Перейти к содержанию

Ruslan55

Посетитель
  • Постов

    61
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ruslan55

  1. История такая ! Год назад притянули уаз патриота 2008г с 409 мотором , с бош17.9.7 . легли мозги . Сразу хочу сказать ДК 1 в норме , на ДК2 провода отрезаны на эбу. Легли как -видимого прогара нет , не горит чек , на диагностику не выходит , моргает машинка с замком (прошивка без иммо ), клацает реле БН и электронный дроссель (щелкает заслонка ). Все напряжения в норме 5в 3.3 в 12в масса, ПРоверены возможные места перетерания проводов. Ощущение нехватка напряжения, на акб 12.5 подкидываем зарядку все есть даже запуск это на старых мозгах. Новые прошили все работало до прошлой недели и теперь опять 25. До всех этих дел в прошлом году была замена стартера. Может кто сталкивался с такой проблемой
  2. хух есть надежда. Доску я завалил теперь наверно дамп искать прийдется
  3. стоит DTL000407 MCU-U100WUV1 OH57A - а это маска теперь вьехал мотя эта неперезаписываемая да?
  4. всем привет могу ли я Iprog ом подключиться к MC14Lc5003 дэу такума 2002г
  5. Посмотри тройник на топливной между баками, может шанкером подзабило
  6. всем привет проблема решилась, поставили оригинал сименс.
  7. целый вечер переписки, а в конце на слабо проверяют! Уве́ренность — психическое состояние человека, при котором он считает некоторые сведения истиной.
  8. я новый поставил, не сименс фирму не вспомню щас.
  9. батарейку поменять и все уйдет и зарядку на гене глянуть
  10. Было как пару лет назад карефан в морозы с чепыркой мучался приехал ни чеков ни намека все работает на улице как назло потеплело. На ДТОЖ магазином сопративлений выставили мороз и опа нет заводки и пошли танцы с бубном. сами не могли в чем дело. Поставили резюк чтоб в мороз заводилась. Потом случайно в мороз делали карифана 14 и клиента было где-то -23 за бортом выкатываем на улицу сверяем единственый параметр отлич это температура впускного воздуха. клиентская заводится, у карифана нет без резюка итог ДМРВ но дешевый резистор победил БОШза2тр
  11. Частотный. На среднюю ногу приходит частота с амплитудой 2.5в примерно, и с 3 или 1 ноги уходит на эбу. Омы в пределах 1-2=12.5ом 1-3=13.2ом выход с датчика такой забыл загрузить
  12. а вы лично сталкивались с этой проблемой или нет
  13. Opel Vectra B 1997г Х18хе висит ошибка ДПРВ. Нужна распиновка микросхемы OQ9811Т блок SIMTEc 56. Проблема известная просмотрел много форумов и здесь есть темы. НА 81 ногу проца по идеи должен приходить прямоугольный импульс 0-0.5в и 3.8-4.5в как я понял 0и1 у меня только 3.8-4.5.
  14. Пежо 406 купе 2001г 2.2турбодизель нужна схема электропроводки для подключения сигнализации с автозапуском нигде немогу найти
  15. Приехал Матиз 2005г 0,8л контроллер феникс f8cv АКПП ошибка датчика положения колеса. Машина еле едет замена датчика не помогла нет ли у кого мануала по этому мотору с коробкой автомат, сириус не подходит. НА датчике есть минус и напруга 3 в, провода звоняться а стрелка спидометра молчить через диагностику тоже 0
  16. Привет всем. Дамп сегодня стянули теперь как говорилось выше, проблема с поправками. Я выложил 2 дампа один с ошибками сегодняшний, другой чистый но не с этой машины, может сможет кто проверить посмотреть. Можеть просто ошибки устранить купить мат, шлеф под рулем, и ошибка блока сама уйдет. Советов куча я уже и не знаю что пойдет а что нет, Еще вопрос? для логической головы с желанием, грубо сколько потребуется времени для того чтобы дамп как букварь читать. Такой момент вопрос о VIN коде с калькулятором он вообще его не задевает? или как то обнуляет не влияя на последущую работу? И последний вопрос когда перезаливаешь дамп на заведомо чистый и подключаешь блок необходимо для проверки подкинуть за место подушек сопративление 2.2кОм. 18-04-2013 14.22.14 912B32.bin E39_clear1.bin
  17. Спасибо всем за помощь, разобрался, надо скрипты к мотороллам купить потом будет счастье. Что получится далше обязателно отпишусь.
  18. Бобра у меня нету а в том что прислали всего 6 моторл MC68HC05B6 ="Motorola\MC68HC05B6.chl" MC68HC05B8 ="Motorola\MC68HC05B8.chl" MC68HC05B16 ="Motorola\MC68HC05B16.chl" MC68HC11E9 ="Motorola\MC68HC11E9.chl" MC68HC11A8 ="Motorola\MC68HC11A8.chl" MC68HC11K4 ="Motorola\MC68HC11K4.chl" а какую частоту и вольтаж и как должен выглядеть дапм я не пойму? или что-то нужно еще ,чтобы запрограмировать моторолку у меня чистый дамп под этот блок есть а как его стянуть непойму нет такой модели моторолы в списке
  19. главное что я на провельном пути вот то что там вин не знал, спасибо т.е подобный чистый дам не прокатит с такой же машины
  20. мотоадаптер есть я полный комлект покупал проц выпаивать надо или внутрисхемно можно
  21. Всем привет я человек совсем новый в этом деле есть только Iprog. Блок мы вытащили фотку прилагаю там стоит как я понял нужный мне проц XC68HC912B32 (моторолла значек есть). Скажите смогу ли я его перепрограмировать IPROGOM. Я только учусь с ним работать. Из опыта одна отмотанная хонда и то за целый день. Проблема под какой проц подходит XC68HC912B32? я имею ввиду какую микросхему нужно выбрать в айпроге тутже как ее подключить. я застопарился есть еще 1 фото но подключение как на ХPROGE.
  22. Мужики ну не пинайте, когда первый раз ДМРВ подкинули, крутанули пару раз не завелась и на этом все, а когда их 2 в боксе стояло одиннаковых сделали все манипуляции с другой в смысле -17 при прокрутки она схватила тоже не сразу через какое- то время. Сделали диагностику обеим рассхождение в градусах и кг впускного воздуха. Вынесли вердикт клиенту он сказал пусть Резистор весит он дешевле.
  23. Привет всем извените, что так долго не отвечал, немог победить эту чепыру, на 4 раз она ко мне заехала одновременно с другой такойже чепыркой при подаче -17 на температуру охлаждающей жидкости обеим машинам одна заводиться другая нет сравнивая параметры между ними разнился температура впускного воздуха и сам воздух, АЦП ДМРВ 0.99 которая заводиться и 1.02 которая не заводиться ставлю подменный и опа готово. Вот такого головняка получил от ДМРВ и теперь все больше склоняюсь что АЦП реално помогает на ранних стадиях выявить неисправный ДМРВ
  24. До этого стояла не родная прошива залили родную тоже самое делаем ей -17 не заводиться как только температуру повышаешь заводиться и работает.Я все понимаю ну как эта гадина в + заводиться и работает без нариканий Компрессию померяю.
×
×
  • Создать...