Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные max_tr6
-
-
"Будет ли влияние двухрежимных прошивок (спорт - эконом) на 8-кл. двигателе."
Нет, как правило "резвая" прошивка при спокойной езде и экономичная.
О "тяжелых динамиках" :xaxa, и о том как смесь загнать в супер бедный
"эконом" :xaxa говорить не будем.
-
Кат. можно купить дешевле 200 у.е.
Или прошивку под Россия 83 :xaxa
-
"поставили байду чтобы обманывала вторую лямбду"
Как правило не очень удачное решение. Поищи найдеш,или здесь, или
на yа Лещенко. Он как раз с эмуляторов ДК начинал.
-
Нет надежности у такого мотора, слишком дерьмовое сотношение
ход/шатун. Вдруг перекрутишь.
30лет назад многие на таких ездили (выбирать было не из чего).
Себе такое опять городить я бы не стал.
-
"Да и не стал бы я рисковать сдергивая разъемы с катушек..."
А в чем риск? Вроде катушке пополам, да и ЭБУ ну разорвали цепь и разорвали.
-
На quantex, есть демка которой можно osc посмотреть.
Если напряжение пробоя 4 кВ из-за расходомера,
то это уже клубы дыма из глушителя.
-
Напряжение пробоя по вторичке мало, задний фронт пологий.
причем по всюду. Скорей всего кз катушки, но просмотри и не шьет ли где под
крышкой. Первичку где мерял? Ну а катушку можно и от дельно поставить,
если экономить деньги, а не время.
-
Осталось только в прошивке накрутить РХХ и УОЗ (начнет заводится).
А причина потом всеравно определится.
-
Все неисправности начались не после установки р\вала, а после съёма ГБЦ "
Единственно, что могло изменится ,это фазы ГРМ.
Или к диагносту с мотортестером, или выкручиваем свечку,
снимаем клапанную крышку и все перепроверяем.
Не забудь и зуб на шкиве проверить.
-
Лучше катушку засовывай под сиденье, чтоб ВВ провода не тащить.
Но не дай бог лишите какого нибудь алкаша мужской силы.....
Тебе срок больше чем таксисту будет.
-
Не знаю поможет ли?
Но на двигателе 1,8 шумы возни кающие на горячую,
при нажатии на газ, в механизме здвига фаз, ушли при
замене вроде бы исправного управляющего клапана на новый.
-
Попадался на разных ремнях, но пока бог миловал.
Потомучто отправляю всех покататься без крышки.
Особо пендитным можно и снять разок, все равно так и спокойней,
и выгодней.
-
Согласен, что скорей всего дело в прошивке.
А результат то от распредвалов получил, который хотел?
И обороты ХХ сколько?
-
Привет всем, подскажите пожалуйста. Ниссан Альмера 1.6 двигатель GA16 бензин. Расход масла примерно 3.0 литра за 5000 км , при этом свечи чистые и сизого дыма не видно. Утечки тоже исключены - двигатель сухой, компрессия в норме, вентиляцию картерных газов почистил.
Вопрос такой - то - ли поменять колпачки, то- ли копить деньги на ремонт ДВС - непонятно?
Вскрытие конечно покажет, но с начала лучше к нрмальному диагносту.
Можешь секономить деньги
-
азлк мотор правильней,чем 8ми кл."
БМВешный однако.
-
"Лукас от "реногора-москвича" в разы лучше штата ваз, но денег стоит чемодан(Имхо)."
Согласен. Комфортней.
Но на той резине на которой разгоняешся почти без визга,
на ней с нермальными штатными тормозами, тормозной путь короче.
А на плохой резине ни какой никакой лукас ни панацея.
-
Хоть фирму укажи. А то что там за сигнал_на_ тахометр (с... наверно).
И после монтажа чем отстраивать будешь?
-
Поправте, если не прав.
При экстренном нажатии на тормоз на любой десятке колеса оставляют
черный след (не крутятся). Резина с повышенными сцепными возможностями,
для гражданского авто даст наибольший эфект(если ноги сильные и...).
А начнется этот след на 20 см. раньше, или нет это не столь важно.
-
Присоединяюсь к выше сказаному.
УДАЧИ!
-
Вопрос не в вакуумном усилителе, а где этот вакуум взять на дизеле?
-
"Это тоже на январике реализовывать будем...???"
Так вроде ВАЗ электронный дроссель уже пробует.
"вовторых, не гомогенная смесь горит плохо, сложно предсказуемо и в добавок способствует детонации."
GDI вроде нормально...
Да и старые япошки(на обедненных смесях) с маленьким клапаном на свечу
нормально рвботают.
-
Местами наверно "однажды" попутал.
-
Нет ли в продаже электрического насоса для вакуумного усилителя тормозов? "
Не встречал ни разу, идумаю, что автомобильного электрического насоса для вакуумного
усилителя и быть не может.
А почему не попробовать подобрать генератор с вакуумником от другого авто.
Параметры у всех похожи да и крепления тоже. Максимум крепления переделать придется.
-
Залил на фтп.
Audi A4
в VAG
Опубликовано
В нижней части глушителя сверлишь 3 мм :xaxa
Клиенты успокаеваются, лучше, чем после лекции
химии.