Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные alexvrn44
-
-
лучше всетаки проверять на моцике,заодно опытным взглядом может найдешь окисленный контакт,перебитый провод и тд. если не найти распин,то вызвонить нереально все питалово. судя по опыту,если приборка небыла залита, то скорей всего чет с мотом. и как он дал тебе ее?на !неработает,посмотри! симтомы какие есть? а может там хозяин решил тюнинг проводки навести..ты ведь не знаешь
-
веришь ,нет, а курить бросил сигареты весной.а урожай еще не созрел).пил и курил в молодости много,теперь прет на постоянку
.
ну а если серьезно то я все понимаю,но приехал он комне на нормальном работающем тазе.
я похерил залитую прошиву.
с стоковыми и то что я имею,до 4тыс оборотов не едет.
так как всетаки,хоть я и веселый ,но не самый херовый мастер,то немогу бросить это дело,хотябы не вернув все на место,ну или если получится чуть лучше то срубить еще и бабла.
вобщем как то так.
-
в стоке остальное все,тюнинговое железо только что я написал.дел много еще конечно,но пацан молодой,спешит,хочет рвать всех.
.. тачка впринцепе работала адекватно.на обычных прошивах мало бенза,разгазовывается тупо с небольшими рывками.что и ожидалось,но жадность зделала свое)
-
он сильно хочет,и как бы бабло есть почуть видно по тачке.но темнит что когда брал в стоке была эта прошива,и что ехать она перестала после замены ресивера. я пробовал дунуть по гаражам (для таза ничего так) конечно я ему предложил купить GTО 3000 или чтото в этом роде но если человек хочет растатся с баблом причем сильно почему бы не помочь.
сколько денег скажи возмешь?если согласится то отправлю тебе на лиски. р.s.хотя я бы доработал гбц,и турбу поставил,потом уж колибровал...но я думаю будет повод втретится еще)
-
год какой напиши,а лучше фото,такая же может на другом байке стоять,больше шансов что ктото вызвонил.
-
таз в воронеже. а до паши надо еще достучатся.Я не понял,а в каком месте корч? Пашины прошивки помогают и на более "злом" конфиге.
а клиенту сразу сказал что надо в катать,но он спешил,комне предьяв никаких,просто почеловечески решил помочь.
-
всем доброго времени суток и хорошего здоровья! тема такова,заехал клиент на12ке говорит таз не едет больше 160.и обычный сток его разрывает с места. вся моя колекция прошив ухудшила показатели,а родная видимо была защищена(на откате тупо не завелась). может кто поможет прошивкой(небесплатно) под такое железо
2007 год 1600 16кл я-72
прямоток на 52трубе от начала до конца
ресивер 2литра
54дроссель
фильтр нулевик
длинное колено-короткий шатун
остальное в стоке вроде
может кто поместу может откатать в онлайне. то пишите тел в лс.
-
иногда втавляют одноконтактную лампу,тоже глючит тачку страшной силой...
-
на днях открутился у меня маховик,при снятии коробки обнаружил обрыв провода на датчике скорости(их 2 походу),собрал,тачка стала самолет!расход по городу 8 вместо 12.
-
,навига тебе такой патриотизм?тем более сам промышляешь
-
годовалую приору в стоке сам лично разгонял 210.
-
.проц к сожелению так и не нашел чем прочесть,ну хоть проянилось в чем беда и то хорошо.для общего развития данная тренировка не помешала).
-
еще можно компресию померять. а-4 без дмрв и обсорбера ездят прекрасно!неработоспособность одного или нескольких цилиндров по причине неисправности в системе зажигания , или засорённости форсов(судя по описанию)
-
главное пик не завалить,и иметь фулл старого и нового щита.весь секрет работы с нексией
-
клиент звонил,все проканало,поченили ему таз
-
видимо там еще чтото с машиной,пробовал повсякому,писал ключи с разных дампов,на т-5 ,на 7930. ключи ложатся,переменка прописывается в дампе. ключ в иммо виден,при вкючении без болванки,появляется соответствующая ошибка. при зтом в моторном ошибка связь с иммо. решилось все печально,пришел председатель и отрезал мне свет.было не до машины и я ее отдал. покупал генератор,батарейки,инверторы.но вроде настроился. ну а за помощь всем спасибо!
-
ключ лег.синхра не ложится
-
я не могу дамп записать в ключ,(пишу в т5) прогер только по дампу ключ пишет.руками ни байта немогу поправить.
-
низнаю как уж по другому,бросаю так на отстой часовой,машинка старая ,может 20мин мало.
-
вот тут эксперименты .накачка есть .так должно походу быть правильно
-
епром под крышкой,стрелы дергать ненадо. предупредил,смотал.поехал к дилерам,сказал позвонит. хотя там разница в 2тысячи можно списать на погрешность)
-
чето я в упор невижу,может подругому как то называетсяпо вот здесь http://www.web55.ru/doc/index.php
не пользуюсь,Танго купил
-
G-scan отсутствует, просто надо поглядеть наличие дублей. есть только лаунч и могу взять абритус. конечно еше просто можно смотать и подождать звонка клиента)
-
ок.кстати абритус хорошо с киа дружит?есть у кого взять
помогите нестандартной прошивкой ваз 2112 я 7.2
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
да,таз ехал,сам лично по гаражам пробовал. для него снять эти железки тоже самое что тебе разбить прогер молотком).гляжу что надо отправлять чела копить на бмв