Общие вопросы по всем скриптам

[DiK]

1 минуту назад, sergei726 сказал:

в том то и дело, что я тоже много раз читал писал м74.9 не проблема, а вот конкретно м74.91 и именно с 8ми клапанными 2 софта проблемные. В соседней теме "вопросы по опенбокс" посмотрите: отваливается именно управление дроссельной заслонкой в процессоре! Причем шеснарики эти же м74.91 делаются нормально! Записи сток/не сток там не прокатывают, чем то напоминает ранние увалы Микас 12 с ошибками по контролькам. Там решалось пересчетом КС, тут (м74.91) решается покупкой другого блока!

Ну не было таких случаев. Что я ещё могу сказать? Не знаю что там происходит, даже не представляю.

[alber47]

Я до покупки мепро с м74.9 работал комбиком , эбу всегда снимал и шил прямым подключением . Так вот заметил что работая сканматом прошить получалось со второго - пятого раза.  И постоянно ошибка была по адаптеру.  С мепро работаю опенпортом ори. Уже оценил , и количество и надёжность.  Щас со своей грантой вожусь онлайн .Раз 10 точно шил . Даже не думаю про нежданчики.  Дмитрию спасибо . 

Изменено 22 марта пользователем alber47
Ошибки

[DiK]

3 минуты назад, alber47 сказал:

Я до покупки мепро с м74.9 работал комбиком , эбу всегда снимал и шил прямым подключением . Так вот заметил что работая сканматом прошить получалось со второго - пятого раза.  И постоянно ошибка была по адаптеру.  С мепро работаю опенпортом ори. Уже оценил , и количество и надёжность.  Щас со своей грантой вожусь онлайн .Раз 10 точно шил . Даже не думаю про нежданчики.  Дмитрию спасибо . 

Пользуйтесь "Записать одни калибровки' при онлайн откатке, время записи секунд 15 будет, быстро и удобно.

[MihaelMMM]

При записи через OBD2 обязательно выбирать вкладку "Записать прошивку (OBD)" или можно работать другими вкладками по OBD2 тоже?

[DiK]

31 минуту назад, MihaelMMM сказал:

При записи через OBD2 обязательно выбирать вкладку "Записать прошивку (OBD)" или можно работать другими вкладками по OBD2 тоже?

Любыми можно. Это просто разные методы записи. Например если в прошивки активен иммо, режим записи обд не пройде́т. Тогда пользуемся запись 1/2мб. Но программа вам сама про это скажет.

[антон 1]

21 час назад, sergei726 сказал:

в том то и дело, что я тоже много раз читал писал м74.9 не проблема, а вот конкретно м74.91 и именно с 8ми клапанными 2 софта проблемные. В соседней теме "вопросы по опенбокс" посмотрите: отваливается именно управление дроссельной заслонкой в процессоре! Причем шеснарики эти же м74.91 делаются нормально! Записи сток/не сток там не прокатывают, чем то напоминает ранние увалы Микас 12 с ошибками по контролькам. Там решалось пересчетом КС, тут (м74.91) решается покупкой другого блока!

21 час назад, sergei726 сказал:

в том то и дело, что я тоже много раз читал писал м74.9 не проблема, а вот конкретно м74.91 и именно с 8ми клапанными 2 софта проблемные. В соседней теме "вопросы по опенбокс" посмотрите: отваливается именно управление дроссельной заслонкой в процессоре! Причем шеснарики эти же м74.91 делаются нормально! Записи сток/не сток там не прокатывают, чем то напоминает ранние увалы Микас 12 с ошибками по контролькам. Там решалось пересчетом КС, тут (м74.91) решается покупкой другого блока!

А какие именно 2 софта ? Нашел пока 1 для Гранты 8 кл

I935GN02
CS #CCFE    8450112890
415.3763.000 – 02    g005_170 _w2444b3    Lada Granta. E5 11182

 

Остались еще 2 

I985BA01
CS #A408    8450047190
415.3763.000 – 02    Vs008_163I w2447b6    Веста Техно 1.8MT, E5 21179

 

I925TA01
CS #D5CC    8450087712
415.3763.000 – 02    T001_24     Нива Travel 1.8 E5 ABS ACC

Интересное кино получается ...

 

 

Изменено 23 марта пользователем антон 1

[ChipDip]

В 23.03.2026 в 14:29, антон 1 сказал:

А какие именно 2 софта ? Нашел пока 1 для Гранты 8 кл

I935GN02

 

 

На данный момент на 8кл Грантах с блоком м74.91 

I935GA01 эбу 8450107239 

I935GN02 эбу 8450112890

[B-72]

всем доброго! сбылась мечта-вчера купил скрипт 74.9 и редактор. Сильно не пинайте.Пытаюсь вникнуть-а с  блоками 74.8+ он (скрипт) работает? просто я загрузил прошивку,нажал запись и он даже не ругнувшись начал пытаться подсоединиться. 

[FatumNNM]

В 13.03.2026 в 11:50, DiK сказал:

Доброго. После релиза новой версии продолжу тесты. На М74М часто доп.оборудование мешает, надо разобраться как его купировать.

Сигналки или гбо, сидящие на кане. Жду результаты тестов ! 

[DiK]

1 час назад, B-72 сказал:

всем доброго! сбылась мечта-вчера купил скрипт 74.9 и редактор. Сильно не пинайте.Пытаюсь вникнуть-а с  блоками 74.8+ он (скрипт) работает? просто я загрузил прошивку,нажал запись и он даже не ругнувшись начал пытаться подсоединиться. 

Вы же спрашивали уже про 748 и748+. Я вам ответил этот скрипт работает только с М74.9 и М74.91. Не надо ему подсовывать другие прошивки.

P.S. Постараюсь к релизу успеть добавить поддержку записи М74.8 в этот скрипт.

[DiK]

В 22.03.2026 в 16:32, sergei726 сказал:

Дим, после темы с конкретными увалами Опенбоксом и несколько раз Комбиком 8ми клапанных блоков м74.91 становиться страшно лезть в них и скриптом к Мепро! Я имею ввиду, что после репрго блока м74.91 именно на 8ми клапанном авто, отваливается намертво дроссель с последующим попаданием на покупку нового эбу! Случаев уже наверно с неодин десяток описанно в теме Опенбокса, комбики эту тему сразу затирают и банят, но там тоже были увалы! Как с МеПро в этом отношении обстоит?

А есть у кого нибудь такой уваленный насмерть блок?

[sab]

sergei726 

где у нас за это банят?

есть даже тема отдельная про это

[DiK]

1 час назад, sab сказал:

sergei726 

где у нас за это банят?

есть даже тема отдельная про это

За что банят? Про что речь?

[stavtunersvetl]

18 часов назад, DiK сказал:

А есть у кого нибудь такой уваленный насмерть блок?

Добрый день. Поздно вы написали. У меня есть такой блок но на днях придет проц один ЭБУ уже подняли только с помощью замены проца. 

[DiK]

1 минуту назад, stavtunersvetl сказал:

Добрый день. Поздно вы написали. У меня есть такой блок но на днях придет проц один ЭБУ уже подняли только с помощью замены проца. 

Основного проца?

[stavtunersvetl]

Да

[stavtunersvetl]

Не буду утверждать сто процентов но один такой уже кактется недели полторы. Был просто перепаян проц и записан через JTAG

[DiK]

1 минуту назад, stavtunersvetl сказал:

Не буду утверждать сто процентов но один такой уже кактется недели полторы. Был просто перепаян проц и записан через JTAG

Так я так понял что блок выходит на связь и пишется по ОБД. Зачем проц менять? Если он ошибки по дросселю даёт, значит прошивка работает.

[Диману]

Может не в тему. Но недавно прошил скриптом м74.9 двухрежимной прошивкой I875GA01 через OBD вкладкой запись 1/2 mb, после чего сразу сбросил адаптации тоже скриптом(не выключая и включая зажигания перед этим), после чего появились ошибки по дросселю и датчику давления масла. Сбросить по дросселю ни чем не получилось. Дроссель на педаль не реагировал. Потом просто прошил еще раз тем же способом, только выключил и включил зажигание перед сбросом адаптаций(как всегда и делал), ошибок не было.

Еще вопрос. В двухрежимную прошивку только калибровки не записать?

[Серш]

Свой пятачок в копилку, делал свежую гранду, нужно было сделать сброс адаптаций. в скандоке  в утилитах нажал " сброс эбу с иницилизацией" и получил ошибку по дроселю (не стираемую)) и нерабочий дросель. Помогло  просто "Сброс эбу", ошибка ушла и дросель заработал.

[sergei726]

7 часов назад, sab сказал:

sergei726 

где у нас за это банят?

есть даже тема отдельная про это

Чуть не совсем правильно прочитали пост: банят не у нас, банят на форуме чиптюнера... Это речь про "увалы" комбиком блока м74.91 с 8 клапанным мотором. Там (на форуме) соазу затирают эту тему с пояснением "если вы пользуетесь нашими продуктами, то у вас всегда все ОК!" А все остальное типо это "ложь-пиздешь и провакация!". Тоже не могу понять как происходит увал, но случаи есть и неоднократные!

[mozdok-oleg]

Сегодня была Веста 1.8 Эво с вариком , полная комплектация . После чтения Фулл на панель вылезло куча информационных ошибок по проверки тормозов абс еще куча всего . Отключил питание после паузы включил связь по блокам восстановилась . Просто информирую чтобы не лезли сразу искать неисправности м 74.9.1 как я понял во время чтения блок теряет связь с другими блоками .

[DiK]

2 часа назад, mozdok-oleg сказал:

Сегодня была Веста 1.8 Эво с вариком , полная комплектация . После чтения Фулл на панель вылезло куча информационных ошибок по проверки тормозов абс еще куча всего . Отключил питание после паузы включил связь по блокам восстановилась . Просто информирую чтобы не лезли сразу искать неисправности м 74.9.1 как я понял во время чтения блок теряет связь с другими блоками .

Все верно. Поэтому и добавлен Диагностический раздел, в нём например можно сбросить ошибки в вариаторе после работы с моторчиком.

[ChipDip]

До выхода в продажу скрипта м74.9 шил эти блоки только с прямым подключение другим загрузчиком, так как на заре появления этого блока были у людей усыпления с последующей покупкой нового эбу. Усыпляли именно по розетке. Какова была причина не известна - толи сигналки мешали, или напруга во время работы проседала. Не рисковал, работал только с прямым подключением. Снять минус с АКБ и воткнуть в эбу малый разьём дело нескольких минут (с урбаном чуть дольше добраться до эбу, но так же снимал). Потом прикупил скрипт и расслабившись стал баловаться через OBD. Очень удобно когда после прошивки и обнуления регистратора по быстрому забиваеш туда все данные и не "вынимая" записываеш под "гарантию". Потом стали приезжать Гранты с м74.91 и с этим блоком уже на расслабоне работал так же, по OBD. Но когда коллега по цеху осенью записал м74.91 по OBD и попал на "не стираемую" ошибку по дросселю (работал он не нашим скриптом, а "известным" загрузчиком) , пришлось отложить спешку и опять перейти на прямое подключение. Так спокойнее.

[FatumNNM]

Сегодня была Гранта с I975GN02, слить прошивку скриптом не получилось - выдавалась ошибка при загрузке загрузчика (ошибка по отсутствию связи с J2534 устройством). После этого машина не заводилась, помог сброс ЭБУ. Прошивку так и не получилось слить.