albert02

Сетку он наверное-то поменял, а может просто промыл, а вот про ФТО - наверняка и не подумал.

Чем дальше изучаю Микас 7.1, тем больше непонятнее. Помогите разобраться. Вот схема ЭБУ Микас7.1. По схеме, драйвер форсунок - TLE5216G и ноги 5,7,14,16. Вскрыл нерабочий блок, там стоит А2С11837 АТМ36N, ну, думаю аналог, но вот косяк, форсы приходят на 2,9, 12, 19 ноги. Где же засада.? mikas71sh.rar

sab, спасибо. Ещё такой момент. После того, как найду причину незаводки двигателя, можно ли в ЭБУ Микас 7.1, 241.3763 000-01, ЗМЗ-406210, версия ПЗУ Е0000158 залить прошивку от Микас 7.1, 241.3763 000-63, ЗМЗ-40522, версия ПЗУ Е0000538? И будет ли работать? (Аппаратно взаимозаменяемы ли они?)

Здравствуйте уважаемые специалисты. У меня по Газелям практически никакого опыта, поэтому сильно не пинайте. (Гараж не позволяет заехать такой машине, поэтому, только друзьям могу посмотреть и то на улице) Суть вот в чём. На Газели стоял ЭБУ - Микас 7.1, 241.3763 000-63, ЗМЗ-40522, версия ПЗУ Е0000538. Авто не заводится, нет управления на бензонасос и на форсунки.(искра есть) Устоновил такой ЭБУ - Микас 7.1, 241.3763 000-01, ЗМЗ-406210, версия ПЗУ Е0000158. В итоге, вроде как всё работает, и ЭБН включается, и импульсы на форсунки имеются, и искра на месте - но не заводится(даже нет вспышки). У меня всего один вопрос: Вообще, по идее, на этих "мозгах"(которые вторые) данное авто в принципе должна завестись, или "мозги" не взаимозаменяемы? Заранее благодарен за отзывы.

Если ошибка выскакивает сразу(после подмены нескольких ДПРВ) и при этом ГРМ в норме, и с проводкой всё нормально, думаю надо-бы подкинуть другой ЭБУ.

Вот пакет епромов. От а317да02 наверное подойдет? А вот и а317да03 EEPROM.rar a317da03.eep

Вот это здорово. Огромное спасибо. Удачи.

Это как это, через датчик температуры? Это же не карбюраторная, где датчик на включение стоит в радиаторе.

Здравствуйте Дмитрий, здравствуйте уважаемые специалисты. Поясните пожалуйста, так должно быть или я что-то не так делаю? Открываю прошивку А317DB04, а карта автоматом берётся А373СА01.

1. При подаче питания непосредственно на вент.- работает. 2. Релюха не щелкает.(при проведении теста со сканера). 3. А данное реле R8 и преды F6, F7 - находятся в общем блоке ? 4. К сожалению автодаты нет.

Диагностика с помощью ScanDoc. При проведении теста(что касается ВСО), всё ОК. Как понять- инфа146% ?

Здравствуйте уважаемые специалисты. Авто Ford fusion 1.6 Duratec, не срабатывает электровентилятор системы охлаждения. В общем блоке предохранителей, на ВСО преда не нашел. Может кто поделится фрагментом электросхемы включения вентилятора. Заранее благодарен.

Причиной могло быть и то, что при перепрошивке снимался 81-пиновый разъем и снова вставлялся. Ведь бывает же частенько, что АЦП ДМРВ показывает скажем 1.055, передернул разъем - и уже 1.016

ПО - это типа I203EL36

А если залить в этот ЭБУ прошивку I204.....? Вот схемка, может пригодится. Известно, что ЭБУ Январь 7.2 старой аппаратной реализации от "Калины" отличаются от своих собратьев по модельному ряду. Отличие - в подключении вентилятора, бензонасоса и клапана адсорбера. В "Калине" установлен более мощный клапан, для работы с которым потребовалось использовать два силовых драйвера. Все отличия очень наглядно можно посмотреть на рисунке.

Маленькая статейка про то, какие будут параметры при подсосе. Общий подсос на впуске.pdf

В нашем деле без подменного блока очень тяжело(ИМХО).По крайней мере, экономишь много времени. Но всё-таки, в Вашем случае, чтобы убедиться в том, что виновато - проводка или блок, думаю, можно подкинуть любой блок 81-пиновый с любого ВАЗа. (29 и 68 контакты соединив вместе)

Здравствуйте. Не подскажите, где можно раздобыть ту информацию, которую выложил в качестве примера Shapovalov? (Имею ввиду первоисточник) Спасибо.

Первым делом, при пропусках,всегда проверять регулировку клапанов.

Первым делом необходимо проревизировать массовые провода, ну и пробовать на другом ЭБУ. Кстати, а АЦП других датчиков как ведут себя?

Собрал вот по такой схеме, лет семь-восемь назад. Всё прекрасно работает. (D1,D2-КР1006ВИ1)

А Вы случайно эту прошивку не считали? Вот, было бы интересно её просмотреть в редакторе.

В самом разъеме ДПКВ провода меняються местами "в два счета". Можно использовать иголку от шприца.

Пойдем дальше. Вот, к примеру, было у меня такое. Победил так: Достал старенький комп - удалил всё. Установил по-новой ОС ХР, без всяких лишних прог(ну,там,без антивирусников и т.п.) Закачал туда рабочие проги(загрузчики, редакторы, сканеры), ничего лишнего. И сейчас всё работает прекрасно. Ну, это как вариант.

Вот, посмотрите это сообщение. Вы пробовали поднять напругу?