Qubidus

Проводку сперва звони. Главное - чтоб целая была, а то и подменный блок нокаутируешь) Подкинуть можно, чего уж там, только вентиляторы отключи, чтоб не мешали. Если есть возможность влить в подменный блок стоковую прошивку - вообще хорошо будет

Сорри, ну не пойму я, зачем столько инфы наружу??? Ну, прочли письмо ТС, ну, стукнулись в личку преду, который шил, и харэ, отправляем заказчика к исполнителю для урегулирования вопросов. Или я действительно ничё не понимаю??

Добрый день. Новую тему создавать не хочу, здесь спрошу. Dodge Caravan, 1999 год, 2,4л. америкос. Имеется ошибка по датчику распредвала. (сигнала с него при прокрутке не обнаружил, питание есть) Не запускается. При прокрутке искра есть (примерно на пятой секунде появляется) , а вот на форсунки импульс не поступает. То же самое происходит при отключении датчика распредвала. Подскажите, плз, реле ASR может так гадить? Или в другом месте искать проблему?

Ребята, есть блок 285561U62B тоже с Nissan Note 2008г. правый руль. Слил дамп с 93С56, подкорректировал.. Плз, гляньте, правильно ли потёр ----------------------- Машины рядом нет, Павла в онлайне тоже нет, зато есть клиент над душой))) 285561U62B - crash.bin 285561U62B - проба1.bin

мммда ещё раз... отключил проверку пинов и слил((( получилось вот чё. не уверен в корректности. гляньте, плз... ------------- Сам проверил. Корректно! Спасибо всем.

хм.. выбирал atmel AT93C56, 7 нога в воздухе (да и без её подъёма пробовал тоже) Другие варианты - попробую. Однако, как я понимаю, 93С56A выбирать нельзя

Добрый день. Имеется блок управления SRS с авто Nissan Note 2008 года (ПРАВЫЙ руль) Сдул RL56, а хпрогм её читать не хочет. Нету, грит, контакта с пином №6. Я уж пару раз прозвонил с прогера до ноги - есть контакт. Плз, подскажите, кто-нить сие чудо читал? Не пойму, в чем причина. Вроде всякие еепромки читались хорошо, а тут....

bor_man, поддерживаю, хороший совет.

Почитал, подумал..... 1. При подъёме оборотов на 30 сек до 4000 или чуть выше дым синий идёт? Если да - значит не масло не уходит в щели, а горит. 2. Сальники клапанов или направляйки ссут - ищи на боковых электродах свечей характерные отложения. 3. Если этих отложений нет, а расход такой огромный - ищем траблы в поршневой. (всё ИМХО, если есть несогласия - плз, поправьте меня)

Два дня назад вернул к жизни какашкай 2008 года. Приехал (приполз) на трёх горшках, еле через порог переполз. Нашёл я у него один отгнивший пин в самой нижней группе пинов, по-моему, номер 15, и непропай в мозгах с ноги микрухи на управление 3 катухой. Собрал, всё заработало на всех горшках, и тут НАЧАЛОСЬ.. 1. ХХ гуляют 2. на горячую не заведёшь. 3. Ошибки по EVAP, MAF Разобрал разъёмы на контроллер (нижний и средний) и каждый(!!!) контакт правил. Добившись нормального контакта запустил. Хозяин грит, машина так после покупки не ездила) Очень мне кажется, что ненадёжные (изначально хреново спроектированные) контакты в разъёмах, а точнее - нестабильность передаваемых через них потенциалов - и есть причина глюка. (всё ИМХО)

C Днем рождения! Пусть всё получается! Пусть всё радует!

Точно! Подтверждаю. Есть такое дело. Делал иммо на Вектре старой - 9 версия не прописывала ключи, а 8 - влёт!

Пожалуйста, уточните, насколько низкая амплитуда была??

понимающий, поймите правильно, пока на заданные вопросы не ответите- никто Вам тут ничего умного объяснять не будет. Прошу прощения за менторский тон, но когда я начинал шить - к тому времени уже год занимался диагностикой, имел достаточно диагностического оборудования (в долгах за него сидел конкретно, семья "с хлеба на квас перебивалась", машину продал, пешком ходил). Месяц у меня ушёл на то, чтобы классифицировать вазовские ЭБУ, разобраться с электросхемами, изготовить переходники - адаптеры, натаскать свободнодоступного софта, пооткрывать-поизучать - покрутить прошивки, прошить случайно доставшийся на время Январь-5.1. Только после этой САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ работы я осмелился беспокоить людей вопросами. Вам прямо щас подавай полную методу работы с достаточно сложным и коммерчески актуальным контроллером!!!! Не слишком ли НАГЛО и САМОНАДЕЯННО с Вашей стороны такое поведение? ----- Во, бля, пока пейсал - ТС отвалил уже.

Та же история. Перетачиваю стандартное жало (ему цена - рублей 80). На паек 10 хватает - и то хорошо)))

Внимательно поглядев на этикетку блока, я увидел то, на что поначалу даже внимания не обратил. Она не настоящая! Растр виден! Размер - меньше! Материал наклейки - самоклеящаяся пленка, такая продается для печати на струйных принтерах. Надписи "Элкар" на ней нет.

Оскар, ну кто же постоит за нас, если не мы сами? Тут, блять, последнюю копейку в бизнес вбиваешь (я ведь в автомобильной теме всего то три года, а в автоэлектронике - и того меньше, мне расти надо, инструментарий пополнять да за прогрессом хоть как-нибудь поспевать!!!!), и очень не хочется, чтобы это всё на корню кто-то гробил. p.s. начал по подухам работать с твоих (казанских) цен, но у нас, оказывается, всё дороже Изо всех сил держать буду!

segun74 подставами заниматься - тока время тратить (имхо) Цены свои ещё подниму, но начну планомерно натравливать своих знакомых на прозвон ВСЕХ объяв по подухам в нашем сити. Не дай Бог, найду умника...

У меня тут вааще анекдот. Делаю блок по 3500 (еепром) либо 4500 (проц) Съём-установка - в зависимости от сложности, эмули - от 300 и выше. Пару дней назад получаю анонимную смску - таки я оказывается мало беру!!! Если автор смски это щас читает - звони, контакты в личке, пообщаемся. Точно знаю, кто-то у нас цены роняет. Прозвоны идут, цены сообщаю, но доезжают единицы!

Спасибо! Блок вышел на связь. Буду брать прошивку и приносить Щщастье клиенту.

Вот блин! На связь по диагнозе вылезать перестал! Попробую вернуть сток, оживёт - пойду к Паше за прошивкой. Это у меня ПЕРВЫЙ 7.2+ за 3 года.

Павел, спасибо! Я исходил из размера прошивки и ЗАЛИЛ туда тюнинг на базе I317DA02. Завелась! Только холостых нету((( Чем же эту тварь прошить можно? (Чип-тюнинга хочет хозяин) Или доработать напильником плату.... Фотку выложу

Пятый раз пытаюсь тему создать! Опять форум колбасит! Опять приехала фальшивка с теми же, что и в прошлый раз, идентами 2111-1411020-81 с A203EL36 Слил через BSL flash. Приложить сюда - пока не получается, попробую на внешний обенник выкинуть. http://webfile.ru/6441381 В углу платы надпись M73 AI Помогите разобраться, что это?

Блин, хорошо вам. У меня чёта через раз лезет " Service Temporarily Unavailable The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. Web Server at oktja.ru