Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
dil73
-
Постов
525 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dil73
-
с Днём Варенья
-
дак другие любители читают,а потом мозг выносят
-
кажется мы начинаем у себя хлеб забирать
- 168 ответов
-
- 1
-
-
- резистор в 5й прровод
- правильнаяпромывка
- (и ещё 1 )
-
пробита на корпус,ближе к району не работающего выхода
- 168 ответов
-
- 1
-
-
- резистор в 5й прровод
- правильнаяпромывка
- (и ещё 1 )
-
не уж-то трудно сиденье поднять и подключиться на прямую к модулю
-
не поленился,из окна мастерской щелкнул,сетка сгниет,пока весна придет
-
пробой ВВ мультиком не проверишь
-
да нормальное 3.6,лишь-бы не падало,про КПА и метки ГРМ ни слова или я профукал
-
это катушка,сдвоенная
-
это опять-же сделает клиент с яйцами мастера,после после того как буден угроблен и лямбда
-
аватарка после промывки ДМРВ,клиент постарался
- 168 ответов
-
- 1
-
-
- резистор в 5й прровод
- правильнаяпромывка
- (и ещё 1 )
-
тогда вариант самому начать с датчиков,с заведомо исправных,сейчас новые-это лотерея
-
если менял датчики ДПКВ и ДПРВ сразу вместе,попробуй вернуть на место старые по очереди,очень много брака попадается по ДПКВ,а ошибка будет лезть по ДПРВ
-
на этот Новый год у меня все свое,выгнанное и настоенное своими руками,ну их на хрен магазинное и марочное,все гавно сетевое,для интереса пробовал пить одинаковые дозы своего и левака,разница охринительная
-
не рано,пора печёнку начинать разминать,чтоб была готова к нагрузкам
-
подправлю,с Наступающим
-
у меня на Ауди а6 постоянно в домашних условиях ключ в замке,ни разу АКБ не подсел,если двери или багажник не закрыты,лампы подсветки минут через пять BCM вырубает,так-же аудиосистему вырубает,но минут через 10,при повторном включении музыки уже не вырубается
-
присоединяюсь,чтоб бегал с новыми кривошипами как молодой
-
ну если даже при наличие влаги или зеленки блоки не засыпают,то про разбежку уровня тока можно и не думать,если и подключать доп.опции,то не затрагивая блок кузовной электроники,у каждого свои мухи в мозгах
-
это уже поголовно,только сейчас отпустил
-
у меня раньше в гараже была кунсткамера из расходников,держал для наглядного пособия для клиентов,но уже давно в мастерской держу новые запчасти,поэтому избавился от брака и не рабочих вещей,так-бы поделился нюансами не на словах,а визуально
-
это по моему левый Калуга,даже корпус нормально не обработан,вот новый левак КЗАТЭ,у них всегда шляпка бала
-
у меня все цвета Абро в наличие,последнее время хрень стали делать,после застывания мягкие как сопли,казанский тоже стал не айс,даже через сутки капля размазываетс,а Титан туба под пистолет,я в свободное время от машин стройкой занимаюсь,по месяцу бывает лежит без дела закрытый,даже носик не застывает,зато на воздухе уже через 10 минут покрывается корочкой
-
у меня заклепки ногтями свободно поддевались,иногда тонкой отверткой помогал,милимметр у заклепок откусывал,попку приподнимаешь и герметиком промазываешь,заклепки потом на супер-клей,желательно гелевый,герметиком пользуюсь хозяйственным,белый универсальный Титан,остатки герметика сразу убираешь и получается красивая белая окантовка added 1 минута later может мои поделки до тебя дошли
-
убеждать одно,а вот показать наглядно пузырьки,это другое,особенно когда ему мастера ремонтирующие по инету из-за расколбаса движка на ХХ поменяли к примеру насос,форсунки и т.д. не нужной свистопляски
