обсуждение складчины ВАЗ М75

[mars]

тут обсуждения и вопросы

[sega66ru]

через яндекс можно оплату сделать , просто в первый раз ,еще не в курсе ?

[алексей_1]

через яндекс можно оплату сделать , просто в первый раз ,еще не в курсе ?

Да!

Напиши marsy в Личку получишь реквизиты.

[albert02]

я так понимаю, рекомендуемый загрузчик опенбокс ?

[Mexanik]

Внимание!!! Реквизиты оплаты -у Марса.

Реквизиты оплаты через яндекс Марса без изменений? - можно оплачивать как обычно (в прошлых складчинах) на тот же ЯД кошель?

[albert02]

наверное так:

иные направления оплаты -в фонд озеленения луны очевидно)

[Andy P.]

под ГБО прошивки не планируются?

[Mexanik]

наверное так:

 

Причём тут озеленение ЛУНЫ ? В планах нет и средств не хватит – там климат не подходящий)))))

Хотелось бы от @mars, чтоб лишний раз не забивать личку простого уточнения, к примеру как тут – оплачивать по прежним реквизитам?

[Фтвкун]

бля парни, вот как вы заебали каждый раз куйню спрашивать.

 

лишний раз не забивать личку

один куй будешь в личку писать, что оплатил и куда высылать складку. или нравиться сто раз одно и тоже спрашивать?

сомневаешься - отправляй через ЯД с кодом протекции. устанавливай срок 3-5 дней, если туда ушло, то деньги спишут, если ошибся с номером или не так что, деньги вернутся.

 

вопросов по существу ни одного так и не прозвучало.

как же вы бля прошиваете машины, или так же сто раз всем вопросы задаете?

 

зы без обид, но в каждой складке идни и те же вопросы.

[DiK]

я так понимаю, рекомендуемый загрузчик опенбокс ?

Предпочтительно. На нём в первую очередь и проверялось всё.

Там в софте лежит как ЕЕПРОМ, так и данные обучения (ошибка, адаптация, ИММО ключи и т.д.). Поэтому необходимо вычитывать оригинал с машины и перекидывать из него всё это в тюнинг. Для этих делов в комплекте будет утилита. В неё нужно будет закинуть оригинал с машины. А если вычитать его комбиком, то он будет криптованный и не подойдёт естественно. Хотя писать в итоге конечно можно любым загрузчиком.

[sergei726]

тюнинный М75 едет даже лучше ме17.9.7. можно будет как в лихие 200х перекидывать на авто м75 в замен ме17.9.7 . всем кому меняли м75 на бош жалились, прием не тот.... если брать сток против стока м75 хорош, работа с кондеем различается.

[Белая лошадь]

Каково развитие М75, кто нибудь знает? Мне один только попался? Они не свернуться?

[Roy]

Каково развитие М75, кто нибудь знает? Мне один только попался? Они не свернуться?

Быстрее BOSCH свернется, 17-й который.

[SJocker]

Написано "Версии с отключением мониторинга катализатора -в комплекте.", т.е. только кат, а если ДК2 надо оторвать?

[Фтвкун]

@SJocker, думается надо Вам забить на чип тюнинг с таким вопросами.

[race74]

Написано "Версии с отключением мониторинга катализатора -в комплекте.", т.е. только кат, а если ДК2 надо оторвать?

Мониторингом катализатора занимается именно ДК2. Так понятно?

[myal1969]

Предпочтительно. На нём в первую очередь и проверялось всё.

Там в софте лежит как ЕЕПРОМ, так и данные обучения (ошибка, адаптация, ИММО ключи и т.д.). Поэтому необходимо вычитывать оригинал с машины и перекидывать из него всё это в тюнинг. Для этих делов в комплекте будет утилита. В неё нужно будет закинуть оригинал с машины. А если вычитать его комбиком, то он будет криптованный и не подойдёт естественно. Хотя писать в итоге конечно можно любым загрузчиком.

А если комбиком вычитать епром(там отдельные вкладки флэш и епром) и потом перенести данные. Или так не получится. Просто модуль к комбику уже есть, а так получается надо докупать модуль к опену.

[SJocker]

Мониторингом катализатора занимается именно ДК2. Так понятно?

Да, теперь все понятно, спасибо.

[rovbok]

Так что получается, за репрог 7.5 по дороже чем за бош17 брать, раз такие манипуляции?

[pall-mall]

А если комбиком вычитать епром(там отдельные вкладки флэш и епром) и потом перенести данные. Или так не получится. Просто модуль к комбику уже есть, а так получается надо докупать модуль к опену.

Присоединюсь к вопросу. Если работаю комбиком,то эта складчина для меня бесполезна?

[sergei726]

там манипуляций немного: загрузить мод прошивку, загрузить скачанную прошивку, конвертировать и сохранить мод под конкретный блок! если делать опеном, по времени 8минут скачивает, 8минут пишет+ снять поставить, в идеале пол часа. если комбиком, пишет/читает около 2-3 минут. но читает комбик в смс-шкатулке BCF. с BCF ничего нельзя сделать! поэтому говорим в таком случае клиенту взять "красный ключ", записать ему мод прошивку и переобучит систему! короче с опенБоксом не будет заморочек, а вот с комбиком вопрос!

[sergei726]

Если работаю комбиком,

поступаешь просто! пишешь в блок необученный сток, именно флеш полный, ставишь на авто+заводишь. снимаешь блок пишешь мод версию и переобучаешь систему АПС. наверно только так. с м75 много эксперементировали, убить ЭБУ практически невозможно.

[DiK]

Присоединюсь к вопросу. Если работаю комбиком,то эта складчина для меня бесполезна?

Ну почему бесполезно, конечно нет!

Записывать прошивки комбиком можно. А вот перенести из считанной комбиком всё обучения в тюнинг - НЕТ! По причине закрытого формата прошивок у SMS.

ЕЕПРОМ на М75 содержит далеко не всю информацию, а лишь небольшую часть. Поэтому переноса одного еепром не хватит. Кто работает комбиком сможет писать прошивки без переноса из складчины, но потом придётся полюбому заново обучать ИММО, делать сброс и это как минимум в лучшем случае. Чтоб этого не было в комплекте и идёт утилита для переноса всего индивидуального из родной в тюнинг. С ней процесс будет максимально упрощён. И к стати помните что переписав прошивку переписывается и еепром автоматом, так как он на этих блоках находится во флэш.

[pall-mall]

Смогу ли я открыть тюнингованную прошивку из складчины в СТ про и перенести калибровки в считанную комбиком с машины прошивку?

[seavt]

Открыть сможете, а вот за корректность отображаемых изменённых калибровок никто ответственности не несёт.

Ибо эти прошивки калибровались в другом http://www.oktja.ru/...-mastereditpro/ редакторе.

Изменено 4 июля, 2013 пользователем seavt