Alex (2112)

Логи лучше пиши прогой ICD. и пиши по дросселям. т.е. нажимаешь на 2% и ждёшь пока тачка разгонится до максималки, потм на 4% и т.д. по всем режимным точкам дросселя.

Всем спасибо за помощь! ХОЧУ УТОЧНИТЬ! НУЖНО СДЕЛАТЬ БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ ПРОВОДКИ И ЗАМЕНЫ БЛОКА!!! Иначе бы вопрос просто не возник. :)

Датчика Фаз нет! Кстати а это мысль использовать G26! Я использовал последнюю серийную версию для этого мотора!

ДМРВ 37-й Мозги Январь 71, под мотор 8в 1,5 сл-но: 2111-71 Рампа от 1.5 16в. с обраткой! Естественно. С мотором всё гуд! Его не переберали его купили в сборе! он стоял и ездил нормально на др тачке. Вся проблема в том, что без ДК не могу откатать поправку для ДМРВ. Имхо поправка зависит от мотора и ДМРВ сл-но ни одна стандартная не подходит :(. Если кто вдруг катал под Январь штатный мотор 1,6 16в. Интересует только поправка БЦН. Всё остально сам настрою!.

Сгорел у кореша движок! Ели наскрёб бабла на новый 1.6 16v Проводка и мозги под Январь 71-й. Вся беда что нет ДК. Точно знаю что не попадаю по топливу! Перелив конкретный у тачи. Ести ли у кого прошива например под 41-й январь уже откатанная под штатный мотор 1.6 16в. Пробовал в штатную прошиву под 71-й блок перебрасывать калибровки: - поравка БЦН - БЦН - составы смесей топлива. - углы зажигания. - начальный коэффициент коррекции топливоподачи. Результат: ПЕРЕЛИВАЕТ!!! У кого есть какое-либо решение или предложения!? Что делать!

Emmibox накатал неплохую статью у себя на сайте по ФАЗЕ. вот ссылка. http://rotorman.nm.ru/j5-sport/faq.dhtml

Уважаемые участники. Кто может поможет собрать схему лётчика ... ??? С увж. Александр ... ЗЫ: есть ли готовые аналогичные варианты! ? ------------------------------------------------------------------ Вообще есть ещё идея мерить: - температуру за бортом - температуру всоса - разряжение в ресивере - влажность всасываемого воздуха!

Серёж спасибо! Если честно я искал, но не так запрос подавал! Тем более я не вкурсе на чём собирают обычно термометр! С увж. Александр. ЗЫ: если термодатчик помещают в впускной тракт, он температуру не занижает? Из-за быстрого потока воздуха.

Может имеет смысл купить готовый термометр + поменят на нём терморезистор + перепрошить память!

Всем спасибо за участие в обсуждении! Выскажусь по пунктам: - штатная приборка - это мысль! Я её немного дополню! Подключится к приборке - это интересное инженерное решение, но есть один момент! Как мне подсказали Люди, надо бы ещё перекалибровать внутренюю таблицу! Может кто знает как это зделать! ??? Кстати вот и табличка: градусы/уличный/с ДМРВ Сименс -40___100922,67___44373 -35___72676,63 -30___53046,93 -25___39048,09 -20___29092,08____15141 -15___21835,3 -10___16567,33 -5____12662,08 0_____9773,24_____5774 5_____7594,04 10____5953,85 15____4698 20____3737,33_____2448 25____2991,39_____2014 30____2411,98 35____1954,78 40____1594,92_____1150 45____1307,89 50____1079,14 55____894,51 60____745,65______583,1 65 70 75 80________________315,8 85 90 95 100_______________182,8 105 110 115 120_______________110,3 - о китайском градуснике думал! Но не знаю насколько корректно он будет работать в потоке воздуха! Как бы он летом вообще минусовую температуру не намерил ... :) - собрать красивое инженерное предложенное voldem, меня вполне устраивает! Но есть подозрения что нихрена не соберу правильно имхо никогда не ваял микропороцессорные системы. + к тому не стоит забывать что базовая идея использовать именно штатный терморезистор от ДМРВ. - не совсем понял как собрать омметр (тем более цифровой).? Но предложение интересное. ЗЫ: ещё интересен такой момент! В ДМРВ два терморезистора, один стоит в потоке, а 2-й где? просто в корпусе? и с какого выходит сигнал на разъём ДМРВ. ------------------------------------------ Вообще у меня задача другая немного стоит! ДМРВ - это на мой взгляд как часть решения. Мне нужна дельта температур на улице и той что всасывается в мотор (т.е. грубо говоря та что в ресивере). Но простое размещение датчика температуры в ресивере недопустимо. Имхо получится Анемометр а не термометр. Которые меняет свою температуру в зависимости от потока, в общем принцип ДМРВ.

Задача крайне проста, но т.к. я не электрик. Для меня не решаема. Есть ДМРВ Сиеменс, в нём соответственно стоит терморезистор. Распиновка жгута ДМРВ: 1-общий датчика. 2-сигнал терморезистора. Есть тарировка терморезистора градусы/сопротивление (в Ом) Необходимо приспособить или что-то переделать или ещё как либо. В общем в салон вывести цифровое табло с показаниями температуры всасываемого воздуха. ЗЫ: только не спрашивайте зачем мне это нужно ... :) С увж. Александр.

Прога работает через кнопку! Что прога работает я уверен на 100%... она уже давно всеми используется! Проверь всё ли у тебя в порядке! ЗЫ: ты первый который сказал что прога не пашет! Прогу прилагаю!

Спасибо большое! Как попробую расскажу! А какая защита! Что ты имеешь ввиду???

Если когото смущает валик - то это ни что иное как Мастер-Мотор 52 -й. Про спорт его просто под своим брэндом продаёт!... :)

Ставь поршня! Затем догооврись кто настроит поШДК блямбе и всё! Заранее тебе никто прошиву не сможет сделать! Прошивка строится по тому что есть! А непотому что может быть!

Помогите прошивкой на мотор 8в блок Январь 71. Распредвал стоит: Распредвал ProSport MAGNUM 10.25 (52) Подъём клапана, мм......10,25 RS-01787 Дроссель 54. С увж. Александр!

У еммибокса последнии версии ж5лс работают с ШДК регулированием!

Без постоянной работы с ШДК! Тачка с ДАДом всё равно работает хуже чем с ДМРВ! И это все знают!!!

А вот кстати что я недавно видел по вопросу 4-х дросселей! http://www.svr-m.ru/dy.html Интересная штука на мой взглядЪ !

Кто производитель?

За бесплатно! Мне эта тема интересна!

Изложи мысли в личку! Помогу чем смогу! Прогу наваяю! Или если хочешь здесь! А зависимости известны? Как блок их использует?

Если нужна какая микро прожка по настройке! Говори ! Нахреначу! Не понятно вот что!? Если газ настролько нестабилен! То как же работает колхозное ГБО 4-го поколения!? Причём работает и вроде бы даже очень не плохо!

А может стоит попробовать! С еммибоксом поговорить! Может тебе стоит сформулировать Техническое задание на это дело. И если у ниего будет время то обсудить с ним! Если карту он делать не захочет! То я наваяю свои микро-прожку для работы с добавленными калибровками!

Ребят чайнику в этих делах поясните! Чё за прикол там такой!?