alexvrn44

вытащи ,если найдешь такой провод то и здесь получится

врятли раздатка и мосты.чтото с коробкой,скорей всего регулировкой.имеет ввиду что люфты большие в мостах.если коробас четко работает то пох... хоть в раздатке шестерни через зуб но прыгать тачка не будет

эх,неуспел ,коль на митино поехал,глянул бы мне блок питание...

номально паяется?я чето не рискнул,было дело...

в авео вроде как керамика,как ты флеш пересаживать собрался?или есть варианты ебу с обычной платой? минус тебе большой что сканматика нет земляк!

а сканматик 2 возьмет?на лачетти он не смог,даже связаться,хотя заявлен.

либо возми сканматик и запиши заново ключи.самый короткий путь.

VAS 5054,BDM-100 новые лежат без дела.можем обговорить

только родное по превращает скт в овощ!

верю.но эту машину уж год некто неможет победить,это только когда у него она.блок управления он нехочет менять.а мне лишь бы отстал.бывают такие машины что лучше бросить.

опытный взгляд барыги видит все без прибора,когда я беру тачку я или вижу прикур или невижу.покупая клиенту так же вижу живость авто,пусть там и крыло менялось или дверь красилась,главное чтоб машинка была бодрая и исправная. небитых машин нет! а так я продавал и без днища и без движки и без подвески и даже практически сваренную из 2х частей и некрашенную. так что дроченье с прибором вокруг тачки это реально ананизм и может быть какой нибуть лох скинет тебе пару рублей не больше.главное опыт.

как бы не печально это вглядило но кондей будет теперь на батарейках.

есть все,глюк в мозге походу

у них по вирусное всегда практически,в плане софта сайт бы подтянуть.

работает почемуто только при подаче минус 4 вольта на управляющий,хоть батарейки вешай

работает почемуто только при подаче минус 4 вольта на управляющий,хоть батарейки вешай

вроде докапываюсь до истины...похоже и вправду датчик испарителя.прозвонил дает 1.5 ком-а как по книге ,но щас пробником тнул в разъем,на пробнике в обратную сторону работает,щас попробую резистор подобрать..спасибо Unik напомнил про датчик

6000-8000 за зиму гдето получается .гараж 4на 7

а проблема в чем?

клиент пропал. оставив книгу и 500руб.так что думаю вернется,по результатам отпишусь

была такая машина.что только не делал...и прошивал и датчики сам клиент все новые впер.помогла только замена эбу.устали видимо эти блоки уже

а чтоли нет там точек как в стандартном ниссане?

 

Первый раз слышу чтоб косоглазые иммо в панель пихали)))

реле ок.датчик испарителя как проверить или наипать?

без диагнозы трудно будет.может конечно и повезет.а вобще если он так переживает пусть эвакуатор нанимает

а диагностика присутсвует?