Приора BOSCH 7.9.7+ и М73 не заводится ниже -20гр

[TheGet]

Приветствую всех. Заезжает уже третья такая машина. На прогретом двигателе все нормально. Диагностика ничего не показала. Проверял все!!! Автомобили полностью исправны. Но постоит ночь на улице при минус 20гр и сложно завести, По пол часа люди мучаются... У другого стоит так же на улице и заводится с пол пня. Такая проблема и на стоке и на тюнинговых прошивках. Есть у меня одна идея, хочу спросить совета по этому поводу. У двух последних масло 10W40. Идеи есть?

[Амеля]

масло полусинтетика, всеравно должна заводиться. я такие машины оставляю у себя во дворе а утром смотрю какова заводка. причин сами знаете, много может быть. а так своими глазами посмотрите в сканер при заводке

[lbarakin]

зазоры на свечах могут влиять. часто замечаю на новых свечках зазор 0.7-0.8мм .для инжектора нужно 1-1.1мм и еще как вариант в форсунках собралась водичка с ржавчиной. и на холодную не пропускает бенз.

[TheGet]

Есть у меня безумная идея. А не может ли густота масла сказываться на гидриках? Т.е допустим давление в масло системе повышается до предела, редукционный клапан допустим не успевает стравить его и гидрики остаются приоткрытыми? Чушь конечно но других идей особо нет.

[Саня_363]

Контроллер сними, когда незаводится и домой, на батарею. Когда согреется снова попробуй завести.

[TheGet]

зазоры на свечах могут влиять. часто замечаю на новых свечках зазор 0.7-0.8мм .для инжектора нужно 1-1.1мм и еще как вариант в форсунках собралась водичка с ржавчиной. и на холодную не пропускает бенз.

Все проверено. Свечи новые. И их заливает после нескольких неудачных попыток запуска. Двигатель схватывает, но не заводится.

 

Контроллер сними, когда незаводится и домой, на батарею. Когда согреется снова попробуй завести.

Контролеры то разные. Замерзают что ли?

[Саня_363]

Когда гидрики мудят, она заводится, несколько секунд работает нормально, потом хлоки во все стороны начинаются и глохнет.

 

Контролеры то разные. Замерзают что ли?

Да , типо того. Не раз сталкивался.

[RZSiL]

Конечно не в тему, но только вчера разобрались. была 2109 эбу 1.5.4 - стал задирать холостые под 2000 без видимых причин. Был заменен на vs5.1 после чего благополучно две недели катался. Потом звонит. все говорит. завелась. работала. потом через 2 минуты заглохла. Посадили два аккумулятора, без результата свечи сухие. Ладно говорю. сейчас приеду. проходит часа 3. приезжаю. с пол пинка заводится и тарахтит 30 минут. Все что можно проверяю - норма. Не поверите, это повторялось 5 раз с переодичностью 2-3 недели!!! я приезжаю и она работает. версии с фильтрами исходя из опыта отмел сразу. т.к. машина спокойно разгоняется на 5 передаче до 160 км без затыков и затупов. свечи как положено в красноватом нагаре. Я уже собрался ему другой ЭБУ поставить. Вчера звонит - такая же беда. Приезжаю - ура. Заводится и глохнет. смотрю - давления в рампе нет. т.е. вообще нет бензина. Откручиваю топливный модуль, а он не вынимается))) курочил курочил его. в итоге разломав стакан вынул. Оказывается в баке ровным слоем плавает вода и переодически замерзая перекрывала доступ бензина в стакан. Видимо в случае удачного запуска тепла от выхлопушки и бензонасоса хватало что бы растопить лед. Причем мамой клянусь. Машина когда заводилась работала отлично и никаких подозрений на воду даже не думалось.

[garintun]

Замерзают что ли?

М73 точно))) Было пару таких, правда 14-ки. Проц пальцем греешь и заводится.

[RZSiL]

Есть у меня безумная идея. А не может ли густота масла сказываться на гидриках?

Когда гидрики мудят, она заводится, несколько секунд работает нормально, потом хлоки во все стороны начинаются и глохнет.

совершенно верно, холодным маслом что бы прокачать ГК нужно атмосферы 3-4 минимум. тем более если это не синтетика. На некоторых машинах после месячной стоянки тарахтит минуты по две пока не прокачается

 

Проц пальцем греешь и заводится.

Волшебника однака :haha:

 

М73 точно))) Было пару таких

Вопрос в догонку, а если М73 аппаратно идентичен 7.2+ почему на них такого не наблюдается?

[TheGet]

В общем хрень какая то... Вода.... Ну может конечно, но есть одно но. Поднимается до -17 и все становится нормально. Вода то все равно замерзшая и не глохнет она сама по себе без причины. Трудный именно запуск.

[INGVAR]

Думаю основная проблема – состояние аккумулятора. После двух, трёх попыток запустить двигатель, если не получилось, однозначно замена свечей.

[sanya77]

Было похожее -замок зажигания (контактная группа). С водительского места не заводилась, а с пассажирского нормально.Узнал случаино -когда стал сам заводить , сидя со стороны пассажира со сканером.

[albert02]

Вопрос в догонку, а если М73 аппаратно идентичен 7.2+ почему на них такого не наблюдается?

Я думаю так:

1. не совсеми же М73 это происходит.

2. М73, по количеству больше выпущено чем Я7.2+

[garintun]

Вопрос в догонку, а если М73 аппаратно идентичен 7.2+ почему на них такого не наблюдается?

1. не совсеми же М73 это происходит.

Добавить могу только то, что трабл уходит после "прожарки" проца феном.

[zhigul715]

М73 такой дефект имеют,автелы в основном.После 20 не заведёшь)) Но стоит такой ЭБУ из дома или тепла вынести и поставить,то заводится хоть в -40.Лечится только заменой на Б7.9.7+ ,другие варианты не катят

[yegres]

10 копеек- ав момент незапуска (версия с гидриками) компрессия есть? А при прокрутке(незапуск_- ) бортовое при прокрутке? Про запуск с места пассажира ваще ничо не понял?((((Про замерзшие мозги- версия достойная. Года 2 назад была шнива- минус 18 (не болше и не меньше)- бесполезно. Боролся всяко разно. Отдал знакомому (там 7.9.7 был) Че то он с ним сделал (не колется) - работает нормально

 

Вода в баке плавает? Хм.. она ж поидее на самом дне. Если льдинки плавают от днищаоторвавшиеся- так они сверху плавают как они под топливозаборник попадают?

[albert02]

Версия с М73 интересна конечно, но ТС пишет , что и бош797+ такая же беда.

У меня два вопроса есть

1. пробеги авто?

2. в момент прокрутки, какое напряжение в бортсети.?

[Беспартийный]

Я один не вижу АЦП ДТОЖ при минус 20 ? Или это уже проверено, но не написано?

[INGVAR]

Сомневаюсь, что на трёх авто подряд вышел из строя ДТОЖ...

Качество бензина исключать тоже не будем.

[TheGet]

Версия с М73 интересна конечно, но ТС пишет , что и бош797+ такая же беда.

У меня два вопроса есть

1. пробеги авто?

2. в момент прокрутки, какое напряжение в бортсети.?

В общем ко мне они холодные не притаскивались. Приезжали уже заведенные на диагностику. Холодными я их не смотрел.

[yegres]

2. в момент прокрутки, какое напряжение в бортсети.?

Я оь этом тоже писал,но ТС наверняка это смотрел,првда не отписался по этому поводу

[albert02]

Я один не вижу АЦП ДТОЖ при минус 20 ? Или это уже проверено, но не написано?

Диагностика ничего не показала. Проверял все!!!

[ekonstantin]

Провод на генератор закрутите нормально ...

[TheGet]

М73 такой дефект имеют,автелы в основном.После 20 не заведёшь)) Но стоит такой ЭБУ из дома или тепла вынести и поставить,то заводится хоть в -40.Лечится только заменой на Б7.9.7+ ,другие варианты не катят

кстати да, последние два были с Автелами. Первый был с бошем.