dil73

у меня такие симптомы были когда драйвер катушек,форсунок и т.д.,сейчас номер не помню,приказал долго жить,сажал так,что даже чек не горел

блоки на связь не выходят или другая проблема?

разобрался,проблема в винде,ХР многое урезает,а я так к ней привык

спасибо за скрин,у меня в правой части не открывается переписка,буду пробовать в другом браузере

ребята может я тупею,но не знаю как открыть всю переписку в чате,китайцы пишут ответы,а видны только первые слова или это спецом сделано

китайцы перешли при общении на чат,теперь не могу просмотреть всю переписку,при спорах даже скрин невозможно предоставить,я их лесом посылаю за ихние косяки,а они мне-ok,friend,вот как их погладить по желтой попе пинком

это я так понял для электрических компрессоров

при покупке всунули вместо PAG46,POE46,дома только заметил,информацию по маслам читал,но хочется услышать из проверенных источников,могу я РОЕ46 все-таки добавлять в простые кондеры с R134А

да ладно,уже проехали,машина тоже уехала

иммо прибить,я привык к штатным названиям блоков,как вышеописанный пример(MA 1.2.3R),я так быстрей ориентируюсь,а гугл пакость,выдает мне только информацию по продаже блоков и т.п.,у вас может гугл хороший и его ни кто не ущимляет наверно и девочек голеньких можно найти

уже уехала почему эмуль корректней,несколько машин уже долго катаются без опроса иммо,в чем загвоздка?

ух как поперло,уже жалею,что попросил помочь,мне в принципе нужен был только номер блока по русски. danis11,без обид,забей в гугл номера с шильдика ЭБУ, что он подскажет,еще раз повторюсь,как убрать иммо,я сам соображу,а вот разбираться в бошевской классификации для меня тяжеловато,однако

тема опять перерастает в отходняк,насрать,да побольше,если-бы я нашел в инете точное название этого блока, такие глупые вопросы не задавал-бы на форуме,гугл по шильдику мне только писун показывал,danis11 не надо так сильно выеживаться,не красиво

пока ты думал как-бы насолить побольше,я уже выпаял флеш,чтожь за хрень на форуме,попросил помощи по продаже вагончика,сделали с него туалет для бузовой,здесь в ветке попросил информацию,то-же самое,зажрались вы батюшки,замечу,я не прошу мне удалить через форум иммо,я сам справлюсь,не в обиду,будьте попроще,а вот baken спасибо,малесь в русло направил,мне и этого хватит

пассат Б4 1.8 моновпрыск,связи пока с хозяевами машины нет,просто притащили и ключи отдали дочке,по запуску понял что иммо,подключил диагностику-ошибка(заблокирован ЭБУ),на таких годах,по моему мнению лучше навсегда избавиться от иммо,подскажите что это за ЭБУ,в переводе на понятный термин(например М2.3.2),и где сидит иммо,судя по размерам флешки,похожа на 27с512

а вот здесь я солидарен,возьмите так называемый оригинал с фото,забейте название детали на али,и вылезет та-же запчасть с таким же образом,вплоть до букв,цифр и черточек

добавлю,еще чек не горит при включение зажигания,плюс вздутые катушки зажигаия

ну вообщем до станций мне пока далековато,бюджет урезан до 50 тыс.,что посоветуете из этих вариантов,выбираю просто по ближайшим поставщикам http://www.формула-авторемонта.рф/52-3.html , http://www.формула-авторемонта.рф/52-16.html , http://www.формула-авторемонта.рф/52-25.html

смотрел,у них внешняя компоновка отличается

апну тему,в будущем хочу добавить услугу по заправке кондеров,что скажете насчет этого чуда http://www.servismax.ru/new/shop/product/lg-300s/,кстати с этой конторы я и начинал закупку диагностического и др. оборудования в 2000-х годах

присоединяюсь

продолжим

я как всегда,с какой-то хренью

хоть чуть посмотрите

а если начать сначала хотя-бы с ваккумметра во впускном,чтоб сравнить с показаниями ДАДа,добавлю из практики,чем новей нексия,тем больше глюков по ДПДЗ и ДАДам