Перейти к содержанию

velcom

Представитель Паулюса.
  • Постов

    4677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент velcom

  1. и не возьмёт , тама надо МТ и обычный адптер с 5в подтяжкой .
  2. пробовал по ацп дпдз от 0.40 до 0.5 менять,косяк остался. ты не понял , надо менять не АЦП ДПДЗ , а перетечку воздуха по дроселю, подогни язычёк так чтоба ДЗслонка закрывалась максимально , а уж потом выстави ДПДЗ в нужное АЦП, даже ДПДЗ ваще можно не трогать страшного ни чё нет. деда по ягоды-грибы пошли и мля пешком чтоб не парился с оборотами, можешь на любом авто поэксперементировать , приоткрой ДЗ подгибанием язычка так чтоб АЦП ДПДЗ можно было выставить в допустимых пределах и будет тебе зависание оборотов.
  3. 100пудово что то не штатное вмешивается, возможно как подметил Accept2 сигналка , а может и самопальное что нить.
  4. дык глохнет при повторном ВКЛ. или повторном ВЫКЛ. зажигания ???
  5. а по моему если не знаешь то не стоит ляпать что попадя, откуда в этих базах "Толеранса дата", "Авто дата" эл.схемы ЭБУ
  6. Все эти подсосы(как я думаю)влияют на качество смеси и находятся перед дросселем. Обороты можно уменьшить ,если пережимать патрубок клапана ХХ(ставить целку), но это не выход.ДТД и ДПДЗ тоже исправны, сразу не указал.У меня остается одно,что виноват ЭБУ двигателя,но как это устраняется нигде не нашел,Может профи подскажут в каком направлении рыть. что есть ДТД ? эбу тут не причём , потенц.расходомера осцилом смотри ,а лучше покаж осцил., питание на РХХ не пропало случаем? как лямбдик работает ? да и ваще где данные об авто модель ДВС как минимум Да, ладно ,не ругайся.Датчик Т двигателя(ДТД)в норме,РХХ добавляет обороты,но не уменьшает до нормы,лямбда работает, Uпотенциометра расходомера изменяется от мин до мах.Неисправность характерна для разных двигателей(102,103,ААR и тд) и авто.Что дает осцил-ма если Питание потенц.постоянное? 1-ДТД это ДТОЖ 2-Uпотенциометра расходомера должно быть плавноизменяющемся без скачков , простым мультиком обнаружить это нельзя, можно сделать прибамбас самому http://chiptuner.ru/download/docs/audiotester.zip а модель ДВС авто, которое ремонтируешь адин хрен в студию правила для кого ? и не сравнивай КЕ-мерен и КЕ-ауди и т.п. , ты же не ходишь зубы лечить к хирургу , а с животом к зубному хотя врач и тот и другой !!!
  7. что то не припомню КЕшек на Т4, инфу авто в студию мля скоро умолять придётся чтоб те сказали о чём базар завели
  8. Все эти подсосы(как я думаю)влияют на качество смеси и находятся перед дросселем. Обороты можно уменьшить ,если пережимать патрубок клапана ХХ(ставить целку), но это не выход.ДТД и ДПДЗ тоже исправны, сразу не указал.У меня остается одно,что виноват ЭБУ двигателя,но как это устраняется нигде не нашел,Может профи подскажут в каком направлении рыть. что есть ДТД ? эбу тут не причём , потенц.расходомера осцилом смотри ,а лучше покаж осцил., питание на РХХ не пропало случаем? как лямбдик работает ? да и ваще где данные об авто модель ДВС как минимум
  9. ну дык на ВАЗе такой трабл можно чють ли не к каждому тазу приписать, один раз вот так с РХХ быдался :cretin: пока не поджал контакты.
  10. Диагностика показывала ошибку колен вала. вот и нужно его найти и проверить. Еще на машине стоит трамблер и там датчик, какую роль он выполняет? фазированный впрыск? т.к. до меня машину смотрел другой человек и сказал его менять, поменяли не помогло. померяй сопротивление датчика , а лучше осцилограмку посмотри
  11. мы здесь что бы помогать :beeer:
  12. чем связаться пытались ?
  13. а газик что кажет ? сканматик очень дополняет ланч !
  14. дело в том что если беру осцил, то в обязательном порядке на форсах меряю просадку напр.питания т.е. (+) ,(а в этом случае оно идёт с реле) и этот авто не исключение, кароч не вызвало у мня ни каких подозрений, только после драки бессмысленно махать кулаками .
  15. чел больше не званил , наверное ктото сделал :slaed: MIG-25 расходомер проверялся осцилом. lbotos извените чепуху не городите . :pedfr:
  16. мне нужно сделать так , что бы на контакте2 ДМРВ(стрелкой паказал же) было 0вольт , а не 0.3вольта.
  17. Тёска и от меня прими паздравлялки :beeer: главное здоровье :wdw:
  18. да у нас сверху 250 кв.м. 2года пустует тока на такие большие бабосы пападать не хочется , вот мы и подумали начать с малого ,опыта 0, чё собственна и спросил. есть ли где нить бесплатный бизнес-план ? чуть не забыл ВСЕМ СПАСИБО !!!
  19. ребята интересует всё , минимальный вклад , бизнес-планы(в нете хватает, только сдесь не лишним спросить личного опыта),точка зрения с юредчской стороны,налоги , как лучше поступить? кто обосрёт или поддержит идею всем спасибо !!! думаем начать с 25 кв.м над сервисом , тыщ 600 нада в кредит залазить ?
  20. очень интересно это как ? у мня получаиццо тока на 4цилиндр. ДВС
  21. дык что было то ???
  22. да и поставьте вы наконец то себе толеранс , самая простая база по установке
  23. :hura: завелась и работает , всем респект и уважуха
  24. извиняюсь за отсутствие конечного результата , патаму как сказал ему позванить через неделю другую, не до него щас , жену в больницу положили . SSB спасибо , последний раз так и делал , прочитал в науале от vitaha76 RADEON спасибо не пробовал извеняюсь :cretin: ,наверное ваша правда ! приедет отпишусь, если нет звиняйте . всем огромное спасибо!!!
  25. подсосов нет , УОЗ выставлен , более того по уоз видно что при высоком ХХ УОЗ уходит в минус , т.е. ЭБУ пытается уменьшить ХХ , хрень какая то чес слово , дросель кстати проверял не пропускает(бывает от времени износ), руководство от vitaha76 почитаем деваться не куда, можт кто вспомнит тонкости этих систем, вот задолбал этот дигифант
×
×
  • Создать...