Приора BOSCH 7.9.7+ и М73 не заводится ниже -20гр

[buzuluc]

Не, не мерил. Через блинк-коды выявил, заменил и всё. И когда извлекал, либо не удачно ковырнул, либо трещина была (что скорее всего)... Вообщем вся утопленная часть осталась на месте, пришлось снимать шкив колена, зубья там на шестерни, и выковыривать его изнутри.

[sapr]

(что скорее всего

вот это вероятно и объяснение...Холод -сжатие-пропадание контакта...

Изменено 28 января, 2015 пользователем sapr

[avtokasper]

АЦП ДМРВ, при 1,1 вольт начинаются переливы. Загустевшее масло, в результате просадка напряжения при прокрутке, а в мороз там компрессия вообще херовая становится, смыть масляную плёнку на раз и два. Только это ко всем блокам относится,

[AVT123]

а в мороз там компрессия вообще херовая

бензиновый двиг заводится вообще без колец,и на одном цилиндре, а вот версия про густеющее масло и про посадку напряжения имеют место, встречалось такое, Аккум может быть слабоват или в стартере проблемма,как говорят "на себя берет" в итоге эбу уходит в перезапуск

[garintun]

Холод -сжатие-пропадание контакта...

Я бы ещё влагу в трещину добавил)))

[sapr]

Я бы ещё влагу в трещину добавил)))

Это вообще первая причина...

[aleks_sm]

И почему то , забыли упомянуть, классику. Замерзшая релюшка...

[AVT123]

ДПКВ это катушка с сердечником чему там мерзнуть ?

Конечно же нет, мерзнуть там нечему, а вот намагниченный сердечник ДПКВ со временем вполне может частично потерять свои свойства, и при сильном морозе и в совокупности таких факторов как: слабый аккум, загустевшее масло, не совсем исправный стартер, двиг крутится уже не так бодро и в итоге амплитуды индукционного ДПКВ банально не хватает для эбу, хотя при повышении окружающей температуры или паралельное подключение заряженного аккума, все работает норм Изменено 29 января, 2015 пользователем AVT123

[sapr]

осцил покажет напряжение на дпкв при прокрутке...Насколько помню на вскидку -если не менее 0.7 v выдаст -то причина не в нём...И намагниченность дпкв на осцилле тоже отлично вида..МТ покажёт абсолютно всё...Надо только понимать что ты видишь при замере...

Изменено 29 января, 2015 пользователем sapr

[AVT123]

Абсолютно с вами согласен. Я к тому что на этот(выше описанный) момент тоже стоит обратить внимание

[Константин99]

В общем хрень какая то... Вода.... Ну может конечно, но есть одно но. Поднимается до -17 и все становится нормально. Вода то все равно замерзшая и не глохнет она сама по себе без причины. Трудный именно запуск.

у меня была ситуация с 2112 16кл так же не заводилась в холодную погоду не раз приезжал к нам, как только заедет в гараж все заводится,через пару дней опять звонит такая же проблема. Решили прямо на место приехать с диагностикой ни чего не показывает, решили продуть бензопровод а он не продувается замерз, потом пригнали в бокс сняли бензонасос весь бак осушили все продули и работает не звонил еще!

[aleks_sm]

у меня была ситуация с 2112 16кл так же не заводилась в холодную погоду не раз приезжал к нам, как только заедет в гараж все заводится,через пару дней опять звонит такая же проблема. Решили прямо на место приехать с диагностикой ни чего не показывает, решили продуть бензопровод а он не продувается замерз, потом пригнали в бокс сняли бензонасос весь бак осушили все продули и работает не звонил еще!

Как появилась рампа без обратки(лет десять назад) , так и стали замерзать трубки топливные...

Тока нюанс в том, что авто завели скорее всего на морозе... Хотя мы об этом не узнаем.

Эта проблема, многогранна. И глупо искать на неё универсальный ответ(тем более приплетая вязкость масла ) . И фильтра в шарик раздувало, и масло в виде солидола из под фильтра выдавливало. Но авто заводилось. И гидры вешались(потом на морозе не заведешь) .

Проблему надо искать в тот момент , когда авто незаводится...

[TheGet]

у меня была ситуация с 2112 16кл так же не заводилась в холодную погоду не раз приезжал к нам, как только заедет в гараж все заводится,через пару дней опять звонит такая же проблема. Решили прямо на место приехать с диагностикой ни чего не показывает, решили продуть бензопровод а он не продувается замерз, потом пригнали в бокс сняли бензонасос весь бак осушили все продули и работает не звонил еще!

Тут другая картина, авто заводится после долгих мучений. Если замерз бы насос или топливопровод то только на веревке.

[Titan46]

TheGet

Подобная фигня была с моей Газелью прямо с новья. Как -15* то хоть убей не заводится, -14* будет с пол тыка. Сколько денег с меня диаХносты потянули))), но воз и ныне там. Решил сам заморочиться, осталось подозрение на ЭБУ, т.к. датчики были все поменены на новые( по диагнозам диагностов)))) ). Взял на ночь ЭБУ домой вскрыл, посмотрел может что сгорело, но все вроде нормально. Собрал и утром ставлю, авто заводится с пол тыка. И целый день все ОК, даже когда стоишь пол дня заводится нормально. Но с утра та же картина. Взял сухое горючие и пол банки от пива, в донышке отверствия набил и поджог горючие. Погрел корпус ЭБУ минуты три и вот оно счастья авто стало заводиться. Так всю зиму и зимовал))). Так что ребята может на счет ЭБУ и правы, что "замерзает".

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем Titan46

[TheGet]

Согласен с Вами, вполне возможно. Жаль только то, что холодными я эти машины не видел. Не было возможности экспериментировать. А сейчас у нас тепло.

[sapr]

Проц пальцем греешь и заводится.

 

Давно уже причину сказал garintun....

[aleks_sm]

Тут другая картина, авто заводится после долгих мучений. Если замерз бы насос или топливопровод то только на веревке.

 

Если бы авто незавелось с исправной топливоподачей, то даже на веревке, обычные юзеры не завели.

[TheGet]

Об чем и речь.... Авто схватывает, но не заводится... Чел вышел, покурил.... Заводит опять... Схватывает, но не заводится.... Опять покурил.... Садится, заводит и кое как завелась.... Вот как то так все выглядит.

 

Если бы авто незавелось с исправной топливоподачей, то даже на веревке, обычные юзеры не завели.

На веревке только ко мне я имел ввиду.

[garintun]

Об чем и речь.... Авто схватывает, но не заводится... Чел вышел, покурил.... Заводит опять... Схватывает, но не заводится.... Опять покурил.... Садится, заводит и кое как завелась.... Вот как то так все выглядит.

А вот это похоже на недостаток топлива.

Писали уже про показания ДТОЖ... Если будет казать -5 при -20, то так и будет.

[Ruslan55]

Об чем и речь.... Авто схватывает, но не заводится... Чел вышел, покурил.... Заводит опять... Схватывает, но не заводится.... Опять покурил.... Садится, заводит и кое как завелась.... Вот как то так все выглядит.

 

На веревке только ко мне я имел ввиду.

 

Было как пару лет назад карефан в морозы с чепыркой мучался приехал ни чеков ни намека все работает на улице как назло потеплело. На ДТОЖ магазином сопративлений выставили мороз и опа нет заводки и пошли танцы с бубном. сами не могли в чем дело. Поставили резюк чтоб в мороз заводилась. Потом случайно в мороз делали карифана 14 и клиента было где-то -23 за бортом выкатываем на улицу сверяем единственый параметр отлич это температура впускного воздуха. клиентская заводится, у карифана нет без резюка итог ДМРВ но дешевый резистор победил БОШза2тр

[ekonstantin]

А вот это похоже на недостаток топлива.

Писали уже про показания ДТОЖ... Если будет казать -5 при -20, то так и будет.

Это будет избыток

[sistem]

Было как пару лет назад карефан в морозы с чепыркой мучался приехал ни чеков ни намека все работает на улице как назло потеплело. На ДТОЖ магазином сопративлений выставили мороз и опа нет заводки и пошли танцы с бубном. сами не могли в чем дело. Поставили резюк чтоб в мороз заводилась. Потом случайно в мороз делали карифана 14 и клиента было где-то -23 за бортом выкатываем на улицу сверяем единственый параметр отлич это температура впускного воздуха. клиентская заводится, у карифана нет без резюка итог ДМРВ но дешевый резистор победил БОШза2тр

Вы посты набиваете? Бред не пишите про "корефанов", и еще, ставьте запятые, точки там.. А еже посмотрите, что на запуске смотрит блочек..

[garintun]

Это будет избыток

Каким местом? Сильно подумай перед ответом))) Изменено 2 апреля, 2015 пользователем garintun

[garintun]

Бред не пишите про "корефанов"

А почему нет? На лада-клуб это уже не интересно никому, почему бы НАМ моск не поиметь))) Ну мы то, старые долбодятлы, точно нихрена не понимаем!!! Надо же поучить старперов-карбюраторщиков!!!

[sistem]

Да уж..что то вторую тему смотрю, ну.. аж не хорошо. На одной в восьмерку моторчик приоры вживляют с я5, тут "корефаны" ходят.. беда..