aleks_sm

Данис, там обычно пичально. Если реально сдохло эбу... Напряжение регулируется эбу. Либо искать конкреный аналог, либо наколько я знаю пустая новая болванка и програмирование через дилерское оборудование по вину...

Ну чо, сказать... Лей 80-й безин... И откатывай... Хотя можно и не откатывать.. Тупо езди на восьмидесятом... Ну а если хочешь реальный совет. Померь шприцом объём лужи на одиннадцатых поршнях, камеру сгорания на шестнадцатиклоповой головке, прилюсуй объем по недоходу поршня и толщине прокладки гбц. Ну и посчитай степень сжатия. Потом озвучь.

Ну над тобой никто не смется... Это тИбе так кажется... Охреневаем, ну да... Смеятся ... нет ... тут плакать хочется... но мы вроде как мужики, потому чутка угараем. У тя конфиг спросили... Пиши чо да как... Естественно под твоё гавно прошивки скорее всего не будет.. Но мож подскажем, как железо сделать шоб хоть как то твоё пихло более менее заработало... Ну и историю содания этого франкейштейна озвучь, мотивы, позывы, помыслы... Не просто реально интересно, без стёба. Что вами движет？ Мож , я рано понял , что тупо тупой и потому делаю авто согласно заводским инструкциям？ added через 2 минут А поршня？ Тож 2111？

воД это и смущает... 2111 это ВОСЬМИ КЛАПАННАЯ пАлтарашка... Далее... Рампа какая？ Сливная или без？Далее топливный модуль какой？ Вот реально не удивлюсь если будет безсливная рампа и и топливный модуль от сливной... Вот уж с этим очень много раз сталкивался...

Это атака клоунов на форум？ Один с баржой чото хочет сделать сам не зная шо , другой с геной крайслера и РРН от классики... Тут ваще... Легорасты наступают？ Не я канечно понимаю, что эта зима немножко холденее чем прошлая... added через 2 минут Да для начала, какой эбу ... И неудивлюсь если в место катушки, будет модуль... Да да... Сталкивался нИоднократно... Отмороженные всё могут...

ну на старой косе , я б посмотрел , как ты дмрв сменил... Но！ Ты из за своей завышенной самооценки, нихрена не хочешь слушать... Ну купи косу... А ты уверен , что твои ДМРВ и мозги живые？И ты потом на них не встрянешь？ Те грят скинь фото, чувствительных элементов дмрв. У тя нет времени. Грят проверь эбу, нет времени.. А чо ты тему замутил？ если нет времни？ Ты б со своим ваг комом для начала законектился с микасом... А то тока мечты да фантазии.

Каков поп , таков и приход... С чего ты начал？А начал ты с того, что все мастера пидарасы, ничего не умеют... Ездишь к ним ,тока когда все досканально изучишь шоб типа тя не развели. Тока нахрена ты едешь в сервис если во всем досконально разобрался？ Я что нить придумал или приукрасил？ Далее, ты начал писать глупости... Тебе указали на твою некомпетентность, а не показывали своё превосходство... Кроме громких заявлений ничего нет... Тока одно трындишь, я хочу залить серийку, надо её править или нет... Теперь одупли одну простую вешь, хочешь лить серийку лей, залез в нее своими шеловливыми ручками - это уже не серийка , а мод. Воткнул бы свой микас в свое корыто, сравнил чо на шильде, чо в паспорте... Слил прошивку , сравнил со стоком в редакторе... Чо мозгов это сделать не хватило？Вот как то так делаются первые шаги в перепрограмировании эбу... А не так, мужики я ни.х незнаю, скажите как прошки катают...

Мда... Ничего более глупого не слышал... Это не опыт. Это гаражный бред... Чего только не наслушаешся от таких умников... Седня тока один лечил , что не надо менять датчик положения тормоза, надо поменять лампочку, это он типа в нете прочитал... Ну послал я его менять лампочку в стоп сигнале... Вы реально считаете себя умнее профессионалов？

Мда... Первое сообщение на этой странице почитай, и погули что это такое. Ну так для примера, вчерась Патриот тож с сантехникой. На бензине Ваще неработает, заводишь , троит потом двоит... ошибка высокий уровень ДФ, замыканее обмотки РДВ на массу... пропуски 1 - 4 цилиндах , а на газу шепчет ...Как так？ Энигма？ты просто делаешь ошибочные выводы в виду низкой квалификации... Ладно небуду томить, были перепутаны разъемы на ДФ и РДВ, и не работала форсунка четвертого цилиндра. И сантехнике ваще похрен, на то что происходи на бензе, главное это железо и система зажигания... Ибо эбу к приготовлению ТВС на сантехнике , отношение не имеет... А все остальное ваши домыслы.

Ну и как это связано с оборотами холостого хода？Обоснуй , если сможешь конечно...

Ты собрался откатывать прошивку , как раз для компенсации возрастных косяков... Ты сам писал, что авто за19 лет заколхожен нахрен и типа ссышь туда серийку лить, все переживаешь поедет не поедет. Так что не передергивай или понимание потихоньку приходит？ Ну глядишь поймешь , что все крутилки виртульные для точной подстройуи системы в прошике есть. Все остальное , это железо. Если пихло просится в помойку, ты его ничем не заставишь нормально работать. Тебе писали, что с этим мотором нужно быть прежде всего мотористом. Тем более авто ездит на газу. да еще и на сантехнике. И все твои возрастные косяки ... это кривоуставонленное и не настроенное гбо... Закоксованные форсунки. Клапана на грани прогара, неправвильные фазы ГРМ. Дохлый бензонасос и забитый в хлам бензоприемник. Ну и по поводу ДМРВ. Нитянных только у меня четыре штуки было валялись место занимали, один продал, два подарил коллеге он хороший специалист и берт в ремонт даже древние нет не волги, а вольво и бмв , один еще лежит для колекции. А вот пленочный... Плёночный ДМРВ купить в магазине или на рынке это братан все равно , что найти клад. Я держал его для демонстрации подобным тебе клиентосам , что вот авто нормально работает ... Но один уговорил продать. Ибо ну не мог найти рабочий.. Я ляпнул шесть рублей（за б.у. нехотел отдавать..）, а тот деньги на бочку и писец нет у меня проверочного дмрв. Нормальный ДМРВ, я пока найти не могу... Скинь фотки что за чувствительные элементы в твоем дмрв.

Ну и чо？ Редуктору твоей сантехники нехватало теплоносителя... Писец задачка... Я так понимаю, что все спецы , диагносты, энтузиасты любители обитают либо в одной конкретно взятой деревне либо гаражном кооперативе.

Возрастные косяки, софтом устраняют только конченные дебилы... Извини за прямоту...

Началось... Опять клиентос экономный нарисовался？ Ну есть вариант. Берш якорь как нагрузку амперметр, вольтметр ,блок питания（или зарядное устройство где всё это есть） собираешь схему возбуждения и тести сколько твоей душе угодно...

На Гадзилах и Волгах с крайслером под управлением МИКАС11CR стоят выносные классические реле регуляторы. Пробуй с разбора заведомо рабочий. Новоделы гавно полное...

Вот основные тезисы. Чото он там имеет, нихрена не знает, все пидарасы, все сделаю сам только научите... Вставлю ролик, не для раскрутки а для того шоб ТС понял, что на заводе не дураки сидят... Если канечно он в состоянии это одуплить... Ну или пусть попытается меня убедить, что он сможет сделать лучше... Тока пусть такое же видео с диностендом сделает...

Не , ну почему с голодухи？ Авто простые, чиняться порой быстрее чем лампочку поменять на какой нить инопомойке, а выхлопу больше... Тут фикус вот в чём... ТС требует к себе ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ подход. А ему, типа все по накатанной... Да пусть поснашается... Кинет новую косу, мозги дмрв... Потом поймет , шо прихода то нет... Главное , что винить тока себя сможет... Есть же серийка для его нитянных мозгов под пропан ... Ну начал бы рукоблудство с этой прошивки... Хотя нет, он хотя бы попробывал бы дату глянуть своими приблудами...

Очень тонкая издевка... Одобряю. ТС дзюбит на сантехническое гбо... А если все похерить , то Бош превратися в МИКАС...

Иванушка дурачёг, чо ты прицепился к годам соей брички. Вчерась Волга 21 была в гостях. Ей годовнаверное под сорок, а состояние как у девочки... И ты ниповеришь, стоит там 4062 мотор, дмрв нить... И ездит ... Что изменится за 19 лет？ Откапиталь пихло, приведи его в состояние которое регламентировано заводом, а не пытайся заставить работать хлам с помощью кучения калибров. Ты в диагнозе нУль, сам так написал... А млять чот пальци гнешь, шо типа неучите меня жить... Те ж нИоднократно писали, что в микасе все крутиться и топливо и зажигание , как в карбовой авто. Ты даже это одуплить не можешь... Ты для начала , хоть подключись к своему ведролёту... Да с нИтерпением ждем когда, ты вокнешь косу и другой дмрв... Чую будет еще веселуха.

А что у тя щаз залито？Чо авто с завода не на стоке выезжают？Ниедут？ Иванушка дурачёк, тебе чо мама сказки на ночь не рассказывала？ Кароче лови лайфхак. Идешь щаз на речку и ловишь щуку... Пытаешь её, дико. И она выполнит все твои хотелки. И баржа твоя полетит. Чот ты хочешь от своего рыдвана？Твоей сантехнике ваще пох какой дмрв（да и ваще его наличие） , убъет хлопками твою плёнку. Далее, посмотри на диаметр хлопушки и сравни с диамером дрочера... Потом почеши репу... Кароче , без щуки никуда...

Ну так то клоун пока у нас здесь один и это ты... Даж не клоун а Иванушка дурачёк... Я те конкретно расписал , как запустить карлосона от эбу. Ты чо нить понял？Канечно нет... Ибо нуль полный. Кроме хотелок глупых（в силу недалекости）ничего в черепушке у тя нет... Какой тебе совет нужен？ Тебе послветовали уже, что не надо совать свой нос , туда куда собака свой йух не сунет... Чо ты на своей сантехнике（ты гордо это именуешь ГБО с хлопушкой）, хочешь сделать？ Воткни туда впускной коллектор от 4063 , с карбом... перешей свой микас под МПСЗ （если сможешь）. И сношай мозги Наильке Парашину. Это твой уровень.

Слышь, недразумение... Здесь не ПТУ. Азам здесь не учат... Тебе сказали ОЧЕНЬ много... если не смог одуплить... Ну это твои проблеммы... Ты косу не можешь выбрать... А планы Наполеоновские строишь... Чо за день сегодя такой？ И Вот опять камень в наш огород... Типа авто не тронуто рукой мастера.... Слыш криворукое отребье.... Это твое гавно, ты за него в ответе... Чо ты там нарукоблудил, мне лично ваще пох... Мастер , делает как завод... Или немного лучше...

Это , какой то фантазер ... Че он там дунул или дирябнул... Хрен его знает... Но приход судя по всему знатный... Осеннее обострение, вроде должно закончится... Чот молчит... Мож отпустило？

Я то понял твой сарказ... Хозя вряд ли... Ваще клиентосы попутали... Реально вот седня... Дидок , хитрозадый... Ай все дорого（МУС менять надо, пропаивать смысла нет）ни фар ни габаритов. Ну тырк мырк, загорелись габариты, ближний. Дальнего нет, реле поджарилось. То что МУС менять надо он уже в курсе... Но два рубля дорого. Вобщем задрал он меня, поменял ему реле, сказал , что МУС менять надо. Двести рублей в кассу... Сколько он в кассу принес？ ДЕСЯТЬ МЛЯ РУБЛЕЙ！НЕ ТЫЩЬ！ НАСКРЁБ МЛЯ МОНЕТАМИ！

А есть чем думать？ Не , только реально？Ты чото там, про пАнимани заикался... Чо ты хочешь понять без ШДК , альфометра или на крайняк тупо ДК？ Чо ты хочешь настраивать？ Нанюхаешмя бенза в перемешку с пропан-бутаном, и как Пикасо будешь рисовать топливные калибровки и калибры зажигания, бормоча себе под нос : Я ХУДОЖНИК , Я ТАК ВИЖУ？