amaster

не знаю, ерунда-не ерунда, а такая процедура помогла.

Масло продается в гур приоры, просто его много в магазы не завозят...

В ваги тоже льют что попало и мобил и кастрол... Только ненадолго... До замены насоса гур...

ну ваще-то оно Febi, просто по русски написал...

Оно по-моему для немецкого автопрома идет в гуры, причем есть минералка и синтетика.

Лили минералку...

Дело на в прокачке системы...

Она прокачивается за три раза поворота руля от упора до упора...

Все дело в масле. Оно туда свое льется.

Было такое на нескольких приорах, лечилось ездой на масле фэби где-то неделю, затем промывали систему родным маслом(ездили два-три дня), затем меняли(опять заливали) родное масло.

После этого все стало гуд.

Дело совсем не в брелке...

Когда такое появляется, пробуй сесть в машину и снутри(кнопкой на двери закрыть-открыть) пощелкать... Скорее всего после нажатий на кнопку(в двери) будет открываться с брелка...

Еще помогает открыть-закрыть ключем с замка двери....

Если так, скорее всего надо смотреть активатор... Точнее его концевик...

Скрип или при повороте руля вибрация???

На многих приорах встречал вибрацию.

Поменяный шланг тут нипричем, насос тоже...

Масло какое льете???

на приоре с я72 все нормально..

Проверял на 6 авто, никто не жалуется...

Кста, Паш, а двухрежимка под газ ожидается или нет???

Если уже сам зашивал, то проще купить у Паши и зашить самому...

ребята подскажите пожалуйста чем можно прошить блок bosch M.1.5.4 2111-1411020-70 на пятнашке 8клапанная желательно динамиком

Ваще-то тема про январь 7.2...

Про 154 бош другая ветка есть...

Да я не о том, что есть какие-либо сомнения... У меня их точно нет по крайней мере... Кста, походу прошиву-то со спектры чел из северодвинска и спер... как там его ален чтоли... или хз...

Потому-что чел со спектры в разговоре обмолвился про какого-то "путнего" чиповшика из северодвинска, походу так все и было....

Прошил Паш сегодня деда на четвере, грю, езжай проверяй(жалоба была, что больше 120 не едет). Разогнался до 150...

Короч его все устроило, особенно запуск... Когда ее завел, у деда глаза на лоб полезли... Она мол у меня так некогда не заводилась...

СПАСИБО ТЕБЕ ПАВЕЛ ОГРОМНОЕ ЗА ТРУДЫ!!!!!!!!!!!!!!!

Да не со всеми прокатывает... Есть много таких дэбилов...

ко мне тут один прикатил, половину датчиков в замену надо, прошей грит....

Я ему, дак некак, сначала датчики, а потом прошить.....

А он, да ты прошей, датчики поменяю завтра....

Прошил машину дэбилу этому на свою голову.... Он через день приехал, грит, датчики дорого менять(дмрв, дпдз и вв провода), а прошива говорит плохая, ехать лучше стаола, а жрет очень миного, на два литра больше, Давай старую обратно шей...

А на кия спектре было ешо прикольней..... Чел два месяца на машине ездил, потом примчал, давай лаве обратно, и прошиву старую тыкай, эта хавает 12!!! литров на сотню, а едет совсем чуть-чуть получше....

Такие вот люди бывают...

Смотри давление топлива... Скорее всего насос накрывается... Только смотри на горячую

Дак че тут рассказывать-то???

Оно и так понятно, что январь лучше боша.

Короче, на январе у приоры размазанность при нажатии на педальку газа ваще пропадает, едет намного лучше, просто не едет, а прет

По расходу могу сказать только одно... На всех режимах, как не езди, все равно меньше чем на боше... Про то, что на боше расход типа 6-7литров по городу люди пишут,по моему немного не реально... Или ехать медлено надо или без пробок ваще... Что на январе такой расход получить можно, дак это сто процентов...

До максималки набирает машинка намного быстрее, чем на боше.... Намного..

Особенно середина и верх понравились....

Работает очень ровно.

Как вентилятор(охаждения) включается, дак по оборотам даже незаметно... Мотор как работал, так и работает...

Паше огромное спасибо за эту прошиву!!!!!!!!! Полгода ждал ее и не обламался!!!!

Я остался в очередной раз очень доволен...

В общем, ставьте на приорку январь с этой прошивкой, не пожалеете!!!!!!!

Здравствуйте!!!

Кто-нибудь может подсказать, где можно купить прошиву на уаз патриот?

Мозг микас 11 по моему

Точные иденты отпишу позднее

Здравствуйте!

Я ищу динамичную прошивку на уаз патриот. Подскажите, если таковые имеются, то к кому за ними обратиться....

Это очень интересно кто CAN моталки делает. Может продаёт. Помогите!!!

Проводные это прошлый век!

Гдето видал, на вольву помоему стоит 7000рублей...

все, спасибки, ужо разобралсе....

подвесил на один датчик абс... Намотка со скоростью 480км/ч. Стрелка лежит, а километр наматывает за 7.5секунд...

А если не секрет, то как энтот импуль симитировать? И как подключить всю эту приблуду?

Здравствуйте!!!

Никто не сталкивался с намоткой на вольво XC70? надо цепляться на один или на оба атчика абс?

когда уже(хотяб примерно) ждать прошивку на приорку с январем??? Ужо люди доставать начинают...

блин, совсем забыл, на каждый стеклоподъемник(его кнопку) надо весить диод... Всего около 10 диодов надо...

Может кто сталкивался, подскажите как решить проблему? Ставлю доводчик стекол на тайоту королу 2008г.в.,

на водительской двери стоит штатный контролер, чтобы его обойти врезаю доводчик между ним и мотором.

Все работает отлично пару дней, после контролер начинает глючить (при закрытии окна до верха, стекло само открывается до половины), я понимаю что это связано с наличием доводчика, но как это наеб...?

Я такуюже проблему встречал на Прадо.

Также пробовал использовать штатный контролер в качестве доводчика, нашел ногу, при подачи на нее минуса закрывается стекло, но при включеном зажигании.

Штатный контролер к сожалению включается не подачей плюса от зажигания, а какимито импульсами которые

изменяются от того включено зажигание или нет. От куда они берутся и как их изменить вот это хотелосьбы узнать.

Я ставил доводчик на праду с использованием родного блока упраления стеклопакетом. Там короче на блок подается плюс, кот удерживается в течении 30 секунд или до открытой двери. Все абсолютно двери управляются подачей минуса, а вод дверь плюсом. Надо подпаиваться к кнопкам(на плате пятачки разрезанные), но так, чтоб на вод дверь на эти пятачки подавался плюс, причем одновременно на мех закрытие и на автом, а на все остальные двери минус, точно также. Потребуется одно реле и импульс закрытия дверей от сиги не меньше 2-2.5сек. И только не забудь прогнать все стекла после подключения, чтоб автомат на дверях работал(он обнулится после снятия блока управления). А так все не сложно, проще чем доводчик другой врезать...

заменой транзистора не отделаешься,тут ключ с иммо нужен

Да, точно, вчерась смотрели его, очени похоже, что это биполярный n-p-n транзистор. Включает реле. Или что-то подобное. Нет случае ни у кого распиновки разъема эбу?

Вероятно оторвали лямбду, ошибки показывает? машина заводиться?

Говорят, что не заводится... Ключ от нее потеряли, пытались болванкой завести, лампочка на панели моргает(ключ зеленый), машина не заводится... Да, еще говорят, что как ее притащили, после нескольких включений зажигания и попыток завести ее, перестала коробка с паркинга сниматься...

Здравствуйте!

Кто-нибудь может подсказать, что за деталь стоит в блоке? От машины был утерян ключ и пока ее тащили, как позднее выяснилось, оторвали снизу какие-то провода. В блоке сгорел по виду транзистор, только название на нем не прочесть. Сверху написано только DK. Рисунки в архиве. Что именно оторвали посмотреть не могу, машина от меня очень далеко.

Заранее спасибо.

Рабочий_стол.rar

Вообщем разобрался...

Смотрел осцилом, сигнал с дпкв отличный....

На катушки импульсов небыло....

Переворачиваю провода дпкв, импульсы на катушку сразу пошли....

Все подключил, завелась....

Я у чела спрашиваю, мол, как дело-то по правде было???

А он .. да вот.... машинка заглохла, притащил в гараж, а там провод от разъема дпкв оторвался...

Я ему... дак а че они перепутаны???

Он.... дак это... я... я... А я решил и второй на разу пропаять...

Я ему... дак чеж ты молчал???

А в ответ тишина.. Правда он покраснел...

Блин, хоть на электрический стул всех сажай и пытай, а то так получается, что у всех все само по себе ломается и в поломке участия никто кроме авто не принимает... О как...

Всем ешо раз огроменное спасибо!!!