенному разъёму? Цвета проводов задних датчиков не подскажешь?

[mavrik]

Подключался непосредственно на блок АБС, или к рядом стоящему здоровенному разъёму? Цвета проводов задних датчиков не подскажешь?

провода посмотри снизу слева от двигателя на кузове разъем по моему сине/красный и зелено/красный можно и туда зацепить

[Serg_66]

Нашёл, по пути следования провода дважды меняют цвета, в каждом разъёме.

[mavrik]

Нашёл, по пути следования провода дважды меняют цвета, в каждом разъёме.

первый транзит делаешь? если что напиши о результате,а то уменя скоро третий подход к ентой машене пока без положительного результата

[Serg_66]

Первый раз делаю такой сарай. Отпишу конечно)

[mavrik]

в моем случае если ABS в аварию, то спидометр на "0"... с четырех колес крутит нормально

а с четырех чем мотаешь?

[Serg_66]

7/14 милиампер, задние колёса, АБС в аварии, мотает 180 без проблем. Как во всех остальных фордах схема.

[mavrik]

7/14 милиампер, задние колёса, АБС в аварии, мотает 180 без проблем. Как во всех остальных фордах схема.

выходной каскад на чем сделал?оптопары или транзисторы,АБС рвал или нет и цеплял по одному проводу или по паре

Изменено 30 ноября, 2007 пользователем mavrik

[Serg_66]

1.выходной каскад на чем сделал?

2.оптопары или транзисторы,

3.АБС рвал или нет

4.и цеплял по одному проводу или по паре

1. биполярные транзисторы обратной проводимости коэфициент передачи тока больше 100, резисторы по 750 ом. Генератор 561ЛЕ5, 10 килоом потенциометр и 0,1 микрофарада, настроилось примерно около 7 килоом.

2. см пункт 1.

3. рвал, эмуляторы включаю вместо задних датчиков, коммутация малогабаритными реле.

4. см пункт 3.

Всё как на всех Фордах.

 

Кратковременные обрывы датчиков во время переключения реле АБС не видит. Авария происходит примерно через 5 Км, не влияет ни на что. Гаснет при передёргивании зажигания, но не каждый раз, но гаснет от 10 метров "проехать" гарантировано.

[mavrik]

1. биполярные транзисторы обратной проводимости коэфициент передачи тока больше 100, резисторы по 750 ом. Генератор 561ЛЕ5, 10 килоом потенциометр и 0,1 микрофарада, настроилось примерно около 7 килоом.

2. см пункт 1.

3. рвал, эмуляторы включаю вместо задних датчиков, коммутация малогабаритными реле.

4. см пункт 3.

Всё как на всех Фордах.

 

Кратковременные обрывы датчиков во время переключения реле АБС не видит. Авария происходит примерно через 5 Км, не влияет ни на что. Гаснет при передёргивании зажигания, но не каждый раз, но гаснет от 10 метров "проехать" гарантировано.

спасибо! машина подъедет попробую отпишусь

[Serg_66]

Блин, сам когда делал думал, как-бы не пришлось перекоммутировать на передние, уж очень гиморно расширительный бачёк снимать.

[Serg_66]

Ну если там не ДС, то с АБС полюбому. Вывешивай колёса, и крути по очереди, смотри с какого работать станет, вешай эмулятор вместо датчика, и вперёд. Может мотаться с заднего колеса.

[mavrik]

Блин, сам когда делал думал, как-бы не пришлось перекоммутировать на передние, уж очень гиморно расширительный бачёк снимать.

вчера был третий подход,поехала без разрыва с двух задних.всем спасибо!

[sogd]

Подскажите на спринтере 2007 года. Какмотать? С вывешенными задними колесами- не мотает. Блок абс бошевский,не пойму какие датчики.

[boglai]

вчера был третий подход,поехала без разрыва с двух задних.всем спасибо!

без разрыва это значит без комутации? просто подключение. на чём выход? если это не военая тайна

[Kuzya281]

Делал тоже без разрыва в параллель,на оптронах.

[дрон]

При включении зажигания все датчики становятся в положение 7ма., соответственно если паралельно датчику прилепить сопротивление омиков так 820, то ток получится 14 ма., если применить соответствующие развязки скажем на оптопарах, то получим результат, не разрывая при этом провода.

[mavrik]

без разрыва это значит без комутации? просто подключение. на чём выход? если это не военая тайна

делал на полевиках,два резюка по 820 ом,на вход полевика через резюк 10к и все.