Перейти к содержанию

igor3003

Member
  • Постов

    369
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент igor3003

  1. Ну для любого дизеля должно быть мин. больше 100, а на рэйлах 240 в среднем, на холостых, как вариант регулятор давления на замену.
  2. За 1 квартал отдал 4400, в том году было 4030, плюсом вырос 1 коэф. где то +250 в квартал, пока что.
  3. Что значит раньше, или не делать совсем, И где взять просто Е-2 и эконом
  4. Добрый день, Газель с УМЗ-4216 Говорят что перешита на е-2 меня берут сомнения, едет ужасно Что то не вложилась. Наверно получилось
  5. Может и там на газели ту да не залесть, да еще с гбо,на будующее учту.
  6. Так все-таки блок или из-за фиксации пропусков форсунка отключается, клапана проверялись.
  7. Хорошие машины, ошибки можно сразу не смотреть, сначало удалил, завел, посмотрел что вылезло и мотористы не знают что такое кондуктор рвала, а то часто, метки на месте, а валы нет, и доказываешь что сначало надо чтоб была компрессия, а потом проверять ЭСУД. А главное ни одна иномарка с такими ошибками не заведется, а ГАЗ еще и деньги приносит.
  8. Была одна газель с крайслером и моторолой, так я ваабщее не нашел ДПКВ, и в районе шкива болтался разъем, сильно похожий с датчика, клиент сказал давно висит, а как можно не так поставить ДПРВ не зная , два отверстия, два болта.
  9. Картинки автодата 3.38, или что-то другое, если да то всетаки надо разорится на неею
  10. Ну незнаю как в автодате можно увидеть минус на 32 клемме, а осцилки в ней есть, только не знаю как из даты их выложитью
  11. Так может проблема с электромагнитом 2 скорости.
  12. На ГАЗе с этими восмерками гоночными сами маялись, у них то она до старта заклинит, то сразу после развалится.
  13. Да я имел ввиду первый пост.
  14. Да в налоговую декларацию сдаю каждый квартал, и что можно проверять при ЕНВД. А вообщее приятно когда они оказываются должны .
  15. В принципе полтора года официально работаю, проверок и прочих наездов пока небыло, а по поводу договорных цен, дохлый номер, как правило у каждого свой клиент, и свои возможности.
  16. Есть и чек, и EPS, электроника двс, как правило ABS заглючил, и давит шину привода.
  17. А хоть что за газель, двигатель, блок, что за гбо,и блок в первую очередь не отвечает из-за питания.
  18. На своей девятки(давным-давно) было такое, помемял все, шестерни, помпу, ролик, потом забыл.
  19. О чем ты думаешь сейчас?

  20. О чем ты думаешь сейчас?

  21. А остальные данные, компрессия, и с питанием блока там все нормально.
  22. Но компрессия должна,как минимум упасть в тех или иных цилиндрах,что и является поводом для принятия решения, дигност или моторист Я тогоже мнения, если дырка есть, то компрессия, должна быть меньше
  23. А почему меняли поршни, если был обрыв грм, то и менялись клапана, а клапана попадаются разные, я с таким уже сталкивался, у них длина стержня больше.
  24. Ну а когда на бережку в бесклевье посидишь, и не такое в голову придет.
  25. А откуда тогда взялась компрессия
×
×
  • Создать...