Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
max_tr6
-
Постов
1055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент max_tr6
-
Загони свою машину и меняй на ней по очереди: модуль свечи, провода.....из мусорника и потыкай по всем кнопкам-закладкам, так быстрей разберешься.
-
Под ЭГРД подобрать резинки не проблемма с этого и начни. Потом подаи кратковременно напряжение на пусковую форс. заведется, отправляй к мотористам, с такой компрессией долго не живут.
-
Я ж говорю и бронебойными стреляли и трассерами И ни каких бабах. Ну а если все ваняет и начать прикуривать........ Можно спичкой подсветить заглядывая в бензобак
-
Бедная смесь скорей всего. Хотя б сканер нужен, и информация с него.
-
Уменьшить сможем, а увеличить не поменяв железо, это как?
-
Это от не правельной установки и эксплуатации.
-
Мотор тестер показывает импульсы "пробоя" почти без "горения".
-
МОКРЫЕ ГИЛЬЗЫ?Это когда как на москвиче? Да. Простая подгильзовка ухудшает теплообмен.
-
Да парню график был нужен, по времени, пространству...... Наслушался нас, стал не нужен :D
-
Но не на всегда. Интересно ни кто какую ни будь от иномарки КПП не прикрутил?
-
Становится ясно: подсос или клапан?
-
Думаю, что нет. Есть же разделы, где я полный делетант и там бываю только изредка.
-
Фест лука бы хватило.
-
Сливал на А140. Потом налил концентрат,(по расчету) и воды скоко поместилось.
-
Или манометры вкрутить, или просто по интенсивности фонтанчика из каждого рабочего цилиндра посмотреть.
-
Про усилитель который мы тут обсуждали, там говарят "на фик не нужен" :xaxa А на счет "мокрых" гильз, без изменения межцентрового растояния вопрос очень спорный.
-
Вполне возможно, что проблемма с клапанами. С начала дунь компрессором в цилиндр, что б зря ГБЦ не снимать. Ну и если пропуски только на ХХ то очень похоже на подсос воздуха.
-
На коробке БУ шум увеличится. ХаХаДо наверно зря лил.
-
Омега в ралли ??? Тяжеловата будет. И 8в. Надежный но тупой. 16в. намного резвее.
-
Шланг открути, но все всеравно не слить.
-
А я то и не знал Саня поделись прошивкой, где ШДК на постоянку. С датчиками особых проблемм не будет (действительно обсуждалось), но сначала найди, кто прошивку с ДАД настроит.
-
Наверно хочется строить график времени прохождения поршня в рабочем такте ВМТ-НМТ по каждому цилиндру во времени. Зависит от массы вещей и потребуется для определения причины все равно хотя бы мотортестер.
-
С нашим маслом нет. На фирмячей 2-х тактной смеси проживет дольше, но показания скорей всего будут не верные.
-
Иногда бывает виновата резинка кулисы. Снизу посмотреть состояние.
-
Крылатый метал от плоскости какого самолета :xaxa (вроде Д16что нибудь)? Себе фрезеровал из 65Г, но больше на такое нет желания.
