max_tr6

Здоровья!!!

Не останавливайся на достигнутом! Удачи.

Не заметиш(пройдет время) и мы тебя будем поздравлять

с рождением внука! Долгих лет!

Удачи и стабильности!

Вырезаеш стекло от кузова (струной или одну жилу от троса

ручника). Все зачищаеш аккуратно, и вклеиваеш назад.

Иначе или течь будет, или вдребезги.

И постарайся определить, почему отклеилось?

Или брак, или кузов играет(тогда распорка).

"Братцы -я схемки положу -за формат не обессудьте -из под сканер

И не хрена не кладётся...неуж опять безопасники...позже спробую..."

Может у кого схема появилась? Буду весьма признателен.

Был подобный случай.

Двигатель был после капиталки, из 6 цилиндров 2 по очереди

выламывались, в соседних цилиндрах гидрокомпенсаторы

распирало. Причину не определял, положение спас

жиклер в маслянном канале в ГБЦ.

Проверь клапан добавочного воздуха,

и промой канал первичного воздуха.

Вопрос ,как известно ,спорный.

3 года эксплуатации (летом фильтр "0-го сопротивления" зимой обычный)

для износа вроде логика наоборот. Расходомер не менял, масло от

смены до смены не доливаю. Двигатель больше 7000 не кручу,

вполне возможно это и есть камень приткновения(если нулевик,

то прошивку всем надо с ограничением на 10 и форс. от волги)

Кстати на лето наоборот на малых оборотах смесь чуть богачу,

иначе подергивается.

Расходомеры довольно надежны.

Если , что было под днищем, АКПП проверьте,

ВАГом, может просто каробка в доездном режиме.

Много зависит, до средних оборотов, от типа форс и места

установки. Когда импортные на ВАЗ. Во всяком случае ХХ

нормальных без правельных фаз впрыска не добьешься.

После ремонта , просушка феном и загерметизированный

полиэтиленовый кулек спасают на долго.

Давно выкладывал фото карточки Ауди V6 мерс V8,с ГБО 4-го

поколения, ИЗРЕДКА на диагностику заезжают и довольны.

Здоровья и хорошего настроения!!!

Проверь давление бензина, причем лучше тензо датчиком.

По зиме была анологичная проблемма, вода,мороз, пластиковая

крыльчатка на входе в бензонасос. Одним словом две частоты

рядом,возникали биения. Ощущалось сильней всего на прогретом авто.

Хотя 4 машины? Но может заправка одна.

Не сначала спаринг, потом обмоем победу(всеравно победят НАШИ)

Потом вытрезвиловка!

Казимир.

Вы не правы, кто регулярно заходит на Октю

у того есть поддержка!

Все уже таких вариантов намодернизировали.

(1:16), 6%-мелочи, если очень хочется,

пол стакана с тыльной стороны ресивера пристрой,

разницы не будет!

В пору опрос устраевать.

По показаниям прибора:

1 посчитаю стоимость ремонта клиенту;

2 определю (для себя), что буду разбирать

3 возьму компрессор, мотортестор, сканер и решу проблемму.

Лично я за 3-й, хотя возможно просто опыта на хватает.

Удачи!!!

Чтоб новвое место было более хлебным!

Опиши подробней, что делал, и что не работает?

Хотя может быть и просто закон парных случаев.

Всем удачи и приятного общения!!!

Думаю не поможет.

Масло с большей вязкостью ,временно, поможет.

Если назавешь системуГБО , станет примерно ясно, какие штатные

цепи там коммутируются, и на что обратить внимание????

В одном разьеме находишь 12В, значит в другом К-лайн.

Далее досовской прогой, но не факт. Глянь на трамблер

если есть вакуум, то блик коды.

На шестерню РВ,наверно лучше, как на 16v

". насколько важна точность установки шпенька?"

Все равно в СТР фазы будешь двигать, не важна .